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8/13
23:27
투기적 투자자들은 호주중앙은행(RBA)이 11월에 다시 금리를 인상할 것으로 예상하고 있으며, 시장은 25bp 인상 가능성을 38%에서 45%로 높게 보고 있습니다. 이러한 움직임은 여전히 중앙은행 목표치를 웃도는 인플레이션에 대응하기 위한 것입니다.
23:24
유조선 '캐롤라인 베젠지'호가 몇 주간 좌초된 후, 유출된 기름이 오만 해안선까지 확산되었습니다. 이 유조선은 당시 해양 보호 구역 근처에 좌초되었으며, 제재 대상인 러시아 원유 약 80만 배럴을 싣고 있었던 것으로 추정됩니다.
23:20
일론 머스크는 테슬라 사용자 TexasLindsay의 트윗을 리트윗했습니다. 해당 사용자는 자신의 테슬라 차량에 탑재된 HW4 완전자율주행(FSD) 시스템이 9일 동안 여러 번의 충돌을 피했으며, 조지아주에서 텍사스주까지 약 800마일의 여정 동안 운전자가 핸들이나 페달을 건드리지 않았다고 밝혔습니다. 이 사용자는 차량에서 이렇게 안전하다고 느낀 적이 없다고 말하며, 자동 기록된 충돌 회피 사례를 공유했습니다. 당시 앞유리가 불꽃으로 뒤덮였지만 FSD 시스템이 즉시 반응하여 더 나쁜 결과를 피할 수 있었다고 합니다. 또한, FSD를 경험한 모든 친구들이 이에 충격을 받았고 테슬라 구매를 고려하고 있으며, 이 기술이 수많은 생명을 구할 것이라고 믿는다고 덧붙였습니다.
23:00
징둥 핵심 소매 마진율이 대규모 프로모션 시즌 최고치를 기록했고, 배달 등 신사업은 지속적으로 손실을 줄였으며, 마케팅 비용은 크게 축소되었습니다. 항셍 기술 지수는 당일 하락폭을 확대하여 1%를 기록했고, 징둥 그룹 주가는 8% 이상 하락했습니다.
23:00
회사의 매출총이익률은 16.5%에 달해 전년 동기 대비 5.6%포인트 상승했습니다. 강력한 실적에도 불구하고 항셍 기술 지수는 당일 하락폭이 1%로 확대되었고, 화홍 훙리(Hua Hong Hongli)의 주가는 9% 이상 하락했습니다.
22:11
Lookonchain은 한 고래 주소가 HYPE 토큰을 다시 매도했다고 보고했습니다. 한 시간 전, 해당 주소는 HYPE 토큰 923,743개를 5,302만 달러에 추가로 매도했습니다. 현재 해당 주소는 HYPE 토큰 969,595개를 여전히 보유하고 있으며, 이는 5,550만 달러에 해당합니다. 2주 전, 이 고래는 HYPE 토큰 103만 개를 5,744만 달러에 매도한 바 있습니다.
21:59
금융위원회는 7월 전 금융권 가계대출 잔액이 6조 2천억원 증가하여 6월의 8조 3천억원 증가에 비해 증가세가 둔화되었다고 보고했습니다. 주택담보대출은 3조 5천억원 증가(6월 4조 5천억원)했으며, 기타 대출은 2조 7천억원 소폭 증가(6월 3조 8천억원)했습니다. 이러한 증가세 둔화는 금융기관의 자율적이고 자발적인 관리 노력에 기인한 것으로 분석됩니다. 그러나 금융위원회는 서울 수도권 주택 가격 상승 전망, 주택 거래량 증가, 계절적 수요 등 다른 위험 요인들을 고려할 때 지속적인 면밀한 모니터링과 엄격한 관리가 여전히 필요하다고 지적했습니다.
21:49
미국 재무장관 스콧 베센트는 이러한 조치들이 "세계가 전례 없이 겪을 경제적 고립"과 "호르무즈 해협의 지속적인 봉쇄"의 결합이 될 것이며, 이는 어떤 선박도 이란 항구로 드나들지 못하게 하는 것을 목표로 한다고 밝혔다. 미국 국방장관 피트 헤그세스는 앞서 미군이 이란에 대한 해상 봉쇄를 "무기한" 유지할 수 있다고 말한 바 있다.
21:24
노르웨이 외교부 장관 에스펜 바트 에이데는 미국과 이란의 전쟁이 "현명하지 못했으며", 초기 목표를 달성하지 못했고, 테헤란의 강경파를 강화했다고 밝혔다. 그는 전쟁 전 호르무즈 해협이 개방되었을 때의 항행의 자유를 회복할 것을 촉구하며, 분쟁 종식을 촉구했다.
21:07
아랍에미리트 외교부는 목요일 밤 아부다비 국영 석유회사(ADNOC) 소속 선박 2척이 호르무즈 해협을 통과하던 중 공격을 받았다고 밝혔다. 이번 사건으로 인한 인명 피해는 없는 것으로 알려졌다. 아랍에미리트는 이번 사건을 "이란의 적대적 공격"이라고 비난하며, "이는 역내 안정, 현지 주민, 그리고 전 세계 에너지 공급에 직접적인 위협이 된다"고 말했다. 앞서 토요일에는 ADNOC 유조선이 유사한 공격을 받았다는 보도가 있었다. 이란은 이러한 주장에 대해 아직 언급하지 않았다. ADNOC는 2월 이후 총 15척의 자사 선박이 호르무즈 해협에서 공격을 받았다고 밝혔다.
21:07
Uber와 중국 자율주행 회사인 Pony.ai는 유럽에 2,000대의 자율주행 택시를 배치하기 위해 협력할 것이며, 중동 지역으로도 협력 관계를 확장할 계획이라고 발표했습니다. 앞서 두 회사는 3월 말 크로아티아 수도 자그레브에서 상업용 자율주행 택시 서비스를 출시한 바 있습니다. 이번 협력은 차량 규모를 확대하여 자율주행 기술의 상업화를 가속화하는 것을 목표로 합니다.
20:42
골드만삭스는 8월 13일 연구 보고서에서 샌디스크가 투자자의 날에 발표한 2028-2030 회계연도 장기 재무 모델(80%의 매출총이익률과 75%의 영업이익률 포함)과 100%의 초과 잉여현금흐름을 주주에게 환원하겠다는 약속이 모두 시장 기대치를 훨씬 뛰어넘는다고 지적했습니다. 또한, AI 추론을 위한 차세대 HBF(고대역폭 플래시) 기술 로드맵도 엄청난 상승 잠재력을 가져왔습니다. 골드만삭스는 샌디스크의 12개월 목표 주가를 2200달러로 설정했으며, 이는 현재 주가 1528달러 대비 약 44%의 상승 여력이 있음을 의미하며, 동종 업계보다 훨씬 강력한 자본 수익률을 보일 것이라고 평가했습니다.
20:12
시장조사기관 IDC 중국 지사의 매니징 디렉터인 훠치(霍琪)는 5년 전 중국이 주로 판매 시장이었던 반면, 이제는 특정 분야에서 기술 역량의 원천이 되었다고 지적했습니다. 예를 들어, 애플은 중국에서 알리바바 및 바이두와 협력하여 인공지능을 개발하고 있습니다. 포드는 CATL과 협력하여 배터리 기술을 개발하고 있으며, 폭스바겐은 샤오펑 자동차와 협력하여 스마트 전기차를 개발하고 있습니다. 또한 스텔란티스는 리프모터(Leapmotor)와의 전기차 생산 협력을 확대하고 있습니다. 분석가들은 이러한 변화를 중국의 시장 규모, 공급망 깊이, 혁신 속도 때문으로 보고 있으며, 일부 협력은 단순히 비용 요인뿐만 아니라 성능 및 규정 준수 고려 사항에서 비롯된 것이라고 설명합니다.
20:09
블룸버그 통신이 소식통을 인용해 보도한 바에 따르면, OpenAI의 현재 연간 매출은 400억 달러를 넘어섰으며, 이는 2025년 말 예상치인 200억 달러의 두 배에 달하는 수치로, 다가오는 IPO를 위한 더욱 견고한 기반을 구축하고 있습니다. 공동 창립자이자 사장인 그렉 브록만(Greg Brockman)은 내부 공지를 통해 7월 연간 매출이 전월 대비 20% 이상 성장했다고 밝혔습니다. 최근 성장은 주로 기업 고객의 AI 에이전트에 대한 강력한 수요와 AI 프로그래밍 소프트웨어 및 구독 판매에 힘입은 바가 큽니다. OpenAI는 또한 기업 판매 성장을 가속화하기 위해 새로운 최고 매출 책임자(CRO)를 임명했다고 발표했습니다.
19:45
연구원 저스틴 드레이크에 따르면, 이더리움 재단은 컴팩트 증명 기술의 발전으로 포세이돈의 이전 성능 이점이 사라짐에 따라 양자 후 프로그램에서 포세이돈 암호화 해시 함수를 단계적으로 폐지하고 있습니다.

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