알자지라 방송은 지정학적 분쟁(미국-이란 전쟁, 러시아-우크라이나 전쟁)과 정유사들이 수익성이 더 높은 디젤 생산을 우선시하면서 전 세계적으로 선박 연료 부족이 발생했다고 보도했습니다. 데이터에 따르면 중동의 연료유 수출은 전년 동기 대비 45% 감소(3월~8월)했으며, 러시아의 8월 연료유 수출은 사상 최저치를 기록했습니다. 에너지 컨설팅 회사인 Energy Aspects는 3분기 시장에서 하루 21만 8천 배럴의 부족이 발생할 것으로 예상했습니다. 이러한 영향으로 싱가포르 선박 연료 VLSFO 가격은 미국-이란 전쟁 이후 76% 상승(9월 1일 기준)했으며, 네덜란드와 UAE의 연료유 재고도 3년 계절 평균보다 약 30% 낮은 수준입니다. 분석가들은 선박 연료 부족이 전 세계 화물 운송 비용을 상승시켜 소비자 및 제조업체에 영향을 미 미칠 수 있다고 보고 있습니다.