半岛电视台报道称，地缘冲突（美伊战争、俄乌战争）与炼油厂优先生产利润更高的柴油，导致全球船用燃料短缺。数据显示，中东燃料油出口同比下降45%（3月至8月），俄罗斯8月燃料油出口创历史新低；能源咨询公司Energy Aspects预计第三季度市场将出现21.8万桶/日的缺口。受此影响，新加坡船用燃料VLSFO价格自美伊战争以来已上涨76%（截至9月1日），荷兰和阿联酋的燃料油库存也比三年季节性平均水平低约30%。分析认为，船用燃料短缺可能推高全球货运成本，进而影响消费者和制造商。