半島電視台報道稱，地緣衝突（美伊戰爭、俄烏戰爭）與煉油廠優先生產利潤更高的柴油，導致全球船用燃料短缺。數據顯示，中東燃料油出口同比下降45%（3月至8月），俄羅斯8月燃料油出口創歷史新低；能源諮詢公司Energy Aspects預計第三季度市場將出現21.8萬桶/日的缺口。受此影響，新加坡船用燃料VLSFO價格自美伊戰爭以來已上漲76%（截至9月1日），荷蘭和阿聯酋的燃料油庫存也比三年季節性平均水平低約30%。分析認為，船用燃料短缺可能推高全球貨運成本，進而影響消費者和製造商。