보잉은 지난달 일부 737 Max 항공기에서 소프트웨어 결함을 발견했으며, 이는 재운항 후 자동 수직 항법 기능에 영향을 미칠 수 있어 조종사에게 후속 접근 시 추가 조치를 취하도록 요구했다. 미국 연방항공청(FAA)은 토요일 해당 문제를 평가 중이며 보잉이 제안한 해결책을 검토할 것이라고 밝혔다. 현재 전 세계적으로 2,430대의 Max 항공기가 운항 중이지만, 미국 주요 항공사들은 자사 항공기에 영향을 받는 Max 8 및 Max 9 모델이 없다고 밝혔다. FAA는 8월 초 최신 소프트웨어가 설치된 Max 7 모델을 인증했으며, Max 10의 인증도 곧 완료될 것으로 예상된다. 이 문제는 737 Max 시리즈가 2018년과 2019년 두 차례의 치명적인 추락 사고로 인해 수년간 지연된 후에 발생했다.