JP모건 체이스는 심층 연구 보고서를 통해 중국 동력 배터리 대기업 CATL에 대한 시장의 "탈(脫) CATL화" 서사에 심각한 오판이 있다고 분석했습니다. 보고서는 투자자들이 기술 격차 축소에 과도하게 집중하면서도 CATL이 규모, 실행력, 품질, 소비자 신뢰 및 재무 탄력성 측면에서 가진 구조적 선두 우위를 과소평가했다고 지적했습니다. JP모건 체이스는 CATL의 A주와 H주에 대해 "비중 확대" 투자의견을 유지했으며, A주 목표가는 520위안, H주 목표가는 725홍콩달러로 제시했습니다. 보고서는 CATL 주가가 9월 "탈 CATL화" 거래로 인해 19% 하락했음에도 불구하고, 같은 기간 중국 승용차 전기차 배터리 시장 점유율은 오히려 3%포인트 상승하여 44%를 기록했다고 강조했습니다.