경제학자이자 거시 분석가인 David Woo는 중동의 일일 석유 흐름이 전쟁 이전 수준 이상으로 회복되었음에도 불구하고 유가가 여전히 높은 수준을 유지하는 근본적인 원인이 운송 비용 급증과 이란의 지정학적 위협에 있다고 지적했습니다. 그는 정유사들이 원유 가격뿐만 아니라 배럴당 약 34~37달러에 달하는 운송비, 보험료, 금융 비용을 지불하고 있다고 말했습니다. 이란은 호르무즈 해협을 봉쇄할 필요 없이 위협적인 태세를 유지하는 것만으로도 석유 운송 비용을 장기간 높게 유지하여 간접적으로 유가를 지지할 수 있습니다. Woo는 유가에 대해 낙관적인 입장을 유지하며 브렌트유 가격 목표 범위를 배럴당 110~120달러로 예상합니다.