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스텔란티스
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Leapmotor의 주강명(朱 Jiangming) 회장은 회사가 FAW 및 Stellantis와 플랫폼 수준의 협력을 진행 중이며, FAW와의 한 협력 프로젝트는 이미 양산 단계에 진입했다고 밝혔다.
리프모터스(Leapmotor)의 주강명(朱江明) 회장은 9월 17일 월스트리트저널과의 인터뷰에서 리프모터스가 자체 개발한 차량 제조 기술이 다른 브랜드의 신차에 탑재되고 있다고 밝혔다. 회사는 FAW, 스텔란티스와 플랫폼 수준의 협력을 진행하고 있으며, FAW와의 한 협력 프로젝트는 이미 양산 단계에 진입했다. 배터리 팩, 전기 구동 장치, 컨트롤러, 차량
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매출이 증가했음에도 불구하고, 스텔란티스의 2분기 이익은 기대치에 미치지 못했고, 주가는 3% 하락했다.
자동차 제조사 스텔란티스(Stellantis)가 2분기 실적을 발표했는데, 순이익은 2억 9,300만 유로(약 3억 3,600만 달러)로 시장 예상치인 4억 6,400만 유로를 하회했다. 매출은 전년 동기 대비 13% 증가한 435억 유로로 예상치를 상회했으나, 이익이 기대에 미치지 못하면서 실적 발표 후 미국 증시에 상장된 주가가 3% 하락했다.
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Leapmotor의 주강명(朱 Jiangming) 회장은 회사가 FAW 및 Stellantis와 플랫폼 수준의 협력을 진행 중이며, FAW와의 한 협력 프로젝트는 이미 양산 단계에 진입했다고 밝혔다.
리프모터스(Leapmotor)의 주강명(朱江明) 회장은 9월 17일 월스트리트저널과의 인터뷰에서 리프모터스가 자체 개발한 차량 제조 기술이 다른 브랜드의 신차에 탑재되고 있다고 밝혔다. 회사는 FAW, 스텔란티스와 플랫폼 수준의 협력을 진행하고 있으며, FAW와의 한 협력 프로젝트는 이미 양산 단계에 진입했다. 배터리 팩, 전기 구동 장치, 컨트롤러, 차량
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매출이 증가했음에도 불구하고, 스텔란티스의 2분기 이익은 기대치에 미치지 못했고, 주가는 3% 하락했다.
자동차 제조사 스텔란티스(Stellantis)가 2분기 실적을 발표했는데, 순이익은 2억 9,300만 유로(약 3억 3,600만 달러)로 시장 예상치인 4억 6,400만 유로를 하회했다. 매출은 전년 동기 대비 13% 증가한 435억 유로로 예상치를 상회했으나, 이익이 기대에 미치지 못하면서 실적 발표 후 미국 증시에 상장된 주가가 3% 하락했다.
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