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零跑汽車の朱江明会長は、同社が中国第一汽車集団(FAW)およびステランティスとプラットフォームレベルでの提携を行っており、FAWとの提携プロジェクトの1つはすでに量産段階に入っていると述べた。
零跑汽車の朱江明会長は9月17日、ウォール・ストリート・ジャーナルに対し、零跑が自社開発した自動車製造技術が他ブランドの新車に搭載されていることを明らかにした。同社は一汽およびStellantisとプラットフォームレベルでの提携を進めており、一汽との提携プロジェクトの1つはすでに量産段階に入っている。バッテリーパック、電動駆動装置、コントローラー、ヘッドライトなどの主要部品は、零跑が研究開発、製造
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売上高は増加したものの、ステランティスの第2四半期の利益は予想を下回り、株価は3%下落した
自動車メーカーのステランティス(Stellantis)は第2四半期の決算を発表し、純利益は2億9300万ユーロ(約3億3600万米ドル)となり、市場予想の4億6400万ユーロを下回った。売上高は前年同期比13%増の435億ユーロと予想を上回ったものの、利益が予想を下回ったことから、決算発表後、米国市場で上場している同社株は3%下落した。
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零跑汽車の朱江明会長は、同社が中国第一汽車集団(FAW)およびステランティスとプラットフォームレベルでの提携を行っており、FAWとの提携プロジェクトの1つはすでに量産段階に入っていると述べた。
零跑汽車の朱江明会長は9月17日、ウォール・ストリート・ジャーナルに対し、零跑が自社開発した自動車製造技術が他ブランドの新車に搭載されていることを明らかにした。同社は一汽およびStellantisとプラットフォームレベルでの提携を進めており、一汽との提携プロジェクトの1つはすでに量産段階に入っている。バッテリーパック、電動駆動装置、コントローラー、ヘッドライトなどの主要部品は、零跑が研究開発、製造
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売上高は増加したものの、ステランティスの第2四半期の利益は予想を下回り、株価は3%下落した
自動車メーカーのステランティス(Stellantis)は第2四半期の決算を発表し、純利益は2億9300万ユーロ(約3億3600万米ドル)となり、市場予想の4億6400万ユーロを下回った。売上高は前年同期比13%増の435億ユーロと予想を上回ったものの、利益が予想を下回ったことから、決算発表後、米国市場で上場している同社株は3%下落した。
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