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零跑汽车董事长朱江明称，公司与一汽、Stellantis开展平台级合作，其中与一汽的一个合作项目已进入量产
零跑汽车董事长朱江明9月17日向华尔街见闻透露，零跑为自己造车研发的技术正被装进其他品牌的新车。公司与一汽、Stellantis开展平台级合作，其中与一汽的一个合作项目已进入量产。电池包、电驱、控制器、车灯等核心部件，都可以由零跑研发、制造并提供给合作方。目前零跑电驱及电力电子部件已获8家主机厂定点，电池系统、电子系统分别开展了10家、5家对外合作。朱江明表示，核心电动车部件成套提供，相比客户分别
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尽管营收增长，斯泰兰蒂斯第二季度利润仍不及预期，股价下跌3%
汽车制造商斯泰兰蒂斯（Stellantis）公布第二季度业绩，净利润为2.93亿欧元（约合3.36亿美元），低于市场预期的4.64亿欧元。尽管营收同比增长13%至435亿欧元，超出预期，但利润不及预期导致其美国上市股票在报告发布后下跌3%。
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零跑汽车董事长朱江明称，公司与一汽、Stellantis开展平台级合作，其中与一汽的一个合作项目已进入量产
零跑汽车董事长朱江明9月17日向华尔街见闻透露，零跑为自己造车研发的技术正被装进其他品牌的新车。公司与一汽、Stellantis开展平台级合作，其中与一汽的一个合作项目已进入量产。电池包、电驱、控制器、车灯等核心部件，都可以由零跑研发、制造并提供给合作方。目前零跑电驱及电力电子部件已获8家主机厂定点，电池系统、电子系统分别开展了10家、5家对外合作。朱江明表示，核心电动车部件成套提供，相比客户分别
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尽管营收增长，斯泰兰蒂斯第二季度利润仍不及预期，股价下跌3%
汽车制造商斯泰兰蒂斯（Stellantis）公布第二季度业绩，净利润为2.93亿欧元（约合3.36亿美元），低于市场预期的4.64亿欧元。尽管营收同比增长13%至435亿欧元，超出预期，但利润不及预期导致其美国上市股票在报告发布后下跌3%。
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