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SpaceX 美股
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中信里昂证券首次覆盖SpaceX，给予“增持”评级，目标价250美元
中信里昂证券（CLSA）首次覆盖SpaceX，给予“增持”（Accumulate）评级，目标价250美元。
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SpaceX星舰火箭周一将首次尝试入轨飞行，FAA已授权发射，并计划部署26颗新的星链V3卫星
此次发射计划于美东时间周一上午8:15（当地时间上午7:15）从德克萨斯州星际基地开始，美国联邦航空管理局（FAA）已于9月26日颁发了“SpaceX星舰超重型火箭14号飞行任务发射和再入操作”许可。星舰对SpaceX的扩张计划至关重要，公司指望这款巨型火箭来扩大其星链（Starlink）业务规模，该业务是其第二季度最大且唯一盈利的部门。
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埃隆·马斯克转发了一条推文，肯定SpaceX凭借100亿美元融资取得了多项重大成就，而蓝色起源则融资300亿美元。
埃隆·马斯克转发了用户YourMomDave1的一条推文，该推文对比了SpaceX和Blue Origin的资本效率。推文指出，SpaceX仅通过100亿美元的私募股权融资，就实现了可重复使用的轨道级助推器（飞行和着陆约650次）、星链（1000万+用户）、龙飞船（向国际空间站运送约60名宇航员）以及接近完全可重复使用的星舰，并收购了xAI。相比之下，蓝色起源融资300亿美元，但成就相对较少。马斯
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马斯克转发推文回顾其2016年宣布火星计划，推文作者好奇他当时是否已预见星链和AI的重要性
埃隆·马斯克转发了Erdayastronaut的推文，后者回顾了10年前（2016年）马斯克在墨西哥瓜达拉哈拉的IAC会议上宣布火星计划（即现在的星舰）的事件。Erdayastronaut在推文中表示，他一直好奇马斯克当时是否已预见到星链和AI对SpaceX未来的关键作用，还是仍认为火箭发射服务是主要收入来源。
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马斯克转发推文：SpaceX CFO称Starlink需求前所未有，即将实现1亿美元营收运行率，主要由AI驱动
马斯克转发Herbert Ong的推文称，SpaceX首席财务官Bret Johnsen在高盛会议上表示，Starlink的需求是前所未有的，并重申即将实现1亿美元的营收运行率，他将这一强劲需求归因于人工智能（AI）。Herbert Ong评论指出，AI、机器人和自动驾驶出租车等需要不间断且无处不在的数据覆盖，而Starship将使Starlink实现规模化，更大的有效载荷意味着直接对手机服务。他
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埃隆·马斯克转发了SpaceX的一条推文：猎鹰9号火箭第一级成功降落在“Of Course I Still Love You”号无人船上
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马斯克转发推文，披露SpaceX AI集群新进展：特斯拉Megapacks将为Colossus 2提供3.3 GWh电力，SpaceXAI已投资超900亿美元
埃隆·马斯克转发了Sawyer Merritt的推文，其中SpaceX公布了其在田纳西州/密西西比州的AI训练集群新网站信息。新披露的细节包括：特斯拉Megapacks将为Colossus 2提供3.3 GWh电力，足以供孟菲斯两小时使用，使其成为美国最大的并网电池组。SpaceX已投资数百万美元用于隔音墙、消音器和先进的静音涡轮机。自2024年加入当地社区以来，SpaceXAI已在该地区投资超过
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SpaceX的持股助力华盛顿大学实现37.3%的回报率
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谷歌下周将通过SpaceX发射首颗AI芯片卫星，搭载自研Trillium TPU芯片，但每次运行15分钟需停机散热
谷歌计划下周通过SpaceX的Transporter-18任务，发射一颗与Planet联合研制的实验卫星，首次将自研AI芯片送入低地球轨道。该卫星搭载4颗谷歌Trillium TPU芯片，将在轨运行Gemini模型，以探索将AI算力从地面数据中心延伸至太空。不过，谷歌研究高级副总裁James Manyika表示，当前阶段任务重点是验证芯片和硬件在太空环境中的耐受性，散热仍是主要挑战，卫星每次全功率
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《华尔街日报》报道：蓝色起源完成首轮外部融资100亿美元，估值达1400亿美元
据《华尔街日报》报道，蓝色起源已完成首轮100亿美元的外部融资，公司估值达到1400亿美元。创始人杰夫·贝索斯在本轮额外注资20亿美元，使其自2000年创立公司以来的总投入推至约300亿美元。此次融资将为蓝色起源提供追赶SpaceX的资金，并支持其激进的营收增长计划，公司预计2030年营收将突破300亿美元。今年5月，其核心资产新格伦重型火箭在发射台发生爆炸，导致发射工作暂停，公司正在重建相关设施
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马斯克转发SpaceX推文：星舰第15次飞行拟定五种应急着陆方案以备塔回收未果
马斯克转发XFreeze关于SpaceX的推文，指出SpaceX为“星舰”第15次飞行（Starship Flight 15）筹备首次发射塔回收期间，已拟定五种应急着陆方案，以应对飞行器或发射塔未达安全回收条件时的航线调整，包括印度洋、夏威夷以北、智利海岸外及墨西哥湾离岸着陆选项。
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马斯克转发SpaceX推文：星舰第15次飞行任务正筹备发射，拟尝试发射塔回收
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马斯克转发SpaceX推文：猎鹰9号正准备从加州发射USSF-432任务
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马斯克：SpaceX正准备用“Ship 42”首次尝试用发射塔回收星舰上级
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马斯克转发帖文解释星舰“筷子”回收原理，称理论上可实现每小时复飞一次
马斯克转发帖文解释星舰“筷子”回收原理，称理论上可实现每小时复飞一次；马斯克向罗恩·巴伦解释SpaceX为何用发射塔的“筷子”机械臂捕获星舰，将其比喻为“《 Karate Kid 》里宫城先生抓苍蝇，只不过把它放大”，并表示在起飞地点直接降落能实现最快复飞，理论上可让超级重型助推器实现每小时复飞一次，使星舰像飞机一样飞行。
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马斯克转发帖文：SpaceX今年12月年化营收预计超1000亿美元
马斯克转发XFreeze帖文，帖文援引其发言称，SpaceX预计今年12月的年化营收将超过1000亿美元，明年12月年化经常性收入有望超过5000亿美元。他同时强调，后者是其对未来的最佳估计，并非承诺。上述均为年化收入预期，不代表已实现的全年营收。
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马斯克：SpaceX第四季度营收预计环比增长约70%，超出华尔街预期20亿美元
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马斯克：SpaceX本季度营收将大幅超过NASA全年总预算
马斯克转发推文称，SpaceX仅在本季度的营收就将大幅超过美国国家航空航天局（NASA）的全年总预算。被引用的原帖指出，NASA提供的资金约占SpaceX总营收的5%，并强调SpaceX凭借最优的产品和最低的价格赢得了合同。
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马斯克：特斯拉无政府合同且美电动车补贴已结束，SpaceX正考虑取消不需要的政府合同
马斯克转发推文回应有关联邦合同的批评称，特斯拉没有政府合同，且美国总统特朗普已结束了针对电动汽车的联邦补贴；SpaceX的政府合同既有最好的产品、也是最低的价格，本季度政府收入将占其总收入的10%以下，一年后将降至5%以下，并表示如果政府不需要，随时可以取消。
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马斯克：SpaceX将在下一次飞行中尝试同时回收超级重型助推器和星舰
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SpaceX (SPCX) 上市后市值达1.49万亿美元，太空经济前景展望
SpaceX于2026年6月29日在纳斯达克成功上市，股票代码为SPCX。截至2026年7月30日，其市值已达到1.49万亿美元。尽管这一数字使其成为全球市值最高的非上市公司之一，但与亚马逊（市值约2.44万亿至2.57万亿美元）仍有显著差距。全球太空经济正经历快速增长，预计到2040年规模可能突破1万亿美元，SpaceX作为行业领军者，其未来发展备受关注。
SpaceX 简介
SpaceX的重要性在于其通过技术创新，尤其是可回收火箭技术，极大地降低了进入太空的成本，深刻地改变了航天产业的格局。它是美国国家航空航天局（NASA）商业载人航天和货物补给任务的关键合作伙伴，同时为全球商业和政府客户提供卫星发射服务。影响其私募市场估值的主要因素包括：发射任务的成功率、星链（Starlink）卫星星座的部署进度与用户增长、下一代重型运载火箭“星舰”（Starship）的研发进展、以及来自蓝色起源（Blue Origin）等其他私营航天企业和国家航天机构的竞争。此外，创始人马斯克的个人影响力及其在社交媒体上的言论，也常常对其公众关注度和投资者情绪产生显著影响。
尽管SpaceX本身并非加密货币或区块链项目，但它与数字资产和宏观经济的关联日益紧密。首先，创始人埃隆·马斯克是加密货币领域（尤其是狗狗币Dogecoin）极具影响力的公众人物，其言行时常引发市场波动。其次，SpaceX的宏大叙事——如火星殖民和构建全球通信网络——吸引了大量信奉技术颠覆和未来主义的投资者，这部分人群与加密货币社区高度重合。在宏观层面，作为前沿科技和关键基础设施的代表，SpaceX的发展被视为衡量全球技术创新和风险投资情绪的晴雨表。其融资活动、合同授予以及技术突破，都会对更广泛的科技板块和投资者信心产生影响。
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