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埃隆·马斯克转发推文，称SpaceX每年1万次星舰发射的计划仅来自路易斯安那州的星舰基地。SpaceX此前向美国联邦航空管理局（FAA）表示，计划到2035年实现每年1万次发射，并指出FAA过时的空域交通流程是瓶颈，而非火箭本身。该公司还提到，路易斯安那州的星舰基地设计目标是每天约30次发射和再入。
埃隆·马斯克转发推文，称SpaceX每年1万次星舰发射的计划仅来自路易斯安那州的星舰基地。SpaceX此前向美国联邦航空管理局（FAA）表示，计划到2035年实现每年1万次发射，并指出FAA过时的空域交通流程是瓶颈，而非火箭本身。该公司还提到，路易斯安那州的星舰基地设计目标是每天约30次发射和再入。
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波音737 Max 10获美国FAA批准，结束多年延迟
美国联邦航空管理局（FAA）周二批准了波音737 Max 10机型，这是波音737 Max家族中最后一个获得政府批准的型号。该机型原计划2020年投入使用，但因2018年和2019年的两次坠机事故引发的审查以及防冰系统等工程变更，认证工作延迟多年。Max 10订单约占波音积压订单的30%。FAA在批准前曾审查该机型的导航系统故障，但认为不影响飞行安全。
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波音分析师：油价破百、FAA延误，仍看好波音
尽管面临油价突破100美元和美国联邦航空管理局（FAA）延误等挑战，覆盖波音公司（Boeing Co.）的分析师们仍维持看涨立场。这家飞机制造商的股价在2026年初表现强劲，年前三周上涨16%，但最初的乐观情绪很快消退。
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FAA警告美国航司沙特领空存在安全风险，达美航空权衡10月23日首航计划
美国联邦航空管理局（FAA）已警告美国航空公司，在沙特阿拉伯领空及周边飞行时需谨慎，原因是该地区持续的军事活动和导航系统风险。此警告有效期至12月10日，此前也门胡塞武装发动致命袭击，导致利雅得的哈立德国王国际机场自上周起关闭。周六袭击升级，一枚炮弹击中客运大楼，造成至少12人死亡、300多人受伤。达美航空计划于10月23日开通从亚特兰大直飞利雅得的首个航班，截至周日晚间，其计划尚未改变。
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美国联邦航空管理局(FAA)称波音737 Max 10软件故障不构成飞行安全问题，为该机型认证铺平道路
美国联邦航空管理局(FAA)周五表示，经过彻底审查，其安全专家小组已确定波音737 Max 10机型的软件故障不构成飞行安全问题，这为该飞机的认证铺平了道路。FAA表示，飞行员仍能完全控制飞机，且飞行员收到的指示清晰明确。
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SpaceX星舰火箭周一将首次尝试入轨飞行，FAA已授权发射，并计划部署26颗新的星链V3卫星
此次发射计划于美东时间周一上午8:15（当地时间上午7:15）从德克萨斯州星际基地开始，美国联邦航空管理局（FAA）已于9月26日颁发了“SpaceX星舰超重型火箭14号飞行任务发射和再入操作”许可。星舰对SpaceX的扩张计划至关重要，公司指望这款巨型火箭来扩大其星链（Starlink）业务规模，该业务是其第二季度最大且唯一盈利的部门。
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波音737 Max飞机发现软件故障，影响部分自动进近功能，FAA正评估
波音公司上月发现部分737 Max飞机存在软件故障，可能影响复飞后自动垂直导航功能，要求飞行员在后续进近时采取额外步骤。美国联邦航空管理局(FAA)周六表示正在评估该问题，并将审查波音提出的修复方案。目前全球有2430架Max飞机在役，但美国主要航空公司称其机队中没有受影响的Max 8和Max 9机型。FAA已于8月初认证了安装最新软件的Max 7机型，Max 10的认证也预计很快完成。此问题发生
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美国FAA因设备故障暂停东海岸主要机场航班，超千架次受影响
美国联邦航空管理局（FAA）周一因设备故障暂停了美国东海岸多个主要机场的航班，包括纽约肯尼迪国际机场（JFK）、纽瓦克自由国际机场和费城国际机场等，导致超过1000架次航班延误或取消。美国交通部长肖恩·达菲在社交媒体平台X上表示，航班暂停是由于新泽西州一处光纤线路被美国铁路公司（Amtrak）施工队意外切断，导致电信中断。此次中断影响了联合国大会期间多国领导人抵达纽约。截至美东时间周一下午3点，纽
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前纽约联邦储备银行行长威廉·达德利回忆在“9·11”事件期间因美国联邦航空管理局（FAA）实施的地面停飞令而滞留纽芬兰的经历
前纽约联邦储备银行行长威廉·达德利谈到了他在“9·11”袭击事件后美国联邦航空管理局（FAA）实施地面停飞期间，因航班改道而经历的遭遇。达德利表示，由于无法在美国降落，他的航班被改道至纽芬兰省的圣约翰斯，乘客们在那里滞留了六天。 他特别强调了加拿大人民的慷慨——他们为滞留的乘客提供了食宿、食物和衣物，并将这段经历比作音乐剧《Come From Away》。达德利还回顾了9·11事件的悲剧，向第一响
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马斯克转发推文称，Starlink高速互联网服务获FAA批准后已可用于Hawker 700/800/900型喷气式飞机
Elon Musk转发推文称，在AeroMech获得FAA批准后，Starlink高速互联网服务现已可用于Hawker 700、800和900型喷气式飞机。该服务可提供高达1 Gbps的下载速度、100 Mbps的上传速度，以及在陆地、水域和偏远地区低至20毫秒的延迟。
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Motley Fool分析师建议持有Archer Aviation股票，称其未来充满挑战但并非黯淡
该分析指出，Archer Aviation的股价已从14美元上方暴跌逾62%至约5.50美元，且面临亏损扩大、收入微薄和股权稀释等挑战。但分析师Steven Porrello认为，公司在电动垂直起降飞机Midnight的FAA认证、制造扩张以及与Anduril合作开发自主VTOL平台方面取得进展，且资产负债表健康，因此建议投资者继续持有。
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分析指出Joby Aviation在空中出租车竞赛中处于领先地位，已在FAA认证最后阶段超越Archer Aviation
分析指出，尽管现在宣布赢家为时尚早，但Joby Aviation在联邦航空管理局（FAA）认证的最后阶段已领先于Archer Aviation。两家公司均计划于今年在美国联邦试点项目下启动运营。Joby Aviation在2026年第二季度实现近3900万美元营收，其中约3600万美元来自子公司Blade，并拥有约23亿美元的现金储备。该公司近期还宣布将收购国防科技公司Resonant Scien
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美国联邦航空管理局（FAA）预计，未来20年内，美国年度航空客运量将从10亿人次增至20亿人次，翻一番。
美国联邦航空管理局（FAA）预计，未来20年内，美国年度航空客运量将从10亿人次增至20亿人次，翻一番。
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美国联邦航空管理局（FAA）因机身出现裂纹，下令对数百架波音737 MAX客机进行检查
美国联邦航空管理局（FAA）在发现部分飞机机身出现裂纹后，下令对数百架波音737 MAX客机进行检查。具体而言，该问题源于有报告称固定飞机前部舱门的绑带出现裂纹。这一消息传出之际，波音股价正逐步逼近买入点。
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美国联邦航空管理局（FAA）在经历近十年的延误后，批准了波音737 Max系列中体型最小的机型——737 Max 7恢复飞行；波音股价上涨逾5%
美国联邦航空管理局（FAA）于周一为波音737 Max 7颁发了认证，这标志着作为畅销机型737 Max系列中体型最小的机型，其近十年的延误终于画上了句号。 此次批准是经过多年努力解决复杂技术问题并实施关键改进的结果，包括更新飞行控制软件、飞行机组警报系统，以及重新设计的发动机防冰系统。受此消息影响，波音公司股价在午后交易中上涨了5%以上。 此前，由于2018年和2019年发生的致命Max 8空难
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埃隆·马斯克转发推文，称SpaceX每年1万次星舰发射的计划仅来自路易斯安那州的星舰基地。SpaceX此前向美国联邦航空管理局（FAA）表示，计划到2035年实现每年1万次发射，并指出FAA过时的空域交通流程是瓶颈，而非火箭本身。该公司还提到，路易斯安那州的星舰基地设计目标是每天约30次发射和再入。
埃隆·马斯克转发推文，称SpaceX每年1万次星舰发射的计划仅来自路易斯安那州的星舰基地。SpaceX此前向美国联邦航空管理局（FAA）表示，计划到2035年实现每年1万次发射，并指出FAA过时的空域交通流程是瓶颈，而非火箭本身。该公司还提到，路易斯安那州的星舰基地设计目标是每天约30次发射和再入。
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波音737 Max 10获美国FAA批准，结束多年延迟
美国联邦航空管理局（FAA）周二批准了波音737 Max 10机型，这是波音737 Max家族中最后一个获得政府批准的型号。该机型原计划2020年投入使用，但因2018年和2019年的两次坠机事故引发的审查以及防冰系统等工程变更，认证工作延迟多年。Max 10订单约占波音积压订单的30%。FAA在批准前曾审查该机型的导航系统故障，但认为不影响飞行安全。
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波音分析师：油价破百、FAA延误，仍看好波音
尽管面临油价突破100美元和美国联邦航空管理局（FAA）延误等挑战，覆盖波音公司（Boeing Co.）的分析师们仍维持看涨立场。这家飞机制造商的股价在2026年初表现强劲，年前三周上涨16%，但最初的乐观情绪很快消退。
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美国联邦航空管理局（FAA）已警告美国航空公司，在沙特阿拉伯领空及周边飞行时需谨慎，原因是该地区持续的军事活动和导航系统风险。此警告有效期至12月10日，此前也门胡塞武装发动致命袭击，导致利雅得的哈立德国王国际机场自上周起关闭。周六袭击升级，一枚炮弹击中客运大楼，造成至少12人死亡、300多人受伤。达美航空计划于10月23日开通从亚特兰大直飞利雅得的首个航班，截至周日晚间，其计划尚未改变。
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美国联邦航空管理局(FAA)称波音737 Max 10软件故障不构成飞行安全问题，为该机型认证铺平道路
美国联邦航空管理局(FAA)周五表示，经过彻底审查，其安全专家小组已确定波音737 Max 10机型的软件故障不构成飞行安全问题，这为该飞机的认证铺平了道路。FAA表示，飞行员仍能完全控制飞机，且飞行员收到的指示清晰明确。
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SpaceX星舰火箭周一将首次尝试入轨飞行，FAA已授权发射，并计划部署26颗新的星链V3卫星
此次发射计划于美东时间周一上午8:15（当地时间上午7:15）从德克萨斯州星际基地开始，美国联邦航空管理局（FAA）已于9月26日颁发了“SpaceX星舰超重型火箭14号飞行任务发射和再入操作”许可。星舰对SpaceX的扩张计划至关重要，公司指望这款巨型火箭来扩大其星链（Starlink）业务规模，该业务是其第二季度最大且唯一盈利的部门。
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波音公司上月发现部分737 Max飞机存在软件故障，可能影响复飞后自动垂直导航功能，要求飞行员在后续进近时采取额外步骤。美国联邦航空管理局(FAA)周六表示正在评估该问题，并将审查波音提出的修复方案。目前全球有2430架Max飞机在役，但美国主要航空公司称其机队中没有受影响的Max 8和Max 9机型。FAA已于8月初认证了安装最新软件的Max 7机型，Max 10的认证也预计很快完成。此问题发生
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美国FAA因设备故障暂停东海岸主要机场航班，超千架次受影响
美国联邦航空管理局（FAA）周一因设备故障暂停了美国东海岸多个主要机场的航班，包括纽约肯尼迪国际机场（JFK）、纽瓦克自由国际机场和费城国际机场等，导致超过1000架次航班延误或取消。美国交通部长肖恩·达菲在社交媒体平台X上表示，航班暂停是由于新泽西州一处光纤线路被美国铁路公司（Amtrak）施工队意外切断，导致电信中断。此次中断影响了联合国大会期间多国领导人抵达纽约。截至美东时间周一下午3点，纽
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前纽约联邦储备银行行长威廉·达德利回忆在“9·11”事件期间因美国联邦航空管理局（FAA）实施的地面停飞令而滞留纽芬兰的经历
前纽约联邦储备银行行长威廉·达德利谈到了他在“9·11”袭击事件后美国联邦航空管理局（FAA）实施地面停飞期间，因航班改道而经历的遭遇。达德利表示，由于无法在美国降落，他的航班被改道至纽芬兰省的圣约翰斯，乘客们在那里滞留了六天。 他特别强调了加拿大人民的慷慨——他们为滞留的乘客提供了食宿、食物和衣物，并将这段经历比作音乐剧《Come From Away》。达德利还回顾了9·11事件的悲剧，向第一响
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马斯克转发推文称，Starlink高速互联网服务获FAA批准后已可用于Hawker 700/800/900型喷气式飞机
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分析指出Joby Aviation在空中出租车竞赛中处于领先地位，已在FAA认证最后阶段超越Archer Aviation
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美国联邦航空管理局（FAA）预计，未来20年内，美国年度航空客运量将从10亿人次增至20亿人次，翻一番。
美国联邦航空管理局（FAA）预计，未来20年内，美国年度航空客运量将从10亿人次增至20亿人次，翻一番。
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美国联邦航空管理局（FAA）因机身出现裂纹，下令对数百架波音737 MAX客机进行检查
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美国联邦航空管理局（FAA）在经历近十年的延误后，批准了波音737 Max系列中体型最小的机型——737 Max 7恢复飞行；波音股价上涨逾5%
美国联邦航空管理局（FAA）于周一为波音737 Max 7颁发了认证，这标志着作为畅销机型737 Max系列中体型最小的机型，其近十年的延误终于画上了句号。 此次批准是经过多年努力解决复杂技术问题并实施关键改进的结果，包括更新飞行控制软件、飞行机组警报系统，以及重新设计的发动机防冰系统。受此消息影响，波音公司股价在午后交易中上涨了5%以上。 此前，由于2018年和2019年发生的致命Max 8空难
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