现代汽车首席执行官José Muñoz向CNBC表示，公司正在权衡扩建其佐治亚州Metaplant工厂，目标是到2028年将年产能从50万辆提升至70万-80万辆。若达到上限，该工厂将成为美国产能最大的汽车组装厂，超过特斯拉和丰田的设施。Muñoz直言，关税“正在帮助加速我们的本土化计划”。现代汽车计划到本十年末，其在美国销售的车辆中至少80%在美国本土生产，高于2024年的约40%。