该分析突显了通用电气航空公司在2025财年的强劲表现，其营收达到约459亿美元（同比增长18.5% ），净利润近87亿美元，同时债务权益比率为1.1倍，自由现金流达73亿美元。 相比之下，波音2025财年的营收接近895亿美元（同比增长34.5%），净利润约为22亿美元（较2024年的118亿美元净亏损有所改善）， 但其仍面临10.0倍的高负债权益比以及19亿美元的负自由现金流，加之持续存在的运营和生产延误问题，形势更为严峻。