Stellantis首席执行官Antonio Filosa呼吁欧洲监管机构为在该地区生产汽车的制造商提供更有力的激励措施，理由是中国竞争对手的竞争日益激烈。Filosa在巴黎车展前发表讲话时指出，Stellantis的销量正在下降，而中国在欧洲市场的扩张速度正在加快。欧盟委员会已提出“欧洲制造”立法，要求在欧盟销售的汽车必须达到最低本地含量。此外，欧盟贸易委员Maroš Sefčovič表示，中国已同意将其混合动力汽车对欧盟的出口减半，此举推动Stellantis（+2.7%）和雷诺（+3%）等欧洲汽车制造商股价周一上涨。中国商务部证实与欧盟正在进行对话并达成“多项共识”，强调进口配额的非歧视原则。