更快的全球财经新闻！
汽车产业
-
Stellantis CEO呼吁欧洲提供激励措施，以应对中国汽车制造商的竞争
Stellantis首席执行官Antonio Filosa呼吁欧洲监管机构为在该地区生产汽车的制造商提供更有力的激励措施，理由是中国竞争对手的竞争日益激烈。Filosa在巴黎车展前发表讲话时指出，Stellantis的销量正在下降，而中国在欧洲市场的扩张速度正在加快。欧盟委员会已提出“欧洲制造”立法，要求在欧盟销售的汽车必须达到最低本地含量。此外，欧盟贸易委员Maroš Sefčovič表示，中国
-
福特CEO吉姆·法利警告称，欧洲阻止中国汽车制造商为时已晚，但美国仍有机会
福特CEO吉姆·法利周二表示，在决定是否允许中国汽车制造商进入美国市场时，政界人士应吸取欧洲的教训。他指出，中国品牌在欧洲的市场份额已从2020年的几乎为零增至今年8月的12%。法利称，福特计划在欧洲或东南亚等地区与中国企业合作，同时也将推出“通用电动汽车”皮卡等产品以进行竞争。此番言论正值中国国家主席习近平上周访问美国，并与特朗普总统会晤之后，特朗普此前曾表示，如果中国汽车制造商在美国本土生产汽
-
博世员工呼吁欧盟采取行动遏制就业岗位流失，并指出中国竞争和生产成本高是原因
德国汽车零部件供应商博世（Bosch）的劳工代表要求欧盟层面采取政治行动，以促进本地生产并防止该行业出现失业。随着汽车制造商面临来自中国企业的竞争、关税以及高昂的生产成本，博世计划在本十年结束前在其核心汽车业务中裁减13,000个岗位。 欧盟委员会目前正在评估贸易措施，以保护本土产业免受比亚迪和奇瑞等低成本中国汽车制造商的冲击。
-
Stellantis CEO呼吁欧洲提供激励措施，以应对中国汽车制造商的竞争
Stellantis首席执行官Antonio Filosa呼吁欧洲监管机构为在该地区生产汽车的制造商提供更有力的激励措施，理由是中国竞争对手的竞争日益激烈。Filosa在巴黎车展前发表讲话时指出，Stellantis的销量正在下降，而中国在欧洲市场的扩张速度正在加快。欧盟委员会已提出“欧洲制造”立法，要求在欧盟销售的汽车必须达到最低本地含量。此外，欧盟贸易委员Maroš Sefčovič表示，中国
-
福特CEO吉姆·法利警告称，欧洲阻止中国汽车制造商为时已晚，但美国仍有机会
福特CEO吉姆·法利周二表示，在决定是否允许中国汽车制造商进入美国市场时，政界人士应吸取欧洲的教训。他指出，中国品牌在欧洲的市场份额已从2020年的几乎为零增至今年8月的12%。法利称，福特计划在欧洲或东南亚等地区与中国企业合作，同时也将推出“通用电动汽车”皮卡等产品以进行竞争。此番言论正值中国国家主席习近平上周访问美国，并与特朗普总统会晤之后，特朗普此前曾表示，如果中国汽车制造商在美国本土生产汽
-
博世员工呼吁欧盟采取行动遏制就业岗位流失，并指出中国竞争和生产成本高是原因
德国汽车零部件供应商博世（Bosch）的劳工代表要求欧盟层面采取政治行动，以促进本地生产并防止该行业出现失业。随着汽车制造商面临来自中国企业的竞争、关税以及高昂的生产成本，博世计划在本十年结束前在其核心汽车业务中裁减13,000个岗位。 欧盟委员会目前正在评估贸易措施，以保护本土产业免受比亚迪和奇瑞等低成本中国汽车制造商的冲击。
- 暂无数据
汽车产业
24小时热榜
-
1
Coinbase较前收下跌14.04%，现报$138.050
-
2
币安63亿美元黑客攻击后，Coinbase领跌加密相关股票抛售潮，Circle、Strategy等股价大跌
-
3
黄金价格回落至$3,883.36，触及近365日低位
-
4
英伟达较前收下跌5.17%，现报$202.620
-
5
Coinbase较前收下跌12.49%，现报$140.540
-
6
中国数字人民币运行的潜在问题探析
-
7
黄金较前收下跌3.45%，现报$3,883.36
-
8
Chainalysis：币安黑客部署前所未见的洗钱策略，迅速转换63亿美元被盗资金
-
9
SuperVerse（SUPER）发行量与流通量：总量、解锁与通缩机制解析
-
10
ELTCOIN是什么币种？项目定位与市场现状
今日行情
推荐阅读
