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Stellantis
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Stellantis第三季度现金流短缺45亿美元，营收增长1%
欧洲汽车巨头Stellantis周三报告称，第三季度现金流短缺40亿欧元（约合45亿美元），同时公司继续推进其700亿美元的大规模转型战略以恢复盈利能力。该公司第三季度营收同比增长1%至376亿欧元，调整后营业收入增长184%至2.56亿欧元。Stellantis重申预计将在2027年实现正的工业自由现金流。
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Stellantis计划今年在欧洲和美国增聘数百名工程师，以支持其推出数十款新车型的转型计划。
Stellantis计划今年在欧洲和美国增聘数百名工程师，以支持其推出数十款新车型的转型计划。
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Stellantis CEO呼吁欧洲提供激励措施，以应对中国汽车制造商的竞争
Stellantis首席执行官Antonio Filosa呼吁欧洲监管机构为在该地区生产汽车的制造商提供更有力的激励措施，理由是中国竞争对手的竞争日益激烈。Filosa在巴黎车展前发表讲话时指出，Stellantis的销量正在下降，而中国在欧洲市场的扩张速度正在加快。欧盟委员会已提出“欧洲制造”立法，要求在欧盟销售的汽车必须达到最低本地含量。此外，欧盟贸易委员Maroš Sefčovič表示，中国
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Stellantis将暂时关闭部分法国工厂
Stellantis NV下月将暂时关闭其在法国的部分工厂，原因在于长续航电动汽车电池短缺，以及公司为控制经销商库存所做的努力。
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Stellantis第三季度现金流短缺45亿美元，营收增长1%
欧洲汽车巨头Stellantis周三报告称，第三季度现金流短缺40亿欧元（约合45亿美元），同时公司继续推进其700亿美元的大规模转型战略以恢复盈利能力。该公司第三季度营收同比增长1%至376亿欧元，调整后营业收入增长184%至2.56亿欧元。Stellantis重申预计将在2027年实现正的工业自由现金流。
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Stellantis计划今年在欧洲和美国增聘数百名工程师，以支持其推出数十款新车型的转型计划。
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Stellantis CEO呼吁欧洲提供激励措施，以应对中国汽车制造商的竞争
Stellantis首席执行官Antonio Filosa呼吁欧洲监管机构为在该地区生产汽车的制造商提供更有力的激励措施，理由是中国竞争对手的竞争日益激烈。Filosa在巴黎车展前发表讲话时指出，Stellantis的销量正在下降，而中国在欧洲市场的扩张速度正在加快。欧盟委员会已提出“欧洲制造”立法，要求在欧盟销售的汽车必须达到最低本地含量。此外，欧盟贸易委员Maroš Sefčovič表示，中国
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Stellantis NV下月将暂时关闭其在法国的部分工厂，原因在于长续航电动汽车电池短缺，以及公司为控制经销商库存所做的努力。
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