特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy于10月16日首次系统披露新款Roadster的核心技术细节。该车放弃四驱方案，转而采用双电机后驱布局，搭载专属定制版4680电池，目标整车重量略低于1700公斤。顶配Rocket版将配备SpaceX冷气推进器，宣称0至60英里/小时加速仅需0.55秒，并具备有限离地飞行能力。此外，新Roadster还引入了主动吸地系统以弥补低速下空气动力学效果的不足。