据日经亚洲报道,华为主导的中国新能源汽车联盟10月交付量同比下降50%,成员品牌运营独立性增加。报道提到,Seres等成员在联盟内部竞争背景下寻求更多独立;华为与Seres合作开发的Aito M9面临竞争及消费支出疲弱带来的销售压力。