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汽车零部件
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将德国境内的移动出行（Mobility）业务，以及数字化、全球商务服务、全球房地产三个服务单元，分别从罗伯特·博世有限公司转入独立的法律实体
全球最大汽车零部件供应商博世近日宣布，将德国境内的移动出行（Mobility）业务，以及数字化、全球商务服务、全球房地产三个服务单元，分别从罗伯特·博世有限公司转入独立的法律实体，作为集团全资子公司运营。集团总部将转型为控股公司，只保留集团融资、中央研究与先期工程职能。新实体计划于2027年8月1日开始运作，整体调整预计在2027年底前分阶段完成。博世中国内部人士表示，此次调整是集团德国本土的架构
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日本Niterra取消收购Denso火花塞与排气传感器业务
日本汽车零部件供应商Niterra已取消原计划收购国内竞争对手Denso的火花塞和排气传感器业务。该决定是应Denso要求作出的，原因是市场发生变化。如果此次收购成功，NGK火花塞制造商Niterra将控制全球市场一半以上的份额。
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韩国现代摩比斯将照明业务以4.438亿美元出售给法国OPmobility
韩国汽车零部件供应商现代摩比斯（Hyundai Mobis）将把其照明业务以4.438亿美元的价格出售给法国公司OPmobility。
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博格华纳在欧洲和中国斩获新的VCT发动机合同
汽车零部件供应商博格华纳已在欧洲和中国斩获新的可变气门正时（VCT）发动机合同。在欧洲，该公司成功获得了一家领先豪华汽车制造商V6发动机系列的项目周期延长及大幅增产订单，新增产能将于2027年1月开始投产。 在中国，博格华纳成功赢得了一家国内主要汽车制造商1.5升涡轮增压汽油发动机系列的全新订单，取代了原供应商，计划于2026年9月投产。 这些合同采用博格华纳的中心螺栓式凸轮扭矩驱动（CTA）可变
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将德国境内的移动出行（Mobility）业务，以及数字化、全球商务服务、全球房地产三个服务单元，分别从罗伯特·博世有限公司转入独立的法律实体
全球最大汽车零部件供应商博世近日宣布，将德国境内的移动出行（Mobility）业务，以及数字化、全球商务服务、全球房地产三个服务单元，分别从罗伯特·博世有限公司转入独立的法律实体，作为集团全资子公司运营。集团总部将转型为控股公司，只保留集团融资、中央研究与先期工程职能。新实体计划于2027年8月1日开始运作，整体调整预计在2027年底前分阶段完成。博世中国内部人士表示，此次调整是集团德国本土的架构
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日本Niterra取消收购Denso火花塞与排气传感器业务
日本汽车零部件供应商Niterra已取消原计划收购国内竞争对手Denso的火花塞和排气传感器业务。该决定是应Denso要求作出的，原因是市场发生变化。如果此次收购成功，NGK火花塞制造商Niterra将控制全球市场一半以上的份额。
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韩国汽车零部件供应商现代摩比斯（Hyundai Mobis）将把其照明业务以4.438亿美元的价格出售给法国公司OPmobility。
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博格华纳在欧洲和中国斩获新的VCT发动机合同
汽车零部件供应商博格华纳已在欧洲和中国斩获新的可变气门正时（VCT）发动机合同。在欧洲，该公司成功获得了一家领先豪华汽车制造商V6发动机系列的项目周期延长及大幅增产订单，新增产能将于2027年1月开始投产。 在中国，博格华纳成功赢得了一家国内主要汽车制造商1.5升涡轮增压汽油发动机系列的全新订单，取代了原供应商，计划于2026年9月投产。 这些合同采用博格华纳的中心螺栓式凸轮扭矩驱动（CTA）可变
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