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现代汽车集团与LG新能源启动试点项目，将废旧电动汽车电池用于快充站
现代汽车集团、LG新能源、现代工程、起亚和Wonik PNE周四在京畿道华城市的Wonik PNE工厂启动了该试点项目。现代汽车集团称这是韩国首个直接将现代汽车废旧电池与快充站连接的项目。
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LG新能源与首尔大学开发新技术，通过抑制气体生成延长LMR电池寿命
这项联合研究在富锂锰基（LMR）电池的循环寿命提升方面取得了进展。LMR电池是一种正极材料，通过使用廉价的锰替代钴来降低成本。研究成果已发表在《自然通讯》杂志上。
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专家敦促欧盟与LG新能源、SK On、三星SDI等韩国电池制造商合作，以减少对中国电动汽车电池的依赖
专家们正敦促欧盟与LG新能源（LG Energy Solution）、SK On和三星SDI（Samsung SDI）等韩国电动汽车电池制造商更紧密合作，以提高产量，并帮助欧盟摆脱对主导电动汽车电池市场的中国制造商的依赖，实现多元化。
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现代汽车集团与LG新能源启动试点项目，将废旧电动汽车电池用于快充站
现代汽车集团、LG新能源、现代工程、起亚和Wonik PNE周四在京畿道华城市的Wonik PNE工厂启动了该试点项目。现代汽车集团称这是韩国首个直接将现代汽车废旧电池与快充站连接的项目。
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LG新能源与首尔大学开发新技术，通过抑制气体生成延长LMR电池寿命
这项联合研究在富锂锰基（LMR）电池的循环寿命提升方面取得了进展。LMR电池是一种正极材料，通过使用廉价的锰替代钴来降低成本。研究成果已发表在《自然通讯》杂志上。
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专家敦促欧盟与LG新能源、SK On、三星SDI等韩国电池制造商合作，以减少对中国电动汽车电池的依赖
专家们正敦促欧盟与LG新能源（LG Energy Solution）、SK On和三星SDI（Samsung SDI）等韩国电动汽车电池制造商更紧密合作，以提高产量，并帮助欧盟摆脱对主导电动汽车电池市场的中国制造商的依赖，实现多元化。
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