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欧盟混合动力车限制措施对中国车企的“喘息”作用有限
一些西方高管警告称，这些措施只能在短期内保护欧洲公司。
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印度敲定2027年起实施新汽车排放法规
印度已最终确定一项全面的新燃油效率法规，要求汽车制造商从2027年起削减其车队的整体排放量。该政策具有灵活性，允许制造商通过电动汽车、混合动力车和更高效的汽油动力车来达到目标，并新增了碳信用交易机制。
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分析师约翰·墨菲：到2030年，中国汽车不太可能进入美国市场，混合动力车市场份额将达到34%
汽车分析师约翰·墨菲在其最新发布的美国汽车市场展望报告中预测，由于美国立法者的抵触情绪以及现行100%的关税，中国汽车制造商到2030年不太可能进入美国市场。 他还预计，油电混合动力车的需求将激增，到2030年将占市场份额的34%。 此外，墨菲预测，未来十年内，美国目前38个汽车品牌中可能会有5到10个消失，其中极星、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、捷豹和菲亚特被认为面临的风险最大。 纯电动汽车细分市场
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印度已最终确定一项全面的新燃油效率法规，要求汽车制造商从2027年起削减其车队的整体排放量。该政策具有灵活性，允许制造商通过电动汽车、混合动力车和更高效的汽油动力车来达到目标，并新增了碳信用交易机制。
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汽车分析师约翰·墨菲在其最新发布的美国汽车市场展望报告中预测，由于美国立法者的抵触情绪以及现行100%的关税，中国汽车制造商到2030年不太可能进入美国市场。 他还预计，油电混合动力车的需求将激增，到2030年将占市场份额的34%。 此外，墨菲预测，未来十年内，美国目前38个汽车品牌中可能会有5到10个消失，其中极星、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、捷豹和菲亚特被认为面临的风险最大。 纯电动汽车细分市场
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