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印尼国家航空公司Garuda因燃料成本飙升,在获14亿美元救助后数月再寻求发股
印尼国家航空公司PT Garuda Indonesia在获得主权财富基金Danantara 14亿美元救助数月后,财务状况进一步恶化,因燃料成本飙升耗尽了其剩余股本,并使其再次通过发股来支撑财务的紧迫性增加。该公司计划通过供股发行多达1244亿新股,作为其2025-2029年重组计划的一部分。Danantara Asset Management将通过贡献其在飞机维修部门PT Garuda Main
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印尼国家航空公司Garuda因燃料成本飙升,在获14亿美元救助后数月再寻求发股
印尼国家航空公司PT Garuda Indonesia在获得主权财富基金Danantara 14亿美元救助数月后,财务状况进一步恶化,因燃料成本飙升耗尽了其剩余股本,并使其再次通过发股来支撑财务的紧迫性增加。该公司计划通过供股发行多达1244亿新股,作为其2025-2029年重组计划的一部分。Danantara Asset Management将通过贡献其在飞机维修部门PT Garuda Main
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