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印尼國家航空公司Garuda因燃料成本飆升，在獲14億美元救助後數月再尋求發股
印尼國家航空公司PT Garuda Indonesia在獲得主權財富基金Danantara 14億美元救助數月後，財務狀況進一步惡化，因燃料成本飆升耗盡了其剩餘股本，並使其再次通過發股來支撐財務的緊迫性增加。該公司計劃通過供股發行多達1244億新股，作為其2025-2029年重組計劃的一部分。Danantara Asset Management將通過貢獻其在飛機維修部門PT Garuda Main
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印尼國家航空公司Garuda因燃料成本飆升，在獲14億美元救助後數月再尋求發股
印尼國家航空公司PT Garuda Indonesia在獲得主權財富基金Danantara 14億美元救助數月後，財務狀況進一步惡化，因燃料成本飆升耗盡了其剩餘股本，並使其再次通過發股來支撐財務的緊迫性增加。該公司計劃通過供股發行多達1244億新股，作為其2025-2029年重組計劃的一部分。Danantara Asset Management將通過貢獻其在飛機維修部門PT Garuda Main
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