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9 月 22 日 星期二

12:08
韓華航空航天旗下的美國子公司——韓華防務美國公司——週二在阿肯色州的派恩布拉夫兵工廠舉行了當地辦事處的開業典禮,標誌着建設彈藥生產中心邁出了第一步。阿肯色州州長薩拉·哈卡比·桑德斯以及其他聯邦、州和地方官員出席了此次活動。
AI
12:08
聯合國人權與反恐問題特別報告員本·索爾在週一發佈的一份報告中指出,美國在加勒比海和太平洋對涉嫌販毒船隻的襲擊違反了國際法。 報告指出,2025年9月至2026年8月期間,美國共實施了68次打擊行動,造成至少223人死亡。 索爾的報告駁斥了美國將這些空襲辯解為針對“毒販恐怖分子”的自衞行為,認為販毒行為不符合“武裝襲擊”的法律標準,且存在非致命性替代方案。 報告還質疑了該行動的有效性,指出美國邊境的可卡因查獲量一直保持穩定,且這些空襲並未解決芬太尼和阿片類藥物走私問題。
AI
12:07
德國、南非、加拿大、澳大利亞、阿聯酋和新加坡等國是週一發佈的一份聯合聲明的簽署國,該聲明呼籲開展國際合作,以確保人工智能始終處於人類控制之下。 這份由芬蘭總統亞歷山大·斯圖布辦公室發佈的聲明,敦促各國政府和業界制定共同標準、共享安全事件報告,並探討建立一個國際機構以制定標準並實施核查。值得注意的是,作為兩大人工智能強國的美國和中國均未加入該聲明。
AI
12:03
12:01
阿姆斯特朗在9月19日接受《MoneyRehabPodcast》採訪時澄清稱,Coinbase既不發行穩定幣,也不從事部分準備金貸款業務,且穩定幣發行方均維持全額準備金。他還批評了一些大型銀行據稱利用政府幹預來限制競爭,並就Coinbase是否應遵守銀行資本和流動性要求的問題作出了回應。
AI
11:58
11:58
據知情人士透露,日本航空(Japan Airlines Co.)據報傾向於選擇巴西航空工業公司(Embraer SA),而非空中客車公司(Airbus SE),訂購約20架支線飛機。
AI
11:37
加拿大國際貿易部長Maninder Sidhu週二表示,加拿大與印度的貿易談判“進展非常順利”,兩國正尋求在未來數月內達成一項協議。
AI
11:35
此次上漲主要由半導體巨頭帶動,其中台灣芯片製造巨頭台積電股價上漲0.40%,聯發科上漲7.88%,台達電子上漲2.67%。 台灣股市主要由科技板塊主導,尤其是半導體板塊,得益於人工智能熱潮及其在全球半導體供應鏈中的關鍵地位,今年表現強勁。滙豐銀行5月份的數據顯示,台灣已成為全球第六大股市。
AI
11:23
香港基準恒生指數週二高開128點,漲幅0.51%,報25,170點;科技指數上漲1%,報4,467點。科技股推動亞洲市場走高,主要受油價下跌、美伊談判希望以及對中美峯會的樂觀情緒提振。韓國KOSPI指數飆升2.2%至7,161點。此外,Meta AI助手Muse的推出也提振了市場對CPU需求的信心。
AI
11:21
高盛報告對中國長視頻平台判斷較為審慎,認為AIGC雖可短期降低成本,但長期面臨用户是否持續消費AI內容以及AI內容氾濫削弱版權劇集競爭優勢的挑戰。高盛維持芒果超媒賣出評級,愛奇藝中性評級。音樂流媒體方面,高盛指出中國音樂製作供給無序擴張,版權保護與用户偏好遷移是核心不確定因素,騰訊音樂短期訂閲收入承壓。
AI
11:21
高盛報告認為,在線遊戲是當前中國文娛各垂直賽道中抗壓能力最強的板塊,AI紅利更多流向頭部成熟發行商,如騰訊和網易。高盛同步將XD Inc.上調至買入評級,認為其TapTap平台將受益於遊戲供給的大幅擴張,有望從AI受損方轉向AI受益方,尤其在服務長尾遊戲開發者方面具備獨特價值。
AI
11:21
高盛在最新研究報告中指出,AI正從根本上重塑中國文娛產業的價值鏈與利潤池,內容供給趨近無限而用户注意力依然有限,這一核心矛盾將在未來數年內深刻改變行業格局,並在不同賽道和玩家之間製造明顯分化。報告認為,AI多模態技術已使內容生產成本平均壓縮80%至90%以上,製作週期大幅縮短,例如2026年前8個月短劇產量較2025年全年擴張13倍,遊戲新品發佈量增長逾8倍。高盛預計,製作與執行層面的價值將被壓縮,頭部IP與創意資產的稀缺性則進一步凸顯。
AI
11:13
10:53
10:47
韓國美妝公司APR宣佈,已獲得人工智能管理系統ISO/IEC 42001認證以及挪威認證機構Nemko頒發的AI信任標誌。APR表示,該公司是全球首家同時獲得這兩項認證的美妝企業。
AI
10:43
以太坊聯合創始人維塔利克·布特林(Vitalik Buterin)稱讚Trueo是一家新興的L1預測市場競爭者,其專注於去中心化、道德設計以及更具實際意義的應用。Trueo則將以太坊的網絡效應、流動性、集成潛力以及去中心化列為此次舉措的原因。
AI
10:36
10:29
特斯拉本月註冊了一家當地實體——特斯拉汽車越南公司(Tesla Motors Vietnam),旨在進軍越南快速增長的電動汽車市場。2025年,越南已成為東南亞最大的電動汽車市場,銷量翻了一番多,電動汽車佔新車銷量的近40%。 然而,在母公司Vingroup廣泛的充電基礎設施和消費生態系統的支持下,當地競爭對手VinFast佔據了國內電動汽車市場92%的壓倒性份額。分析師認為,特斯拉的Model 3和Model Y初期可能瞄準高端消費者,但該公司需要建立銷售、服務和充電網絡,才能有效參與競爭。
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