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SpaceX 美股
SpaceX 相關資訊
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埃隆·馬斯克轉發了SpaceX的一條推文稱，美國宇航局（NASA）的羅曼空間望遠鏡已於上週被裝入“獵鷹重型”火箭的整流罩，計劃於8月30日（週日）從佛羅里達州39A發射台升空
埃隆·馬斯克轉發了SpaceX的一條推文稱，美國宇航局（NASA）的羅曼空間望遠鏡已於上週被裝入“獵鷹重型”火箭的整流罩，計劃於8月30日（週日）從佛羅里達州39A發射台升空
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馬斯克：SpaceX與英偉達合作設計了太空優化版Vera Rubin NVL72系統，計劃於明年第四季度發射入軌，並於2028年大規模部署
馬斯克：SpaceX與英偉達合作設計了太空優化版Vera Rubin NVL72系統，計劃於明年第四季度發射入軌，並於2028年大規模部署
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據報道，喬什·庫什納的淨資產在對SpaceX和人工智能領域的投資推動下翻了三倍，達到167億美元。
《福布斯》估計喬什·庫什納的淨資產為167億美元，較一年前的52億美元有所增長。他旗下的風投公司Thrive Capital的資產規模已增至650多億美元，較2024年12月的230億美元增長了近三倍。 這一飆升主要歸功於他對SpaceX的早期投資——據報道，當該公司於6月上市時，這筆投資已增值至100億美元；此外，在SpaceX以600億美元收購人工智能編程初創公司Cursor後，他持有的Cur
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億萬富翁羅恩·巴倫（Ron Baron）旗下的巴倫資本（Baron Capital）披露，截至2026年第二季度，該公司持有SpaceX（SPCX）價值249億美元的頭寸，佔其666.4億美元投資組合的37.38%，成為其最大持倉。
今日公佈的第二季度13F文件顯示，巴倫資本（Baron Capital）持有145,775,000股SpaceX股票。這是自SpaceX於6月12日上市以來，該私募持倉首次出現在公開文件中。 儘管當前股價為136.97美元，與170.86美元的平均成本相比處於虧損狀態，但巴倫素以長期投資信念著稱，此前在特斯拉股價經歷劇烈波動時仍堅持持有。 巴倫預測，SpaceX在10到15年內估值將達到“至少40
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SpaceX、AST SpaceMobile和Rocket Lab股價下跌，市場對特朗普的千次發射指令持謹慎態度
SpaceX股價下跌3%至133.48美元，AST SpaceMobile下跌3%至66.85美元，Rocket Lab下跌2%至71.22美元。此前，特朗普總統於上週四簽署備忘錄，指示聯邦機構到2030年每年實現至少1000次發射和再入，遠高於去年的178次。然而，市場對該政策的樂觀情緒不及對執行風險的擔憂，認為2030年的目標過於遙遠，無法構成近期催化劑。
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分析認為亞馬遜到2030年市值有望超越特斯拉和SpaceX的總和
Yahoo財經的一篇分析文章指出，儘管目前亞馬遜的市值（約2.8萬億美元）低於特斯拉和SpaceX合併後的市值（約3.3萬億美元），但預計到2030年，亞馬遜的市值將反超。分析師預測，亞馬遜屆時將實現2150億美元的淨收入和1.38萬億美元的淨銷售額，主要得益於其高利潤的亞馬遜雲服務（AWS）業務的強勁增長。相比之下，特斯拉和SpaceX合併後的淨收入預計為1510億美元，銷售額為6360億美元，
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高盛分析：對沖基金與共同基金均超配六隻股票，SpaceX位列其中
高盛對通過13-F文件披露的10萬億美元股票持倉進行分析後發現，SpaceX是相對於標普500指數，對沖基金和共同基金均超配的六隻股票之一。SpaceX目前的估值為明年預計收益的93倍。
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馬斯克：SpaceX已為星艦開發出新合金，不再使用301不鏽鋼
馬斯克：SpaceX已為星艦開發出新合金，不再使用301不鏽鋼
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分析指出SpaceX股價自6月首次亮相以來波動劇烈，目前約為135美元，估值高達40倍市銷率，摩根士丹利預計其自由現金流到2035年才能轉正。
該分析認為，SpaceX的股價走勢將更多受投資者情緒而非基本面驅動，未來可能持續波動。儘管公司在可重複使用火箭、星鏈衞星互聯網和潛在的太空數據中心等領域擁有巨大機遇，但仍面臨星艦技術難題、太空冷卻系統等工程挑戰，且需要大量融資來支持其高資本支出。
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DZ銀行分析師Markus Leistner首次覆蓋SpaceX股票，給予“賣出”評級和100美元目標價，較8月20日收盤價低約25%
Leistner指出，SpaceX在資本項目上的鉅額支出（第二季度達183.7億美元，其中158.3億美元用於AI計算基礎設施）以及通過發行新股收購AI平台Cursor（價值600億美元）造成的股權稀釋，是其估值面臨“崩潰風險”的主要原因。此外，SpaceX於8月20日迎來第二批IPO鎖定期解禁，釋放了多達3.19億股受限股票，增加了市場供應壓力。目前，SpaceX股價較其6月上市後的高點225.
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馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行擬定五種應急着陸方案以備塔回收未果
馬斯克轉發XFreeze關於SpaceX的推文，指出SpaceX為“星艦”第15次飛行（Starship Flight 15）籌備首次發射塔回收期間，已擬定五種應急着陸方案，以應對飛行器或發射塔未達安全回收條件時的航線調整，包括印度洋、夏威夷以北、智利海岸外及墨西哥灣離岸着陸選項。
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馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行任務正籌備發射，擬嘗試發射塔回收
馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行任務正籌備發射，擬嘗試發射塔回收
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馬斯克轉發SpaceX推文：獵鷹9號正準備從加州發射USSF-432任務
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馬斯克：SpaceX正準備用“Ship 42”首次嘗試用發射塔回收星艦上級
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馬斯克轉發帖文解釋星艦“筷子”回收原理，稱理論上可實現每小時復飛一次
馬斯克轉發帖文解釋星艦“筷子”回收原理，稱理論上可實現每小時復飛一次；馬斯克向羅恩·巴倫解釋SpaceX為何用發射塔的“筷子”機械臂捕獲星艦，將其比喻為“《 Karate Kid 》裏宮城先生抓蒼蠅，只不過把它放大”，並表示在起飛地點直接降落能實現最快復飛，理論上可讓超級重型助推器實現每小時復飛一次，使星艦像飛機一樣飛行。
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馬斯克轉發帖文：SpaceX今年12月年化營收預計超1000億美元
馬斯克轉發XFreeze帖文，帖文援引其發言稱，SpaceX預計今年12月的年化營收將超過1000億美元，明年12月年化經常性收入有望超過5000億美元。他同時強調，後者是其對未來的最佳估計，並非承諾。上述均為年化收入預期，不代表已實現的全年營收。
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馬斯克：SpaceX第四季度營收預計環比增長約70%，超出華爾街預期20億美元
馬斯克：SpaceX第四季度營收預計環比增長約70%，超出華爾街預期20億美元
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馬斯克：SpaceX本季度營收將大幅超過NASA全年總預算
馬斯克轉發推文稱，SpaceX僅在本季度的營收就將大幅超過美國國家航空航天局（NASA）的全年總預算。被引用的原帖指出，NASA提供的資金約佔SpaceX總營收的5%，並強調SpaceX憑藉最優的產品和最低的價格贏得了合同。
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馬斯克：特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束，SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱，特斯拉沒有政府合同，且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼；SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格，本季度政府收入將佔其總收入的10%以下，一年後將降至5%以下，並表示如果政府不需要，隨時可以取消。
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馬斯克：SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
馬斯克：SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
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SpaceX (SPCX) 上市後市值達1.49萬億美元，太空經濟前景展望
SpaceX於2026年6月29日在納斯達克成功上市，股票代碼為SPCX。截至2026年7月30日，其市值已達到1.49萬億美元。儘管這一數字使其成為全球市值最高的非上市公司之一，但與亞馬遜（市值約2.44萬億至2.57萬億美元）仍有顯著差距。全球太空經濟正經歷快速增長，預計到2040年規模可能突破1萬億美元，SpaceX作為行業領軍者，其未來發展備受關注。
SpaceX 簡介
SpaceX 的業務核心涵蓋三大領域：為政府（如 NASA）及商業客戶提供衛星發射服務、執行國際太空站的載人與貨運任務，以及營運其全球衛星互聯網服務「星鏈」（Starlink）。公司的估值與市場前景，主要受其技術里程碑（如星艦的開發進度）、發射任務的成功率、星鏈用戶增長與盈利能力，以及能否持續獲得大型商業與政府合約等因素驅動。其在太空探索、全球通訊及國防領域的戰略地位，使其成為衡量未來科技與工業實力的重要指標。
對於宏觀及加密貨幣市場的投資者而言，SpaceX 的動向具有多重意義。首先，創辦人馬斯克的個人影響力橫跨科技、電動車（Tesla）及加密貨幣（如 Dogecoin、Bitcoin）等多個領域，其言論與商業決策常引發市場聯動效應。其次，SpaceX 的潛在上市（IPO）被視為近年最受期待的金融事件之一，其估值將對科技股板塊乃至整個風險資產市場產生深遠影響。此外，星鏈等項目在構建去中心化全球通訊網絡方面的潛力，亦與區塊鏈技術的長遠願景不謀而合。
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