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美股8月收漲,道指月漲1.4%、標普500漲2.4%、納指漲3.5%;月末受美伊衝突影響,三大股指盤中下跌,油價跳漲
美股市場在動盪的8月最終實現上漲,其中道瓊斯工業平均指數月漲1.4%,標普500指數和納斯達克綜合指數分別上漲2.4%和3.5%。然而,在8月最後一個交易日,受地緣政治緊張局勢影響,三大股指盤中下跌,道指跌0.56%,標普500指數跌0.43%,納斯達克指數跌0.34%。此前,美國週日空襲了霍爾木茲海峽拉拉克島的伊朗火箭發射器,伊朗隨後反擊了約旦的兩個美軍基地。受此影響,布倫特原油價格跳漲約2.8
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高盛表示AI資本支出衝擊遠未結束,預計供需失衡將持續到2028年上半年,谷歌上調全年資本支出指引至1950億-2050億美元
高盛TMT研究聯席主管Eric Sheridan指出,AI基礎設施建設競賽將導致科技巨頭的資本支出持續高企,預計AI供需平衡要到2028年上半年才能實現。在此背景下,谷歌第二季度資本支出達449億美元,並已將全年資本支出指引上調至1950億至2050億美元。特斯拉承諾2026年將投入250億美元資本支出,SpaceX第二季度資本支出為184億美元,全年可能達到650億美元。摩根大通此前警告,Spa
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受美伊軍事衝突重燃及霍爾木茲海峽供應受限影響,西德克薩斯中質原油(WTI)價格上漲3%至每桶86.06美元,特斯拉股價隨之上漲4%至364美元。
油價的飆升再次引發了關於“汽油價交易”將利好電動汽車股的猜測。不過,特斯拉管理層此前曾表示,全自動駕駛(FSD)功能的普及,而非燃油成本,才是其汽車需求的主要驅動力。
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特斯拉日內上漲4.84%,現報$365.645
特斯拉日內上漲4.84%,現報$365.645
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分析指出“七巨頭”股票近期表現不及標普500和納指,特斯拉年內下跌超20%是主要拖累
Roundhill“七巨頭”ETF(MAGS)今年迄今僅上漲5%,落後於標普500指數和納斯達克綜合指數。其中,特斯拉股價年內下跌超過20%,是導致該ETF表現不佳的主要原因。儘管特斯拉營收增長,但利潤率持續收窄,且在自動駕駛領域面臨競爭。Meta Platforms也面臨挑戰,因法律訴訟需限制青少年使用其平台的時間。文章同時指出,Alphabet、亞馬遜、微軟、蘋果和英偉達在各自領域表現良好,英
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雅虎財經分析:特斯拉近期面臨的最大風險是來自“Cybercab/機器人出租車”和“Optimus”機器人項目的現金流壓力,分析師預計2026年至2028年期間將出現資金流出。
該分析指出,特斯拉在這些項目上的激進前期投入——首席執行官埃隆·馬斯克認為這些項目是公司最大的價值創造動力——如果未能按照管理層的計劃產生相應的收益和現金流,可能會導致現金流失。 華爾街分析師預計,特斯拉將在2026年至2028年期間出現現金流出,直到2029年隨着自動駕駛出租車和Optimus業務開始貢獻收入,公司才能重新產生自由現金流。 儘管如此,特斯拉的電動汽車和能源業務仍可產生數十億美元的
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特斯拉將於美東時間9月3日在奧斯汀發佈無方向盤、無踏板的無人駕駛車型Cybercab
特斯拉已官宣將於當地時間9月3日在奧斯汀舉行Cybercab發佈會,屆時將發佈這款無方向盤、無踏板的無人駕駛車型。此前報道稱該車已完成道路測試和員工試乘,計劃先向員工、後對公眾開放。Cybercab的發佈及其Robotaxi量產節點將牽動整車與自動駕駛產業鏈的定價。
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埃隆·馬斯克表示,SpaceX和特斯拉各自正在建設年產能為100GW的太陽能生產能力,而SpaceX的內部鑄造業務將使天然氣渦輪機的部署速度加快多達18個月
埃隆·馬斯克表示,SpaceX和特斯拉各自正在建設年產能為100GW的太陽能生產能力,而SpaceX的內部鑄造業務將使天然氣渦輪機的部署速度加快多達18個月
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馬斯克轉發報道:特斯拉達拉斯Robotaxi服務區擴大158%至80平方英里,所有行程均無人監督
馬斯克轉發報道:特斯拉達拉斯Robotaxi服務區擴大158%至80平方英里,所有行程均無人監督
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CZ轉發了一條推文,展示了特斯拉Model 3以BNB計價的價格多年來的變化,從2017年的18,041 BNB降至2026年的約53.5 BNB
CZ轉發了一條推文,展示了特斯拉Model 3以BNB計價的價格多年來的變化,從2017年的18,041 BNB降至2026年的約53.5 BNB
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馬斯克:特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束,SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱,特斯拉沒有政府合同,且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼;SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格,本季度政府收入將佔其總收入的10%以下,一年後將降至5%以下,並表示如果政府不需要,隨時可以取消。
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特斯拉較前收上漲4.51%,現報$359.195
特斯拉較前收上漲4.51%,現報$359.195
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蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉,並將SpaceX持股比例降至11.1%
蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉,並將SpaceX持股比例降至11.1%
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馬斯克:特斯拉計劃於2027年中期停產Cybertruck,以騰出產能全力推進Cybercab
馬斯克:特斯拉計劃於2027年中期停產Cybertruck,以騰出產能全力推進Cybercab
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馬斯克確認特斯拉將於明年起逐步停產Cybertruck,以為Cybercab騰出生產空間
馬斯克確認特斯拉將於明年起逐步停產Cybertruck,以為Cybercab騰出生產空間
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馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速
馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速,並表示其進展順利。引用的原帖稱Tesla正以製造競賽而非傳統供應商項目的方式推進芯片研發。
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馬斯克:特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck,以為Cybercab增產騰出空間
馬斯克:特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck,以為Cybercab增產騰出空間
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馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
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馬斯克轉發引用特斯拉韓國10月銷量數據:連續9個月蟬聯韓國進口車銷量榜首
馬斯克轉發引用特斯拉韓國10月銷量數據:連續9個月蟬聯韓國進口車銷量榜首。據引用的數據顯示,特斯拉10月在韓國註冊量同比增長110.7%至9,165輛,超越梅賽德斯-奔馳與寶馬,Model Y Premium為最暢銷進口車型。
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CNBC:特斯拉與SpaceX市值自週二收盤以來合計縮水逾4200億美元
據CNBC報道,截至報道所述的週四下午,特斯拉與SpaceX自週二收盤以來合計市值損失超過4200億美元。兩家公司股價在週四下午分別下跌約9%和11%,與更廣泛的科技股拋售同時發生。報道稱,投資者擔憂美國中期選舉後馬斯克可能面臨新的國會調查、兩家公司可能受到更嚴格監管。上述4200億美元為該統計區間的累計損失,並非單日損失。
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TSLA幣價值解析:特斯拉官方未發行加密貨幣,警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力,核心事實是特斯拉公司(Tesla, Inc.)及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目,或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票,並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付,目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣,避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票:創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱,吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響,一度表現出顯著相關性。然而,近期數據顯示,隨着市場環境變化,這種相關性已有所減弱,各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新(如自動駕駛 Full-Self Driving)等基本面因素影響,同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策(如電動車補貼)所驅動。因此,其股價波動性相對較高,成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言,特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外,作為一隻高增長科技股,TSLA 的股價對宏觀經濟環境,特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感,其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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