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特斯拉 相關資訊
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億萬富翁投資者Stanley Druckenmiller第二季度減持英特爾和美光科技，轉而增持特斯拉和亞馬遜的機器人/AI相關倉位
Stanley Druckenmiller旗下Duquesne Family Office在第二季度清倉了芯片股英特爾和美光科技的頭寸，並大幅增持了特斯拉和亞馬遜的機器人/AI相關倉位。其中，該基金購買了特斯拉近5300萬美元名義價值的看漲期權，並將亞馬遜的持倉增加了十倍，使其成為投資組合前十大重倉股之一。分析認為，Druckenmiller團隊可能是在兩隻芯片股強勁上漲後選擇獲利了結。
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馬斯克否認特斯拉有任何撤離中國計劃，其母也多次訪華“Chinamaxx”
日經亞洲報道稱，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示中國“很棒”，並強烈否認公司有任何中斷在華業務的計劃。與此同時，馬斯克的母親馬耶·馬斯克在8月份進行了不到五個月內的第二次中國之行，被描述為“Chinamaxxing”之旅。報道指出，儘管存在地緣政治風險，世界第二大經濟體和這位首富仍需要彼此。
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隨着華爾街評估特斯拉“Cybercab”的推出，優步股價下跌
儘管華爾街分析師對優步科技（UBER）應對競爭的舉措持積極看法，但該公司股價週二仍出現下跌。 此次股價下跌正值華爾街評估來自特斯拉（TSLA）的競爭威脅之際。特斯拉於週四晚在得克薩斯州奧斯汀市為其“Cybercab”舉行了正式發佈會，這是該公司首款專為自動駕駛網約車打造的車型。
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雅虎財經：馬斯克萬億富翁地位消失，今年不太可能恢復，特斯拉股價今年已下跌21%
雅虎財經報道稱，埃隆·馬斯克在6月初曾達到的萬億富翁地位已消失，且今年不太可能恢復。根據彭博億萬富翁指數，馬斯克目前身家略高於9000億美元。這主要歸因於其旗下公司股價表現不佳，其中特斯拉股價今年已下跌21%，SpaceX自上市以來也下跌了8%。
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特斯拉8月中國零售銷量同比下降12%，連續第三個月下滑
根據中國乘用車協會的數據，特斯拉8月在中國市場零售銷量為50,047輛，較去年同期下降12%。儘管銷量環比7月的27,249輛增長了84%，但這已是特斯拉中國銷量連續第三個月出現同比下滑。
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埃隆·馬斯克轉發其母親馬耶·馬斯克關於特斯拉Cybercab的推文，後者表示青睞兩座設計
馬耶·馬斯克在推文中指出，她在洛杉磯居住的八年間，駕駛特斯拉Model S時大部分時間都是獨自一人，因此一輛更小、更安全且能自動駕駛的兩座汽車會非常棒。
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馬斯克：特斯拉超級充電站建在紐約州
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埃隆·馬斯克：FSD監督模式在斯洛文尼亞獲批
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幣安創始人趙長鵬回應馬斯克特斯拉圖表：特斯拉不容易被擊敗
幣安創始人趙長鵬（CZ）於9月7日對加密評論員Momo發佈的一張比較BNB和特斯拉（TSLA）股票長期表現的圖表做出回應，稱“TSLA is not easy to beat”（特斯拉不容易被擊敗）。該圖表顯示，自2017年BNB推出以來，BNB在大多數年度快照中都跑贏了特斯拉股票。截至9月7日，BNB交易價格約為746美元，市值約992億美元，是第四大加密貨幣；特斯拉股價收於354.08美元，市
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埃隆·馬斯克持有特斯拉28%的股份，其持股價值近3918億美元，雅虎財經對此對股東的影響進行了分析。
雅虎財經指出，這一顯著的持股比例——超過先鋒集團和貝萊德持股總和的兩倍——意味着投資特斯拉在很大程度上是在押注馬斯克。 該分析指出了潛在風險，例如關鍵人物風險、對董事會獨立性的擔憂以及收購吸引力降低等問題。不過，分析同時也指出了一些優勢，包括馬斯克與股東利益高度一致，以及其股權激勵計劃能推動股價上漲。
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馬斯克轉發摩根士丹利報告：特斯拉和SpaceX正協同構建“物理世界AI”，未來十年AI價值創造將取決於此
摩根士丹利分析師亞當·喬納斯在最新報告中指出，SpaceX和特斯拉在將能源轉化為智能的共同使命中，共享技術、人才和基礎設施。馬斯克及其團隊認為，未來十年AI的價值創造將取決於誰能在物理世界中構建、驅動、連接和操作AI。特斯拉和SpaceX各自獨立但協同地組建了物理AI能力，並正逐步彌合兩者之間的差距。報告列舉了連接兩家公司的領域，包括先進芯片和AI硬件、能源存儲、車輛和組件、代理平台開發、太陽能、
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比特幣市值達1.615萬億美元，超越特斯拉和三星位列全球第13位
比特幣市值已達1.615萬億美元，超過了特斯拉的1.438萬億美元和三星的1.237萬億美元，在全球資產和公司市值排名中位列第13位。此前，比特幣價格在上週反彈，並在週六觸及81,914美元的高點，9月20日市值一度達到約1.63萬億美元。
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馬斯克轉發推文，引用評論稱其在SpaceX和特斯拉上“全力投入”，甚至冒着破產風險，值得更多尊重
馬斯克轉發了@teslaownersSV的推文，該推文引用了Carmack的評論，讚揚馬斯克在SpaceX和特斯拉上的“all in”（全力投入）精神。評論指出，馬斯克本可以作為富人退休享樂，卻選擇承擔巨大風險，將自己完全投入到“太空、汽車、能源”這些“世界級大事”中，甚至有破產的風險，這種精神值得更多尊重。
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馬斯克轉發特斯拉日本推文，宣傳Powerwall 3在停電時可提供電力
馬斯克轉發特斯拉日本推文，宣傳Powerwall 3在停電時可提供電力
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特斯拉開始審計中國供應商，為Optimus機器人量產做準備
據知情人士透露，特斯拉官員和工程師已開始審計其中國供應鏈的部分企業，旨在今年晚些時候Optimus人形機器人全球上市後迅速擴大生產。接受供應商審計的中國公司包括熱管理部件製造商三花智控、汽車零部件供應商寧波均勝電子以及底盤生產商拓普集團等。
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馬斯克轉發推文稱，特斯拉FSD（監督版）在澳大利亞和新西蘭的平均碰撞率比手動駕駛低40%
馬斯克轉發了Sawyer Merritt的推文，其中提到特斯拉FSD（監督版）在澳大利亞和新西蘭的平均碰撞率比手動駕駛低40%。數據顯示，FSD每110萬英里發生一次碰撞，而手動駕駛每66.5萬英里發生一次。
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特斯拉即將到來的新品發佈熱潮可能會讓投資者感到失望，專家們最主要擔心的是其自動駕駛出租車項目的進展速度低於預期。
特斯拉計劃在未來幾周內為其電動半掛卡車Semi舉行工廠揭幕儀式，並公佈Roadster跑車的最新進展。該公司本月早些時候還舉辦了一場Cybercab“發佈會”。
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埃隆·馬斯克轉發了“Teslaconomics”的一篇帖子，該帖重點介紹了特斯拉Cybercab的沉浸式體驗：車內沒有方向盤和踏板，車廂燈光會隨着音樂律動。
埃隆·馬斯克轉發了Teslaconomics的一篇帖子，該帖子描述了乘坐特斯拉Cybercab時的沉浸式體驗。帖子指出，車內沒有方向盤和踏板，車廂內的燈條和地板照明會隨音樂變化，當車輛在奧斯汀自動駕駛時，營造出一種“派對般”的氛圍。 該用户特別強調了特斯拉在設計自動駕駛車內體驗時對細節的關注。
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彭博社：馬斯克淨資產達8950億美元，今年已增長2370億美元
據彭博社數據，埃隆·馬斯克目前的淨資產為8950億美元，今年以來已增長2370億美元。然而，其財富波動劇烈，SpaceX股價從6月的185美元跌至8月的110美元，導致數千億美元蒸發。此外，特斯拉股價今年下跌20%，投資者正要求該公司證明其在AI和機器人領域的實力。馬斯克還持有The Boring Company 90%的股份，該公司近期以230億美元估值完成30億美元融資。
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分析師模型預測，在樂觀情景下，特斯拉股價到2031年可能達到664.27美元，使5,000美元的投資增值至9,088.50美元
一個預測引擎模型顯示，在特斯拉 (納斯達克：TSLA) 股票，到2031年其價值在熊市情景下可能達到5,335美元，在基本情景下可能達到6,612美元，在牛市情景下可能達到9,088.50美元。 這些預測對應的模擬股價分別為389.92美元、483.26美元和664.27美元。 該模型指出，2026年第二季度營收為282.4億美元（同比增長25.52%）、148萬份活躍FSD訂閲（同比增長56%）
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TSLA幣價值解析：特斯拉官方未發行加密貨幣，警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力，核心事實是特斯拉公司（Tesla, Inc.）及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目，或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票，並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付，目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣，避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票：創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱，吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響，一度表現出顯著相關性。然而，近期數據顯示，隨着市場環境變化，這種相關性已有所減弱，各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新（如自動駕駛 Full-Self Driving）等基本面因素影響，同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策（如電動車補貼）所驅動。因此，其股價波動性相對較高，成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言，特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外，作為一隻高增長科技股，TSLA 的股價對宏觀經濟環境，特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感，其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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