自動駕駛
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馬斯克轉發推文稱,特斯拉FSD(監督版)在澳大利亞和新西蘭的平均碰撞率比手動駕駛低40%
馬斯克轉發了Sawyer Merritt的推文,其中提到特斯拉FSD(監督版)在澳大利亞和新西蘭的平均碰撞率比手動駕駛低40%。數據顯示,FSD每110萬英里發生一次碰撞,而手動駕駛每66.5萬英里發生一次。
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埃隆·馬斯克轉發了一條推文,斯洛文尼亞副總理在試用特斯拉FSD(監督版)後表示,該系統“不會疲勞,不會睡着,能顯著提高駕駛安全性”,並展望“下一步將是機器人出租車”。
埃隆·馬斯克轉發了一條推文,斯洛文尼亞副總理在試用特斯拉FSD(監督版)後表示,該系統“不會疲勞,不會睡着,能顯著提高駕駛安全性”,並展望“下一步將是機器人出租車”。
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Alluvium資產管理公司在其2026年第二季度致投資者信中披露,儘管存在長期自動駕駛風險,但仍建倉了Copart(CPRT)
這家資產管理公司重點介紹了Copart——一家提供在線汽車拍賣和再營銷服務的公司,並指出該公司已從一家報廢車場發展成為一個技術平台。 Alluvium承認自動駕駛技術降低事故率可能帶來的長期風險,但預計受技術因素及高昂維修成本影響,全損車輛的比例將上升,從而使該投資的風險與回報達到平衡。
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日經:上半年日本初創公司融資交易創紀錄,投資者轉向選擇性投資
報告指出,投資者對日本初創公司的投資變得更加挑剔,資金集中流向少數有業績的科技公司,其中Sakana AI和自動駕駛公司Turing是主要贏家。
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馬斯克轉發用户推文稱,特斯拉Model Y在灣區自動駕駛表現“近乎完美”,他本人也有同感
馬斯克轉發用户推文稱,特斯拉Model Y在灣區自動駕駛表現“近乎完美”,他本人也有同感
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Rivian放棄2027年盈利目標,以加速自動駕駛技術研發
電動汽車製造商Rivian (NASDAQ: RIVN) 在今年早些時候悄然放棄了其原定的2027年調整後EBITDA利潤目標。分析認為,此舉旨在增加研發支出,加速其自動駕駛技術路線圖的開發,對公司長期成功至關重要。Rivian曾在2024年第四季度首次實現正毛利率。
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特斯拉正在加快Semi電動卡車的生產步伐,目標是在2027年前實現自動駕駛。摩根士丹利認為,這有望徹底改變卡車運輸行業,並從高企的柴油價格中獲益。
特斯拉於2017年底推出的Semi卡車已於4月開始批量生產。首席執行官埃隆·馬斯克表示,公司計劃在2027年前推出自動駕駛版Semi卡車。此舉正值柴油價格創下新高之際,這對這家電動汽車製造商而言是一個重大機遇。
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中國無人城配領域競爭加劇,九識智能擴大租賃加盟並與廣汽領程達成合作
中國無人城配領域競爭加劇,廠商正從車輛買賣轉向貨源爭奪。九識智能於9月10日宣佈擴大租賃加盟,通過自營和加盟車隊提供分時租賃、按單付費等服務,以爭取小貨主和零散訂單,增加運輸收入。公司已在45個城市開通自營車隊,其中約三分之一跑出正向商業模型。同日,九識智能還與廣汽領程簽署戰略合作協議,通過Zelos Inside業務向整車企業輸出自動駕駛能力。此前,京東物流於9月9日宣佈五年內採購100萬輛無人
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英偉達技術助力全球網約車領軍企業,進軍預計到2035年規模將達4000億美元的市場
英偉達宣佈,其全棧開放平台——涵蓋人工智能訓練(DGX系統)、仿真與驗證(Omniverse和Cosmos)以及車載計算(DRIVE Hyperion)——目前已被所有正在商業規模運營的主要自動駕駛出租車項目採用。 全球自動駕駛出租車市場被視為物理人工智能的首次商業突破,預計到 2035 年將達到 4,000 億美元規模,商業運營車輛將超過 600 萬輛。 利用英偉達技術的關鍵合作伙伴包括優步(U
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BMO Capital重申對優步的“買入”評級,看好自動駕駛汽車市場巨大機遇
BMO Capital分析師Brian Pitz重申對優步(Uber Technologies, UBER)的“買入”評級,目標價119美元。他強調,優步不斷發展的自動駕駛汽車(AV)策略是未來營收和利潤的重要驅動力,將優步定位為自動駕駛汽車製造商的首選出行平台。
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Uber創始人Travis Kalanick的Atoms公司或將進軍機器人出租車業務
據《金融時報》報道,Atoms公司正準備進行大規模招聘和收購,旨在成為自動駕駛汽車行業的主要參與者。報道還指出,Atoms已與Uber討論如何利用其機器人出租車技術,且Uber已向Atoms投資1億美元。此舉似乎與Kalanick此前將Atoms的17億美元融資描述為“未竟事業”的説法一致。
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Yahoo財經分析:Archer Aviation收購波音旗下業務,有望通過無人駕駛eVTOL降低運營成本約27%
Yahoo財經分析指出,電動垂直起降飛行器(eVTOL)公司Archer Aviation (ACHR)近期收購了波音旗下的Wisk、SkyGrid和Insitu三項業務,其中Wisk在自動駕駛(無人駕駛)eVTOL領域的潛力,有望使其未來運營成本降低約27%。 分析認為,此次收購,特別是Insitu每年2億美元的營收,將有助於Archer解決短期現金流問題。但更關鍵的是,如果Archer能成功實
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自動駕駛技術公司Aurora Innovation (AUR) 與McLane Company合作推出無人駕駛商業運輸
自動駕駛技術公司Aurora Innovation (AUR) 與McLane Company合作推出無人駕駛商業運輸,這是Aurora Driver即服務(DaaS)商業模式下的一個關鍵商業里程碑。Aurora Innovation專注於開發自動駕駛系統,旨在運營包括貨運卡車和乘用車在內的多種車型,並與行業領導者合作以實現自動駕駛卡車的規模化商業應用。公司還與Hirschbach Motor L
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豐田高管佐藤浩司表示,人工智能可推動自動駕駛發展並提升製造業生產效率
豐田高管佐藤浩司表示,人工智能可推動自動駕駛發展並提升製造業生產效率
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埃隆·馬斯克:網絡出租車沒有方向盤和踏板,旨在實現最高效的自動駕駛
埃隆·馬斯克:網絡出租車沒有方向盤和踏板,旨在實現最高效的自動駕駛
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隨着投資者為週四特斯拉“Cybercab”自動駕駛汽車發佈會做準備,特斯拉股價正強勁上漲
這家電動汽車公司計劃在德克薩斯州奧斯汀市為其雙座“Cybercab”舉行發佈活動,該車型沒有方向盤和踏板。投資者正期待着關於該機器人出租車服務的一項重大公告。
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馬斯克轉發法國官員推文,稱特斯拉FSD在法國進入路測階段
馬斯克轉發法國官員Philippe Tabarot的推文。Tabarot表示,法國當局已與特斯拉就FSD的技術調整密切合作數月,以支持其在歐洲的認證,歐洲層面的審批決定將在未來幾周內做出。特斯拉已提供兩輛FSD車輛,標誌着法國FSD進入道路測試新階段。
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Uber與司機工會結盟,旨在減緩自動駕駛出租車的推廣
優步承認,在與司機多年衝突之後,其支持工人的舉動可能顯得“諷刺”。
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豐田汽車計劃從2028年起推出近乎完全自動駕駛的乘用車,並正在自主開發其2++級自動駕駛系統。
豐田汽車計劃從2028年起推出近乎完全自動駕駛的乘用車,並正在自主開發其2++級自動駕駛系統。
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雅虎財經重點推介了三隻被低估的自動駕駛概念股:Aurora Innovation、Mobileye 和 Uber Technologies
分析表明,在快速擴張的自動駕駛汽車(AV)行業中,這些公司具有顯著的上漲潛力。Aurora Innovation(納斯達克代碼:AUR)以其在美國自動駕駛半掛卡車市場的領導地位而著稱,其商業模式將於2027年起過渡到按英里計費的模式。 Mobileye(納斯達克代碼:MBLY)以其自動駕駛和ADAS技術而聞名,據估計其在全球ADAS市場中佔據70%的份額,並在2025年全年財報中披露了未來八年的2
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自動駕駛卡車初創公司Gatik在新一輪融資中籌集了2億美元
本輪融資由卡塔爾投資局和科氏顛覆性技術公司領投,千禧管理公司、ARK Invest和Intact Private Capital參與投資。 這家總部位於加利福尼亞州聖克拉拉的公司專注於“中程”自動配送,計劃利用這筆資金加快業務擴張、擴充團隊並進軍新市場。此次融資緊隨兩個月前與百事公司簽署的一項多年期商業協議之後。
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Pony AI 公佈 2026 年第二季度營收同比增長 69%,自動駕駛出租車車隊規模達到 2,000 輛
這家自動駕駛公司的機器人出租車營收增長近8倍,其中車費收入激增逾9倍。Pony AI還與優步(Uber)及其他海外合作伙伴達成了超過4,000輛車的合作意向,其中包括與優步在5個歐洲城市部署的2,000多輛機器人出租車。 在國內,其註冊用户已突破150萬,服務範圍擴展至廣州和深圳。該公司計劃到年底將自動駕駛出租車車隊規模擴大至3,500輛。
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索尼集團計劃最早於2027財年推出一款搭載原創角色的車載AI助手
這位名為Wichef(一隻會説話的兔羊)的友好角色將協助完成從導航到頭腦風暴等各項任務,索尼旨在藉此在向自動駕駛轉型的過程中,在新興的車載娛樂市場中佔據一席之地。
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埃隆·馬斯克表示,特斯拉的自動駕駛“感覺就像魔法一樣”
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馬斯克轉發推文稱,特斯拉FSD(監督版)在澳大利亞和新西蘭的平均碰撞率比手動駕駛低40%
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埃隆·馬斯克轉發了一條推文,斯洛文尼亞副總理在試用特斯拉FSD(監督版)後表示,該系統“不會疲勞,不會睡着,能顯著提高駕駛安全性”,並展望“下一步將是機器人出租車”。
埃隆·馬斯克轉發了一條推文,斯洛文尼亞副總理在試用特斯拉FSD(監督版)後表示,該系統“不會疲勞,不會睡着,能顯著提高駕駛安全性”,並展望“下一步將是機器人出租車”。
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英偉達技術助力全球網約車領軍企業,進軍預計到2035年規模將達4000億美元的市場
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BMO Capital分析師Brian Pitz重申對優步(Uber Technologies, UBER)的“買入”評級,目標價119美元。他強調,優步不斷發展的自動駕駛汽車(AV)策略是未來營收和利潤的重要驅動力,將優步定位為自動駕駛汽車製造商的首選出行平台。
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索尼集團計劃最早於2027財年推出一款搭載原創角色的車載AI助手
這位名為Wichef(一隻會説話的兔羊)的友好角色將協助完成從導航到頭腦風暴等各項任務,索尼旨在藉此在向自動駕駛轉型的過程中,在新興的車載娛樂市場中佔據一席之地。
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