特斯拉 美股
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特斯拉第三季度交付量達486,532輛,超預期
特斯拉第三季度交付量共計486,532輛,超出預期的463,761輛。其他車型交付量為7,004輛,低於預期的9,759輛。Model 3/Y產量達到457,387輛,未達預期的481,279輛,而其他車型產量為7,004輛,超出預期的5,944輛。
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馬斯克宣佈特斯拉AI5/AI6芯片存儲規格減半或下調三分之一,為Optimus量產讓路
特斯拉CEO馬斯克近日宣佈,為保障人形機器人Optimus的量產需求,將AI5芯片內存容量減半至72GB LP5,AI6芯片內存容量下調三分之一至144GB LP6。馬斯克表示,這是獲得足夠產量用於Optimus生產的“唯一方式”,同時可以大幅降低成本,且對Optimus性能影響“可以忽略不計”。此舉也凸顯了高端存儲供應的緊張,人形機器人正成為新的高端存儲需求方。
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馬斯克:SpaceX和特斯拉目標年產200吉瓦太陽能,敦促美國擴大電力生產以抗衡中國
埃隆·馬斯克在轉發的一篇帖子中表示,SpaceX和特斯拉的目標是每年生產200吉瓦的太陽能,並計劃將其擴展到太空,因為太空中的陽光是持續的,效率也高於地面太陽能。他強調,美國需要大幅擴大其電力生產,以與中國競爭。他估計中國的電力產出約為美國的三倍。馬斯克還預測,美國電力使用量每增加1%,其GDP將大致增長1%,他將此歸因於“每瓦智能”的提升。
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特斯拉獲300億美元新信貸額度
據美國證券交易委員會(SEC)文件顯示,特斯拉已獲得300億美元的新融資額度。該融資方案包括一筆200億美元的三年期延遲提款定期貸款、一筆80億美元的五年期循環信貸額度,以及一筆20億美元的364天期循環信貸額度。
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馬斯克轉發推文:特斯拉致力於賦能散户投資者
埃隆·馬斯克轉發了用户beehrhart的推文,該推文指出散户投資者的聲音理應被傾聽,而特斯拉(Tesla)則致力於開發實用工具,以增強他們的影響力。
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摩根士丹利分析師Adam Jonas稱特斯拉FSD已接近“解決”自動駕駛難題,維持目標價400美元
摩根士丹利明星分析師Adam Jonas在一份最新研究報告中表示,特斯拉全自動駕駛系統(FSD)已接近“解決”自動駕駛難題。他以親身駕駛體驗為例,過去12個月累計使用FSD行駛2713英里,佔其特斯拉Model Y總里程的33%,並稱目前在100%的出行中啓用FSD,實際由系統駕駛的里程佔比估計在98%至99%之間。Jonas直言:“如果你看到我坐在Model Y裏,我不是在開車。” 報告指出,特
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特斯拉Semi電動卡車正式量產並啓動首批交付,年產能目標5萬輛
特斯拉(Tesla)已正式啓動其重型電動卡車Semi的大規模量產,並於美東時間本週四晚在內華達州專屬工廠舉行首批客户交付活動。該工廠年產能目標為5萬輛,即每週1000輛。 Semi在技術上實現多項升級,包括滿載續航500英里(輕載可達600英里),能耗較原設計目標降低約15%至1700瓦時/英里,並改用自研4680電芯。特斯拉正同步建設Megacharger充電網絡,計劃年底前建成逾30座充電站(
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馬斯克轉發推文,披露SpaceX AI集羣新進展:特斯拉Megapacks將為Colossus 2提供3.3 GWh電力,SpaceXAI已投資超900億美元
埃隆·馬斯克轉發了Sawyer Merritt的推文,其中SpaceX公佈了其在田納西州/密西西比州的AI訓練集羣新網站信息。新披露的細節包括:特斯拉Megapacks將為Colossus 2提供3.3 GWh電力,足以供孟菲斯兩小時使用,使其成為美國最大的併網電池組。SpaceX已投資數百萬美元用於隔音牆、消音器和先進的靜音渦輪機。自2024年加入當地社區以來,SpaceXAI已在該地區投資超過
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埃隆·馬斯克轉發推文稱,歐盟已將特斯拉FSD(受監督版)的投票推遲至最早12月,原定於10月6日舉行
埃隆·馬斯克轉發了索耶·梅里特的推文,稱根據歐盟網站公佈的議程,歐盟已將特斯拉FSD(受監督版)的投票從原定的10月6日推遲至最早12月。
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The Information:特斯拉Optimus機器人手部面臨製造挑戰,公司計劃年底前周產千台
據The Information報道,特斯拉Optimus人形機器人的複雜手部設計帶來了重大的製造和耐用性挑戰。儘管如此,特斯拉管理層已告知員工,公司希望在年底前建立一條生產線,每週能夠生產超過一千台機器人。報道還指出,特斯拉已在近幾個月將Optimus人形機器人的產量提高了約十倍,但手部和供應商方面仍遇到障礙。
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CNBC:特斯拉與SpaceX市值自週二收盤以來合計縮水逾4200億美元
據CNBC報道,截至報道所述的週四下午,特斯拉與SpaceX自週二收盤以來合計市值損失超過4200億美元。兩家公司股價在週四下午分別下跌約9%和11%,與更廣泛的科技股拋售同時發生。報道稱,投資者擔憂美國中期選舉後馬斯克可能面臨新的國會調查、兩家公司可能受到更嚴格監管。上述4200億美元為該統計區間的累計損失,並非單日損失。
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DeItaone:“七巨頭”市值可能單日縮水1.1萬億美元,特斯拉跌超10%
據DeItaone消息,科技股遭遇拋售,美股“七巨頭”合計市值可能在一個交易日內縮水1.1萬億美元。該消息稱,納斯達克指數進入調整區間,特斯拉領跌,股價下跌超過10%。上述市值損失為盤中估計,並非收盤結果。
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分析稱馬斯克中期選舉政治押注失利,或面臨國會對SpaceX合同及特斯拉中國業務的審查
分析稱馬斯克中期選舉政治押注失利,或面臨國會對SpaceX合同及特斯拉中國業務的審查
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特斯拉較前收下跌9.64%,現報$348.065
特斯拉較前收下跌9.64%,現報$348.065
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特斯拉股價跌幅擴大至10%,SpaceX股價下跌7.5%
特斯拉股價跌幅擴大至10%,SpaceX股價下跌7.5%
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Coinbase轉發:其防騙聊天代理成功攔截特斯拉飛行汽車演示期間的虛假深度偽造直播詐騙
Coinbase轉發:其防騙聊天代理成功攔截特斯拉飛行汽車演示期間的虛假深度偽造直播詐騙。原帖稱,在特斯拉飛行汽車演示期間,詐騙分子在YouTube上播放了與官方直播完全一致的虛假直播流,其中包含深度偽造的埃隆·馬斯克宣傳“加密貨幣贈送”及二維碼,吸引超50萬人觀看,Coinbase的防騙聊天代理成功將其攔截。
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美國中期選舉民主黨大勝後,特斯拉股價下跌4.3%,SpaceX下跌4.6%
美國中期選舉民主黨大勝後,特斯拉股價下跌4.3%,SpaceX下跌4.6%
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民主黨中期選舉大勝衝擊馬斯克政治影響力,特斯拉與SpaceX股價承壓
民主黨中期選舉大勝衝擊馬斯克政治影響力,特斯拉與SpaceX股價承壓。民主黨在中期選舉中全面獲勝並奪得國會控制權,對美國總統特朗普及其科技盟友的政治影響力及AI數據中心擴張構成阻力。馬斯克在選舉中投入至少4.74億美元,其支持的德州共和黨候選人落敗,加之得州新當選州長吉娜·希諾霍薩反對慷慨企業補貼並計劃收緊數據中心政策,特斯拉與SpaceX等在德州佈局的企業面臨更嚴格的監管與審查。
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美國中期選舉民主黨早期選情領先,特斯拉與SpaceX盤後股價下跌
美國中期選舉早期選情顯示民主黨有望取得決定性勝利,受此影響,共和黨主要支持者馬斯克旗下的特斯拉與SpaceX盤後股價下跌。
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亞馬遜、特斯拉和SpaceX等公司加入反對OKX-ICE代幣化股票計劃,已有56家公司拒絕參與,佔初始股票選擇的近80%
亞馬遜、特斯拉和SpaceX等公司加入反對OKX-ICE代幣化股票計劃,已有56家公司拒絕參與,佔初始股票選擇的近80%
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TSLA幣價值解析:特斯拉官方未發行加密貨幣,警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力,核心事實是特斯拉公司(Tesla, Inc.)及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目,或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票,並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付,目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣,避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票:創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱,吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響,一度表現出顯著相關性。然而,近期數據顯示,隨着市場環境變化,這種相關性已有所減弱,各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新(如自動駕駛 Full-Self Driving)等基本面因素影響,同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策(如電動車補貼)所驅動。因此,其股價波動性相對較高,成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言,特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外,作為一隻高增長科技股,TSLA 的股價對宏觀經濟環境,特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感,其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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