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受補貼政策逐漸退坡、需求疲軟及價格戰影響，中國7月份電動汽車銷量同比下降3.9%，連續第七個月下滑。
根據中國乘用車協會（CPCA）的數據，上個月純電動和插電式混合動力汽車的國內銷量也較6月下降了5.8%。
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特斯拉7月歐洲銷量喜憂參半：法國註冊量激增86%，丹麥增52%；挪威暴跌97%，西班牙降81%，瑞典降60%。
在法國和丹麥，特斯拉7月註冊量分別飆升86%和52%，但在挪威、西班牙和瑞典則分別驟降97%、81%和60%。這一參差不齊的業績公佈之際，投資者正等待本週晚些時候德國和英國的註冊數據，此前特斯拉第二季度交付量創下歷史新高。
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受補貼政策逐漸退坡、需求疲軟及價格戰影響，中國7月份電動汽車銷量同比下降3.9%，連續第七個月下滑。
根據中國乘用車協會（CPCA）的數據，上個月純電動和插電式混合動力汽車的國內銷量也較6月下降了5.8%。
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特斯拉7月歐洲銷量喜憂參半：法國註冊量激增86%，丹麥增52%；挪威暴跌97%，西班牙降81%，瑞典降60%。
在法國和丹麥，特斯拉7月註冊量分別飆升86%和52%，但在挪威、西班牙和瑞典則分別驟降97%、81%和60%。這一參差不齊的業績公佈之際，投資者正等待本週晚些時候德國和英國的註冊數據，此前特斯拉第二季度交付量創下歷史新高。
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