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霍爾木茲海峽
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沙特尋求增加霍爾木茲海峽石油出口，此前關鍵輸油管道遭襲停運，據知情人士透露
沙特尋求增加霍爾木茲海峽石油出口，此前關鍵輸油管道遭襲停運，據知情人士透露
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美國能源部長賴特：預計沙特東西輸油管道將“很快”投入運行
美國能源部長克里斯·賴特在Bloomberg Surveillance節目中表示，預計沙特阿拉伯通往紅海的東西輸油管道將“很快”投入運行。他還討論了原油和石油產品通過霍爾木茲海峽的流向以及美國戰略石油儲備的狀況。
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美國能源部長賴特：霍爾木茲海峽石油運輸量的7天滾動平均值呈上升趨勢，且將繼續上升
美國能源部長賴特：霍爾木茲海峽石油運輸量的7天滾動平均值呈上升趨勢，且將繼續上升
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伊朗波斯灣海峽管理局公佈了最新名單，列出了77艘違反霍爾木茲海峽協議的船舶，並警告將處以罰款、扣留或沒收船舶。
伊朗波斯灣海峽管理局公佈了最新名單，列出了77艘違反霍爾木茲海峽協議的船舶，並警告將處以罰款、扣留或沒收船舶。
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美國能源部長克里斯·賴特警告勿對霍爾木茲海峽協議抱有過高期望，伊朗將於週一提議設立臨時航道
美國能源部長克里斯·賴特警告交易商，不要指望在霍爾木茲海峽問題上能與伊朗迅速達成突破，並指出目前替代航線每天供應約1000萬桶原油，使石油市場雖處於緊張狀態但尚在可控範圍內。 伊朗計劃於週一提議在阿曼設立一條臨時航道。賴特還重申，華盛頓更傾向於通過談判解決伊朗核計劃問題，但同時強調美國已做好動用武力的準備。
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英國海事貿易行動中心稱，一艘船隻在霍爾木茲海峽遇襲並起火
英國海事貿易行動中心稱，一艘船隻在霍爾木茲海峽遇襲並起火
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伊朗消息人士向塔斯尼姆通訊社表示：根據伊朗與阿曼達成的諒解，霍爾木茲海峽不會重新開放
伊朗消息人士向塔斯尼姆通訊社表示：根據伊朗與阿曼達成的諒解，霍爾木茲海峽不會重新開放
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伊朗與海灣國家將就霍爾木茲協議舉行會談，旨在緩和敵對情緒並重新開放海峽
該地區各國希望，伊朗與阿曼之間達成的臨時航運協議能為緩和敵對局勢、重新開放霍爾木茲海峽提供一條出路。
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卡塔爾首相兼外交大臣結束訪華，中卡同意加強能源、投資及高科技合作，並就霍爾木茲海峽局勢深化協調
卡塔爾首相兼外交大臣謝赫·穆罕默德·本·阿卜杜勒拉赫曼·阿勒薩尼結束對中國的兩天訪問，兩國官員稱雙邊關係進入新的“黃金十年”。中國將卡塔爾視為中東和海灣地區“重要的戰略伙伴”，雙方同意擴大在能源、投資和先進技術領域的合作。在討論中，美伊衝突和霍爾木茲海峽的航運中斷成為焦點，北京承諾與多哈加強溝通協調，以幫助恢復地區和平穩定。卡塔爾方面表示，儘管面臨困難，仍將優先保障對中國的能源供應。
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聯合國貿發會議警告：霍爾木茲海峽中斷正對中小企業造成最嚴重衝擊，恐將其逐出全球供應鏈
聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）週二表示，霍爾木茲海峽的持續中斷可能導致中小企業（SMEs）被擠出全球供應鏈，加劇經濟集中度並削弱國際貿易韌性。該機構指出，能源費用、貨運費率、保險費和融資限制的上升，對中小企業造成比大型企業更沉重的負擔，使其更容易受到衝擊。中小企業在全球商業中佔比約90%，貢獻70%的就業和50%的全球GDP，因此霍爾木茲海峽的干擾風險將產生遠超航運線路的連鎖反應。受中東衝突
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卡塔爾外交部：無條件重開霍爾木茲海峽是首要任務，正與包括中國在內的各方開展外交努力
卡塔爾外交部發言人易卜拉欣·哈什米週二表示，多哈正致力於通過外交途徑結束美伊衝突，並強調“正在與包括中國在內的調解方討論新方案”。卡塔爾首相兼外交大臣謝赫·穆罕默德·本·阿卜杜勒拉赫曼·本·賈西姆·阿勒薩尼週二在北京會見了中國外交部長王毅，雙方討論了加強地區安全與穩定以及解決霍爾木茲海峽關閉問題。
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伊朗警告韓國：若加入美國霍爾木茲海峽海軍封鎖，將面臨“嚴重後果”
伊朗外交部發言人Esmaeil Baghaei週一表示，任何國家在海灣和霍爾木茲海峽的軍事存在或參與，都將被視為對侵略者的直接支持，並威脅將帶來嚴重後果。此前有報道稱，韓國在美國的壓力下，正考慮為霍爾木茲海峽的國際航運自由措施做出貢獻，該海峽是韓國原油進口的關鍵通道。
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霍爾木茲危機“救活”蘇伊士運河：7月收入暴增42%創兩年半新高
埃及國家統計局（CAPMAS）9月8日公佈數據顯示，蘇伊士運河7月收入達到5.05億美元，同比增長42%，創2023年12月以來最高月度水平，當月共有1340艘船舶通過，同比增長27%。 流量回升主要得益於中東衝突導致霍爾木茲海峽持續受阻，促使沙特等產油國部分石油出口轉向紅海，為蘇伊士運河帶來更多過境需求。同時，部分歐洲航運公司恢復紅海航線服務，也使此前繞行好望角的船舶出現迴流跡象。 蘇伊士運河管
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卡塔爾警告若危機持續將引發“工業災難”，Kpler數據顯示霍爾木茲海峽過去10天平均船舶過境量降至5月以來最低水平
卡塔爾警告稱，如果霍爾木茲海峽危機持續，將引發“工業災難”。同時，Kpler數據顯示，過去10天霍爾木茲海峽平均每日過境船隻為10艘，創下自5月以來的最低水平。
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伊朗稱未來幾天將宣佈霍爾木茲海峽“禁區”，任何進入船隻都將被列入制裁名單
伊朗最高國家安全委員會秘書雷扎伊當地時間6日表示，未來幾天，伊朗將宣佈霍爾木茲海峽區域的“禁區”，該禁區將從美國海軍封鎖線起算，一直延伸至波斯灣內部分水域。任何進入該“禁區”的船隻都將被列入伊朗制裁名單。雷扎伊還宣佈，伊朗與阿曼就霍爾木茲海峽船舶通行圖達成的協議“將於未來幾天內簽署”。
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伊朗外交部發言人指責美國造成霍爾木茲海峽中斷，稱美國挑起衝突卻讓其他國家承擔經濟成本
伊朗外交部發言人Esmaeil Baqaei指責美國挑起衝突，並期望其他國家承擔其經濟成本。Baqaei表示，霍爾木茲海峽在戰爭前是開放的，他將航運中斷、油輪停運以及能源價格上漲歸咎於華盛頓，並指責美國試圖將由此產生的貿易和能源市場動盪責任轉嫁給德黑蘭。
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雅虎財經分析：雪佛龍在伊拉克投資並計劃修建避開霍爾木茲海峽的輸油管道，但其股息增長的真正驅動力在於長期思維和財務實力
雅虎財經（Yahoo Finance）分析指出，雪佛龍（Chevron）計劃在伊拉克投資並修建輸油管道，以避免穿越霍爾木茲海峽，但這些舉措並非其股息持續增長的根本原因。該分析認為，雪佛龍連續38年增加股息的真正驅動力在於其長期投資思維和強大的財務實力，例如截至2026年第二季度末，其債務股本比僅為0.2倍，在同行中僅次於埃克森美孚。
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日本航運公司商船三井CFO表示，霍爾木茲海峽“事實關閉”推高運費，公司盈利因此增加
日本航運公司商船三井CFO表示，霍爾木茲海峽“事實關閉”推高運費，公司盈利因此增加
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船舶追蹤數據顯示霍爾木茲海峽通行船隻遠低於特朗普所稱的每日30-40艘
美國總統唐納德·特朗普曾聲稱美國每天協助約30-40艘船隻通過霍爾木茲海峽，財政部長斯科特·貝森特也表示至少有1000萬桶石油通過該海峽，但船舶追蹤數據顯示的情況有所不同。海事分析公司Kpler記錄顯示，週三僅有6艘船隻通過，過去10天的平均值為13艘。Lloyd's List Intelligence報告稱，8月26日至9月1日期間，平均每天有12艘船隻通過。伊朗堅稱該海峽仍在其控制之下，並警告
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總統特朗普提議將霍爾木茲海峽更名為“特朗普海峽”，稱在美方控制下該海峽將變得“更火熱”
總統唐納德·J·特朗普在“Truth Social”上發文，提議將霍爾木茲海峽更名為“特朗普海峽”，理由是該海峽現已“處於美國控制之下”。 他補充道，就像美國本身一樣，該海峽也將比以往任何時候都“更火熱”，這似乎暗指該地區持續的緊張局勢和最近的軍事行動。
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BW LPG Q2財報：霍爾木茲海峽關閉根本性改變全球LPG貿易流向，宣佈每股0.95美元股息
BW LPG Limited在2026年第二季度財報電話會議上表示，霍爾木茲海峽的關閉已從根本上改變了全球液化石油氣(LPG)貿易流向，導致中東出口量下降46%，並增加了對美國墨西哥灣出口的依賴。公司管理層預計，霍爾木茲海峽即使重新開放，中東出口量完全恢復也需12至36個月。此外，巴拿馬運河的過境限制也成為“不確定因素”，拍賣費已超500萬美元/槽位，顯著增加了航次成本。公司第二季度航運TCE收入
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隨着中東產油國增加出口，霍爾木茲海峽的原油流量有所增加，這有助於抑制原油價格上漲
隨着中東產油國增加出口，霍爾木茲海峽的原油流量有所增加，這有助於抑制原油價格上漲
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卡塔爾首相訪問德黑蘭，尋求重啓美伊對話並討論霍爾木茲海峽問題
卡塔爾外交部發言人週三表示，首相謝赫·穆罕默德將於週四訪問德黑蘭，與伊朗官員討論局勢降級，併為重啓伊朗與美國之間的對話創造條件。伊朗方面也證實了此次訪問。此次訪問正值美國與以色列對伊朗的衝突進入第六個月，外交突破仍未出現。美國總統特朗普週三表示不急於恢復談判，認為經濟和軍事行動均有效。伊朗外長則致函聯合國，譴責美國的新制裁為“國家和經濟恐怖主義行為”。霍爾木茲海峽的通行問題也是討論重點，該海峽的石
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油價週三下跌，布倫特原油跌0.8%至87.87美元，因伊朗與阿曼就霍爾木茲海峽通行協議取得進展
伊朗高級消息人士週三表示，伊朗和阿曼正在就霍爾木茲海峽的協議細節進行磋商，此前伊朗革命衞隊稱兩國已就水道共享及其收入達成一致。市場情緒因此從對長期中斷和衝突升級的擔憂轉向預期部分重開和談判航運安排。美國能源信息署數據顯示，截至8月21日當週美國原油庫存增加9.5萬桶，低於分析師預期的59.7萬桶增幅，這在一定程度上限制了油價跌幅。在2月底美以空襲引發戰爭之前，霍爾木茲海峽是全球約五分之一石油和天然
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沙特尋求增加霍爾木茲海峽石油出口，此前關鍵輸油管道遭襲停運，據知情人士透露
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