能源市場
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彭博市場:殼牌CEO Wael Sawan面臨將現金盈餘轉化為可持續增長的考驗
據彭博市場分析,在能源市場動盪帶來豐厚利潤後,殼牌CEO Wael Sawan需要展示其在支出紀律與業務擴張之間取得平衡的能力,以追趕美國競爭對手。
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法國稱歐洲將在未來三個月內釋放4200萬桶石油儲備以緩解油價
法國經濟部長Roland Lescure週四表示,歐洲將在未來三個月內向市場釋放4200萬桶石油儲備,以履行其緩解油價的承諾。
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俄羅斯總統普京和卡塔爾埃米爾謝赫·塔米姆·本·哈馬德·阿勒薩尼在莫斯科天然氣出口國論壇期間會晤,雙方呼籲通過外交途徑解決美國與伊朗之間的衝突,並討論了美伊緊張局勢對地區穩定和能源市場的影響。
俄羅斯總統普京和卡塔爾埃米爾謝赫·塔米姆·本·哈馬德·阿勒薩尼在莫斯科天然氣出口國論壇期間會晤,雙方呼籲通過外交途徑解決美國與伊朗之間的衝突,並討論了美伊緊張局勢對地區穩定和能源市場的影響。
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伊朗堅持解除制裁和結束美國海軍封鎖,以換取霍爾木茲海峽恢復正常通航
儘管外交努力正緊急進行以阻止美以衝突進一步升級,伊朗仍堅持其要求,包括解除制裁和結束美國海軍封鎖,以換取霍爾木茲海峽恢復正常通航。中國宣佈將向該地區派遣特使,沙特阿拉伯、巴基斯坦和土耳其官員已與伊朗同行會面,討論和平與安全問題。伊朗安全部門負責人表示,其武裝部隊已準備好應對任何新的襲擊。專家認為,伊朗的考量受到對華盛頓的不信任、經濟壓力以及以色列和美國即將舉行的大選的影響。此次衝突已擾亂全球能源市
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半島電視台:近八個月來美伊衝突格局發生劇變,霍爾木茲海峽成爭端焦點,全球油氣供應受擾
半島電視台報道稱,自2月28日美國和以色列對伊朗發動襲擊以來,美伊衝突格局已發生巨大變化,新的戰場、不斷增加的經濟成本和日益增長的政治壓力顯現。此前對國際航運開放的霍爾木茲海峽已成為爭端焦點,伊朗襲擊船隻和能源基礎設施,以及美國封鎖伊朗港口,擾亂了全球石油和天然氣供應。
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EIA:2026年美國煉油廠開工率超95%,創1998年以來同期新高
美國能源信息署(EIA)報告稱,2026年美國煉油廠開工率高於正常水平,5月至9月平均產能利用率超過95%,為1998年以來同期最高。全球產品供應緊張推高了石油產品(尤其是柴油)的利潤,從而刺激了煉油廠提高開工率。
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分析師警告:沙特“減震器”失效,海灣能源系統重建或需10年,全球柴油缺口達300萬桶/日
知名能源分析師Karl Miller最新評估指出,沙特在全球石油市場的“減震器”角色正在終結,海灣能源系統重建週期由此前五年大幅延長至2033-2036年,所需資金高達5500億至2.28萬億美元。Miller認為,全球柴油與航空燃油的供應缺口以每日300萬桶為基線,還可能進一步擴大,而美國煉油體系在體量上無法填補這一缺口。
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特朗普:正在斡旋俄烏和平與人質談判,不希望做任何事將俄羅斯推離談判桌;指責澤連斯基攻擊俄柴油煉油廠損害全球市場
特朗普在Truth Social發文解釋其對俄羅斯的決定稱,他正在斡旋俄烏戰爭的和平談判和人質談判,不希望做任何事將俄羅斯推離談判桌,並表示談判已取得“重大進展”。他還指責烏克蘭總統澤連斯基攻擊俄羅斯的柴油煉油廠,稱這嚴重損害了包括美國在內的全球柴油市場,並認為澤連斯基不願結束戰爭。此外,特朗普表示俄羅斯對伊朗的幫助很少,他希望保持這種狀態。
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IEA月報:OECD石油庫存降至1989年以來最低,預計2026年全球石油需求將下降260萬桶/日
國際能源署(IEA)週三發佈的最新月度《石油市場報告》指出,經合組織(OECD)政府控制的石油庫存已於8月降至至少1989年12月以來最低水平,並在9月進一步下滑。IEA預計,受伊朗衝突、俄羅斯煉油能力受損及戰略儲備加速消耗等多重壓力影響,2026年全球石油需求將同比下降260萬桶/日,且年底前石油市場仍將供不應求。報告對普京與特朗普達成的柴油供應協議持審慎態度,認為其不太可能實質性改變全球柴油市
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IEA:受伊朗衝突、庫存下降及需求強勁影響,全球柴油供應緊張將持續到2027年末
國際能源署(IEA)週三發佈報告稱,全球柴油市場供應緊張局面預計將持續到2027年下半年,主要原因是伊朗衝突導致的供應中斷、庫存持續下降以及需求保持強勁。IEA數據顯示,上月全球柴油出口量同比下降70萬桶/日,其中俄羅斯和中東地區供應損失達130萬桶/日。儘管油價上漲抑制了整體石油需求,但柴油需求因價格彈性較低而保持堅挺。IEA還指出,9月中旬新加坡批發柴油價格已超過200美元/桶,歐美地區更是達
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兩艘美國LNG運輸船改道歐洲,因亞洲需求放緩
兩艘從美國運載液化天然氣(LNG)的油輪近日改道駛向歐洲,原因是亞洲需求有所下降。此舉預示着在全球市場在冬季來臨前,供應緊張狀況將得到暫時緩解。
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美國聯邦展望:全球柴油市場供應緊張,今冬家庭取暖油費預計上漲21%
美國能源信息署(EIA)週二發佈的年度《冬季燃料展望》預計,今年11月至明年3月,使用取暖油的家庭平均支出將達到2,115美元,較去年同期增長21%。此次上漲主要歸因於包括取暖油和柴油在內的全球餾分燃料市場供應緊張。儘管預計今年冬季氣温將偏暖,可能減少消費量,但取暖油的平均價格預計將達到每加侖5.26美元,較去年冬季上漲34%。取暖油使用量集中的美國東北部地區家庭預計受影響最大。
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俄羅斯燃料危機為伊朗石油在中亞地區打開新市場,塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦已開始採購
半島電視台報道,由於烏克蘭襲擊導致俄羅斯能源基礎設施受損,俄羅斯燃料供應緊張,中亞國家已開始從伊朗採購石油。塔吉克斯坦於8月宣佈接收伊朗石油產品,並預計將從伊朗獲得255萬噸石油和石油產品。同時,伊朗總統馬蘇德·佩澤什基安也於8月同意在吉爾吉斯斯坦建立合資煉油廠並供應原油。此前受美國封鎖影響,伊朗原油出口量已從3月的每日約200萬桶降至8月的每日約22萬至25.5萬桶,俄羅斯的燃料短缺為伊朗提供了
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霍爾木茲海峽一艘油輪遭不明飛行物擊中,英國海上貿易行動辦公室正調查
據央視援引英國海上貿易行動辦公室(UKMTO)10月6日的通報,一艘油輪在霍爾木茲海峽遭不明飛行物擊中,事件具體發生時間尚待確認,目前有關部門正在調查。UKMTO未公佈油輪身份、損傷程度或襲擊來源,並提醒過往船舶謹慎航行。
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霍爾木茲海峽船隻遇襲激增,但海灣石油出口仍大幅增加,9月已恢復至戰前81%以上
據半島電視台報道,儘管霍爾木茲海峽船隻遇襲事件激增,安全局勢持續惡化,但海灣地區(不含伊朗)的石油出口量在9月已恢復至戰前水平的81%以上。其中,中東地區原油出口量在9月有14天超過戰前水平。週二,一艘巴拿馬籍油輪在穿越霍爾木茲海峽時遭到不明彈襲擊,12名船員受傷。此外,過去一週至少發生7起油輪遇襲事件,包括一艘科威特籍油輪10月1日被擊中起火,以及一艘利比里亞籍油輪10月4日引擎受損。英國海事貿
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消息人士稱白宮敦促歐盟動用柴油應急儲備以壓低全球價格
消息人士透露,白宮已敦促歐盟動用其柴油應急儲備,以期降低全球柴油價格。
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摩根大通CEO戴蒙表示,美國不應因俄羅斯石油問題懲罰印度
摩根大通董事長兼首席執行官戴蒙在接受CNBC TV18採訪時表示,在美國尋求施壓俄羅斯結束烏克蘭戰爭之際,不應懲罰印度和全球石油市場,他指出煉油商在切換原油供應方面面臨挑戰。
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烏克蘭襲擊莫斯科煉油廠,俄烏衝突升級,全球柴油期貨和美國柴油零售價均創歷史新高
烏克蘭武裝部隊總參謀部通報稱,9月20日凌晨,烏軍對俄羅斯莫斯科煉油廠實施打擊,該廠AVT-6初級煉油裝置等遭到嚴重破壞。莫斯科市長索比亞寧表示,這是俄羅斯首都遭遇的“最大規模襲擊”。作為回應,俄羅斯對烏克蘭多地發起新一輪空襲,造成4人死亡。 此次襲擊正值全球柴油供應極度脆弱之際。彭博社數據顯示,上週全球柴油期貨和煉油利潤率均攀升至歷史新高,美國取暖油裂解價差飆升至每桶117美元,創2009年以來
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全球面臨超級油輪短缺,成本飆升威脅着長途原油運輸
全球石油運輸成本的上升正導致部分長途原油貿易變得無利可圖,在燃料市場異常緊張之際,這可能會擾亂石油供應。
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沙特阿拉伯利雅得自7月胡塞武裝襲擊升級以來首次發佈空襲警報
當地時間週五晚和週六早,沙特民防部門向首都利雅得及其他多個地區發佈空襲警報,此前有報道稱首都發生爆炸。這是自7月胡塞武裝升級襲擊並宣佈對沙特實施“海上禁運”以來,利雅得首次發佈此類警報。胡塞武裝近期控制了戰略港口城市摩哈和佩裏姆島,該島是海灣國家向亞洲和歐洲出口的關鍵航運路線門户。上週,胡塞武裝還曾使用無人機和導彈襲擊沙特多處石油設施,導致運營暫時中斷,直接影響了全球能源市場並推高了油價。
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美國柴油零售均價升至每加侖6.45美元創歷史新高,中西部大型煉油廠停產加劇供應緊張
美國汽車協會(AAA)最新數據顯示,全美柴油零售均價已升至每加侖6.45美元,創歷史新高。與此同時,埃克森美孚位於伊利諾伊州喬利埃特、日處理能力達27.5萬桶的大型煉油廠因電力故障於上週日停產,電力雖已於週四恢復,但燃料生產尚未重啓,進一步加劇了區域燃料供應收緊的風險。市場人士警告,若停產持續,柴油價格壓力可能向汽油市場傳導,並推高多箇中西部州的燃料成本。
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伊朗支持的胡塞武裝奪取了戰略要地馬尤恩島,進一步鞏固了對曼德海峽的控制
胡塞武裝已控制了馬尤恩島(又稱佩裏姆島),這是一座位於曼德海峽中心地帶的戰略要地——火山島。也門國際公認政府與一名胡塞官員均於週五證實了此次佔領,這使該組織在這一關鍵的全球航運通道上擁有了實際據點。 分析人士指出,這標誌着胡塞武裝取得了一項重大的軍事進展,可能重塑其與沙特支持的也門部隊的衝突格局,並通過掌控另一個全球戰略要衝,為伊朗提供新的施壓槓桿。胡塞武裝週四還攻佔了港口城市摩卡,目前已控制也門
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美國 EIA汽油庫存變動 1.27,預期 -1.4,前值 -1.17,高於預期
EIA汽油庫存變動: 1.27,預期 -1.4,前值 -1.17,高於預期 發佈時間: 2026-09-10 16:00 UTC
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美伊衝突與烏克蘭戰爭加劇全球能源市場壓力,柴油供應緊張或致餾分油危機
彭博社報道,美國與伊朗的衝突再起,以及霍爾木茲海峽航運的不確定性,正給全球能源市場帶來壓力,水雷威脅持續阻礙部分航運。同時,烏克蘭對俄羅斯煉油廠的襲擊加劇了柴油供應緊張,彭博新聞石油產品記者Will Kubzansky稱,這在需求旺季來臨之際造成了“餾分油危機”。
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彭博市場:殼牌CEO Wael Sawan面臨將現金盈餘轉化為可持續增長的考驗
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法國稱歐洲將在未來三個月內釋放4200萬桶石油儲備以緩解油價
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俄羅斯總統普京和卡塔爾埃米爾謝赫·塔米姆·本·哈馬德·阿勒薩尼在莫斯科天然氣出口國論壇期間會晤,雙方呼籲通過外交途徑解決美國與伊朗之間的衝突,並討論了美伊緊張局勢對地區穩定和能源市場的影響。
俄羅斯總統普京和卡塔爾埃米爾謝赫·塔米姆·本·哈馬德·阿勒薩尼在莫斯科天然氣出口國論壇期間會晤,雙方呼籲通過外交途徑解決美國與伊朗之間的衝突,並討論了美伊緊張局勢對地區穩定和能源市場的影響。
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伊朗堅持解除制裁和結束美國海軍封鎖,以換取霍爾木茲海峽恢復正常通航
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半島電視台:近八個月來美伊衝突格局發生劇變,霍爾木茲海峽成爭端焦點,全球油氣供應受擾
半島電視台報道稱,自2月28日美國和以色列對伊朗發動襲擊以來,美伊衝突格局已發生巨大變化,新的戰場、不斷增加的經濟成本和日益增長的政治壓力顯現。此前對國際航運開放的霍爾木茲海峽已成為爭端焦點,伊朗襲擊船隻和能源基礎設施,以及美國封鎖伊朗港口,擾亂了全球石油和天然氣供應。
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EIA:2026年美國煉油廠開工率超95%,創1998年以來同期新高
美國能源信息署(EIA)報告稱,2026年美國煉油廠開工率高於正常水平,5月至9月平均產能利用率超過95%,為1998年以來同期最高。全球產品供應緊張推高了石油產品(尤其是柴油)的利潤,從而刺激了煉油廠提高開工率。
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分析師警告:沙特“減震器”失效,海灣能源系統重建或需10年,全球柴油缺口達300萬桶/日
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特朗普:正在斡旋俄烏和平與人質談判,不希望做任何事將俄羅斯推離談判桌;指責澤連斯基攻擊俄柴油煉油廠損害全球市場
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IEA月報:OECD石油庫存降至1989年以來最低,預計2026年全球石油需求將下降260萬桶/日
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IEA:受伊朗衝突、庫存下降及需求強勁影響,全球柴油供應緊張將持續到2027年末
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霍爾木茲海峽一艘油輪遭不明飛行物擊中,英國海上貿易行動辦公室正調查
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全球石油運輸成本的上升正導致部分長途原油貿易變得無利可圖,在燃料市場異常緊張之際,這可能會擾亂石油供應。
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美國 EIA汽油庫存變動 1.27,預期 -1.4,前值 -1.17,高於預期
EIA汽油庫存變動: 1.27,預期 -1.4,前值 -1.17,高於預期 發佈時間: 2026-09-10 16:00 UTC
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美伊衝突與烏克蘭戰爭加劇全球能源市場壓力,柴油供應緊張或致餾分油危機
彭博社報道,美國與伊朗的衝突再起,以及霍爾木茲海峽航運的不確定性,正給全球能源市場帶來壓力,水雷威脅持續阻礙部分航運。同時,烏克蘭對俄羅斯煉油廠的襲擊加劇了柴油供應緊張,彭博新聞石油產品記者Will Kubzansky稱,這在需求旺季來臨之際造成了“餾分油危機”。
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