WTI原油 貴金属・原油
WTI原油 関連ニュース
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ゴールドマン・サックスは、2027年のディーゼルマージン予測を大幅に引き上げ、世界の製油能力不足の拡大を理由に、米国のディーゼル対ブレント原油マージン予測を1バレルあたり27ドルから63ドルに、欧州を1バレルあたり19ドルから49ドルに修正しました。
ゴールドマン・サックスは、2027年のディーゼルマージン予測を大幅に引き上げ、世界の製油能力不足の拡大を理由に、米国のディーゼル対ブレント原油マージン予測を1バレルあたり27ドルから63ドルに、欧州を19ドルから49ドルに上方修正しました。ゴールドマン・サックスは8月29日のレポートで、世界の石油製品輸出が前年比で約600万バレル/日(約25%)減少し、その減少分の約4分の3はペルシャ湾とロシアが
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イランのガリバフ国会議長は、米国財務長官ベッセントが「ホルムズ海峡を通過する1億3000万バレルの原油を誘導した」ことについて嘘をついたと非難した。
モハンマド・バゲル・ガリバフは、スコット・ベッセント米財務長官の「過去14日間で、ワシントンはホルムズ海峡を経由して1億3000万バレルの原油を輸送するよう手配した」との発言は嘘であると主張した。ガリバフはベッセントの発言を嘲笑するとともに、米国の納税者が負担したとされる戦費と、最近の長期国債利回りが直面している圧力にも言及した。
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湾岸タンカーの運賃は、イラン戦争による原油輸送の混乱により、1日あたり65万ドル近くに達している。
バルト海運取引所(Baltic Exchange)のデータによると、木曜日のサウジアラビアから中国への貨物船の日次収入は過去最高の64万7000ドルに達し、前年同期の10倍以上となった。ペルシャ湾からの輸出量が増加しており、ホルムズ海峡内のタンカーに対する需要が高まっている。この危険な航海を敢行する船主はほとんどいないため、船主は巨額のプレミアムを要求している。
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米イラン紛争が6ヶ月間続く中、ホワイトハウスは経済的圧力に転じ、紛争勃発以来、ブレント原油価格は20%近く上昇しました。
この紛争は、米国とイスラエルによる大規模な軍事作戦から始まり、トランプ政権が当初予測した4〜6週間をはるかに超えて続いています。地政学アナリストは、和平交渉が決裂し、ホルムズ海峡での船舶への攻撃が続いているため、紛争終結の兆候はないと見ています。原油価格は依然として変動していますが、ブレント原油先物は戦争勃発以来20%近く上昇しました。しかし、現在の取引価格は4月の高値である1バレルあたり126.
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アジアの原油輸入の低迷により、ホルムズ海峡の通過量急増に関する米国の主張に疑問符が投げかけられています。
商品分析会社Kplerがまとめたデータによると、アジアの今月の原油輸入量は日量2312万バレルと予測されており、7月の日量2336万バレルからわずかに減少する見込みです。これは、8月中旬にクリス・ライト米国エネルギー長官が、中東の石油輸出が日量1500万バレルに回復し、時には戦前の日量2000万バレルを超えていると主張した発言と矛盾します。当時の船舶追跡データでは、ホルムズ海峡を経由して輸出された
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中東の産油国による輸出増加に伴い、ホルムズ海峡の原油通過量が増加しており、原油価格の上昇を抑制する一助となっている。
中東の産油国による輸出増加に伴い、ホルムズ海峡の原油通過量が増加しており、原油価格の上昇を抑制する一助となっている。
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トレーダーが中東からの供給途絶緩和の可能性を検討する中、原油価格は上昇しました。ブレント原油は0.81%高の88.55ドル、WTI原油は0.34%高の82.51ドルとなりました。
木曜日の原油価格は上昇し、ブレント原油先物は0.81%高の1バレル88.55ドル、WTI原油先物は0.34%高の1バレル82.51ドルとなった。トレーダーは、イランの外交進展の兆候と、中東の原油供給が直面する継続的なリスクを比較検討している。 カタール首相は木曜日にイランを訪問し、米国、イスラエル、イランの間で約6ヶ月間続く紛争を終わらせるための外交交渉を再開する予定である。この紛争により、湾岸地
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東呉証券マクロチームのレポート:金、銅、原油の同時上昇は複数の要因が共鳴したものであり、金は1オンスあたり5,000ドルに達する可能性があり、ブレント原油は1バレルあたり80〜90ドルで推移すると予想されます。
東呉証券マクロチームは8月26日に発表した詳細レポートで、最近の金、銅、原油の異例な同時上昇は、単なる商品全般の上昇ではなく、地政学的リスクプレミアムの上昇、海外流動性の段階的な改善、グローバルサプライチェーンの脆弱性の増大、そしてドル信用の弱体化といった複数の要因が複合的に作用した結果であると指摘しました。レポートはこれら3つの資産の今後の見通しについてやや楽観的であり、金は楽観的なシナリオでは
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Enbridge、パーミアン盆地の原油収集ネットワークを6億ドルで買収、米湾岸輸出市場での影響力を拡大
カナダのエネルギーインフラ大手エンブリッジは、ソルトクリーク・ミッドストリームの原油収集事業を6億ドルの現金で買収すると発表しました。この取引には、OrlaおよびWink North収集システムの完全所有権と、Delaware Crossingシステムの50%の権益が含まれており、エンブリッジに約500マイルの原油収集インフラを追加することになります。これらのシステムは、日量42万バレルの原油を処
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オマーンとイランがホルムズ海峡に暫定的な共同海上通路を設置することで合意し、原油価格が下落した。
8月25日、オマーンとイランがホルムズ海峡に「暫定的な共同海上回廊」を設置する合意を発表した後、ブレント原油は3.9%下落し、1バレルあたり88.58ドルとなりました。米国軽質低硫黄原油は3.1%下落し、1バレルあたり82.36ドルとなりました。 両国はまた、世界の石油輸送にとって重要な水路であるホルムズ海峡から機雷を除去するための「共同プロジェクト」を実施する計画です。
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運賃高騰により、ベネズエラの10月のスポット原油販売は停滞した。
ベネズエラ国営石油会社(PDVSA)と石油購入者との交渉が、運賃高騰により行き詰まり、同国の10月積み原油販売が停滞している。
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米国の9月18日の週のEIA原油在庫変動は+296.9万バレルで、予想の-60万バレル、前回の-64万バレルを上回りました。
米国の9月18日の週のEIA原油在庫変動は+296.9万バレルで、予想の-60万バレル、前回の-64万バレルを上回りました。
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米国債利回りは序盤で安定、原油価格は変動、市場はFRB当局者の発言に注目
米国債利回りは水曜日の取引開始時にほぼ横ばいで推移し、指標となる10年物国債利回りは4.963%、2年物国債利回りは4.771%、30年物国債利回りは5.3%を付けた。原油価格は早朝、米国債利回りに追随して下落したが、その後ブレント原油先物は0.5%高の1バレル99.80ドルに転じ、米国産WTI原油は0.3%安の1バレル90.28ドルで推移した。原油価格の変動は、国連総会での米イラン代表会談に関連
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ゴールドマン・サックスは、中国の第4四半期の原油輸入が低迷を続けると予想している。
ゴールドマン・サックスは、原油価格が高止まりすれば、今後数カ月間、中国の原油輸入量は低迷が続き、輸入量のさらなる増加が抑制される可能性があると予測している。同行は、第4四半期の輸入量は、前の3カ月と比較して日量約60万バレルとわずかな増加にとどまると予測している。
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米API原油在庫変動は178.6万バレルで、予想の-50万バレル、前回の714万バレルを上回った。
API原油在庫変動: 178.6万、予想 -50万、前回 714万、予想を上回る 発表時間: 2026-09-22 20:30 UTC
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ゴールドマン・サックスはシェブロン(CVX)に対する「買い」のレーティングを再表明し、目標株価を240ドルに引き上げた。
ゴールドマン・サックスのアナリストは、シェブロン(CVX)に対する「買い」のレーティングを再表明し、12ヶ月目標株価を15ドル引き上げ240ドルとした。ゴールドマン・サックスのチームは、2031年までにベネズエラの原油生産量が約60万バレル/日まで倍増すると予測しており、これはシェブロンにとって好材料となるだろう。
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米エネルギー情報局(EIA)は、米国の原油と天然ガスの大半が上場企業によって生産されていると報告した。
2025年、米国の石油・ガス生産者約12,000社のうち、上場企業はわずか2%を占めるに過ぎないが、米国本土48州の原油・ガス総生産量の68%を生産している。
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イランは、米国が軍事圧力を緩和すれば、ホルムズ海峡が7日以内に再開される可能性を示唆し、WTI原油は89ドルまで下落した。
複数の報道がイラン高官の発言を引用したところによると、米国が軍事的圧力を緩和し、港湾封鎖を解除すれば、イランは7日以内にホルムズ海峡を再開する可能性があるという。このニュースを受け、WTI原油価格は2.5%超下落し、1バレル89ドルとなり、9月の高値から約15%下落した。ブレント原油は1バレル98ドルを割り込んだ。ビットコインは月曜日に日中高値87,300ドルまで大幅に上昇した後、現在は86,00
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欧州のAI株は上昇が停滞し、ナスダック先物は横ばい。ホルムズ海峡を巡る外交的期待から原油価格は下落に転じた。
欧州取引時間帯では、世界のAI関連株の上昇は停滞し、ナスダック先物は横ばいで推移しました。一方、ホルムズ海峡の外交的解決への期待が高まったことで、原油価格は反転し下落に転じました。
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サウジアラビアはアジアの精油業者に対し、ヤンブー港から間もなく原油を引き取れるようになると伝えた。
関係者によると、サウジアラムコは複数のアジアの製油所に対し、紅海沿岸のヤンブー港から間もなく原油を引き取れるようになると非公式に伝えた。
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WTI原油 概要
その価格は、世界の石油需給バランス、OPECプラス(OPEC+)の生産方針、地政学的リスク、世界経済の成長見通し、米エネルギー情報局(EIA)が発表する週間在庫統計など、多岐にわたる要因に影響を受けます。特に、世界経済の「体温計」とも呼ばれ、景気拡大期には需要増加から価格が上昇し、後退期には下落する傾向があります。
WTI原油価格は、マクロ経済と暗号資産市場をつなぐ重要な指標です。エネルギー価格の上昇はインフレ圧力となり、米連邦準備制度理事会(FRB)などの金融政策に影響を与える可能性があります。金融引き締め観測は、一般的にビットコインなどのリスク資産にとって逆風となります。また、世界経済のセンチメントを反映するため、その動向は投資家のリスク選好度を測る上で暗号資産トレーダーからも注視されています。
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