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テスラ 関連ニュース
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イーロン・マスク氏：FSD監視モードがスロベニアで承認された
イーロン・マスク氏：FSD監視モードがスロベニアで承認された
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Binance創設者のチャンポン・ジャオ氏、マスク氏のテスラ株チャートに反応：「テスラは簡単に打ち負かせない」
Binance創業者のチャンポン・ジャオ（CZ）氏は9月7日、暗号資産コメンテーターのMomo氏が投稿したBNBとテスラ（TSLA）株の長期パフォーマンスを比較するチャートに対し、「TSLA is not easy to beat」（テスラは打ち負かすのが容易ではない）とコメントしました。このチャートは、2017年のBNBローンチ以来、BNBがほとんどの年間スナップショットでテスラ株を上回っている
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イーロン・マスク氏はテスラ株の28%を保有しており、その保有額は3918億ドル近くに達すると、ヤフーファイナンスが株主への影響について分析しました。
ヤフーファイナンスは、この顕著な株式保有比率（バンガード・グループとブラックロックの保有比率の合計の2倍以上）が、テスラへの投資がマスク氏への賭けであることを意味すると指摘した。この分析は、キーパーソンリスク、取締役会の独立性への懸念、買収魅力の低下といった潜在的なリスクを指摘している。しかし、同時に、マスク氏が株主利益と高度に一致していることや、その株式インセンティブプランが株価上昇を推進する可
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キャシー・ウッド氏率いるArk Investはテスラ株を5000万ドル追加購入し、Robotaxi事業が株価を2600ドルまで押し上げるとの見方を改めて表明しました。
キャシー・ウッド氏率いる投資会社Ark Investは、テスラの最新四半期決算発表後、5000万ドルを投じてテスラ株16万株を追加取得しました。テスラの電気自動車販売台数は2024年と2025年に減少したものの、2026年には成長が安定しているにもかかわらず、キャシー・ウッド氏はテスラに対し極めて楽観的な見方を維持しています。彼女は、テスラの現在の1.2兆ドルの時価総額は自動車製造のみに依存してい
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テスラは、オースティンの自動運転タクシーフリートに「サイバーキャブ」モデルを導入した後、株価が6%下落した。
テスラは9月3日、招待者限定イベントを開催し、ペダルとハンドルがないサイバーキャブ250台をオースティンの自動運転タクシーフリートに導入しました。投資家はこのニュースに失望したようで、9月4日の取引開始時点で同社の株価は6%下落しました。
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テスラは9月中旬より、中国主要都市で自動運転タクシー「Cybercab」を展示する計画。
テスラは9月中旬から、中国の主要都市（北京、上海など）で自動運転タクシー「サイバーキャブ」を展示する計画だ。これは、同社にとって第2位の市場である中国での販売を促進する狙いがある。この自動運転タクシーには、ハンドル、ペダル、バックミラーがない。
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イーロン・マスク氏は、デイブ・リー氏がテスラに対し、サイバーキャブの経験を活かしてAI搭載の消費者向け自動車を発売するよう提案するツイートをリツイートした。
イーロン・マスクは、デイブ・リーがテスラに対し、Cybercabの経験を活かしてAI駆動の消費者向け自動車を発売するよう提案したツイートをリツイートした。 リーは、Cybercabがテスラにとって新たな転換点となると述べた。これまでのテスラ車は主に人間が運転することを想定して設計されていたが、Cybercabとその後のモデルは、AI運転専用にゼロから構築され、乗客の快適性、静粛性、エンターテイメン
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イーロン・マスク氏がテスラ日本のツイートをリツイートし、サイバーキャブ・ジャパン・ツアーの開催を発表しました。ツアーは東京、大阪、名古屋の全4会場を巡回します。
イーロン・マスク氏がテスラ日本のツイートをリツイートし、サイバーキャブ・ジャパン・ツアーの開催を発表しました。ツアーは東京、大阪、名古屋の全4会場を巡回します。
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イーロン・マスクはGfilcheのツイートをリポストし、テスラCybercabのエネルギー効率が200 MPGEを超え、新しい射出成形技術を採用することで、交通輸送に持続可能な全く新しいパラダイムをもたらすと述べた。
イーロン・マスクはGfilcheのツイートをリポストし、テスラCybercabのエネルギー効率が200 MPGEを超え、新しい射出成形技術を採用することで、交通輸送に持続可能な全く新しいパラダイムをもたらすと述べた。
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イーロン・マスク氏は、テスラのサイバーキャブプロジェクトがAIエンジニアを募集しているというツイートをリポストしました。
イーロン・マスクはPduanのツイートをリツイートした。そのツイートによると、才能豊かで献身的なエンジニアチームがCybercabプロジェクトの実現に貢献し、現在、AIエンジニアを大規模に採用中である。募集分野は、スケーリング、データ、強化学習、推論、評価、世界モデル、オーディオ、蒸留、推論、量子化、インフラストラクチャなど多岐にわたる。
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テスラはベトナムに子会社を設立し、東南アジア最大の電気自動車市場に参入します。この市場は現在、現地競合のVinFastが92%の市場シェアを占め、優位に立っています。
テスラは今月、ベトナムの急成長する電気自動車市場への参入を目指し、現地法人テスラ・モーターズ・ベトナム（Tesla Motors Vietnam）を登録した。2025年、ベトナムは東南アジア最大の電気自動車市場となり、販売台数は倍増し、電気自動車が新車販売の約40%を占めるようになった。しかし、現地競合のVinFastは、親会社Vingroupの広範な充電インフラと消費者エコシステムに支えられ、国
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マスク氏、NVIDIAのジェンスン・フアン氏、Appleのティム・クック氏が今週、中国首脳と会談し、各社の中国における要求について協議する予定だ。
MarketWatchによると、テスラ、NVIDIA、アップルの幹部が中国の指導者と会談し、テスラの上海工場、NVIDIAの制限されたAIチップ、アップルの中国事業など、各社の中国における事業利益について議論すると予想されている。
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マスク氏がテスラのツイートをリツイートし、その中でFSDに対するユーザーの評価「魔法のようだ」を引用した。
イーロン・マスクは、テスラの公式アカウントによるツイートをリツイートした。そのツイートは、テスラのFull Self-Driving（FSD）システムに対するあるユーザーの評価を引用したものだった。そのユーザーは、土曜日の朝以降、走行距離の90%以上でFSDを使用し、「まさに魔法のようだ」と感じ、FSDが道路状況の処理において「時々私よりも優れている」と述べた。テスラのツイートはまた、ユーザーにF
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マスク氏、モルガン・スタンレーのレポートを転送：テスラとSpaceXが「物理世界AI」を共同構築中、今後10年間のAI価値創造はこれにかかっている
モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・・ジョナス氏は最新レポートで、SpaceXとテスラは、エネルギーをインテリジェンスに変換するという共通の使命において、技術、人材、インフラを共有していると指摘した。マスク氏とそのチームは、今後10年間のAIの価値創造は、物理世界でAIを構築、駆動、接続、操作できるかどうかにかかっていると考えている。テスラとSpaceXはそれぞれ独立しながらも協調して物理A
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ビットコインの時価総額が1.615兆ドルに達し、テスラとサムスンを抜き世界13位に浮上
ビットコインの時価総額は1兆6,150億ドルに達し、テスラの1兆4,380億ドル、サムスンの1兆2,370億ドルを超え、世界の資産および企業時価総額ランキングで13位に位置しています。これに先立ち、ビットコイン価格は先週反発し、土曜日には81,914ドルの高値を付け、9月20日には時価総額が一時約1兆6,300億ドルに達しました。
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マスク氏はツイートを転載し、SpaceXとテスラに「全力を注ぎ」、破産のリスクさえ冒しているとコメントを引用し、もっと尊敬されるべきだと述べた。
マスク氏は@teslaownersSVのツイートをリツイートした。このツイートは、カーマック氏のコメントを引用し、マスク氏のSpaceXとテスラにおける「all in」（全力投入）の精神を称賛するものだった。コメントでは、マスク氏が富裕層として引退し、人生を享受することもできたにもかかわらず、あえて巨大なリスクを負い、「宇宙、自動車、エネルギー」といった「世界規模の重要な事柄」に完全に身を投じ、破
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マスク氏、テスラ日本の投稿をリツイートし、停電時に電力供給可能なPowerwall 3を宣伝
マスク氏、テスラ日本の投稿をリツイートし、停電時に電力供給可能なPowerwall 3を宣伝
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テスラ、Optimusロボットの量産に向け中国サプライヤーの監査を開始
関係者によると、テスラの関係者とエンジニアは、今年後半にOptimusヒューマノイドロボットが世界的に発売された後、生産を迅速に拡大することを目指し、中国のサプライチェーンの一部企業に対する監査を開始した。サプライヤー監査を受けた中国企業には、熱管理部品メーカーの三花智控（Sanhua Intelligent Controls）、自動車部品サプライヤーの寧波均勝電子（Ningbo Joyson E
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マスク氏は、テスラのFSD（Full Self-Driving、監視付き版）がオーストラリアとニュージーランドで手動運転に比べ平均衝突率が40%低いとするツイートを転載した。
マスク氏はSawyer Merritt氏のツイートをリツイートし、その中でテスラのFSD（Full Self-Driving、監視付き）がオーストラリアとニュージーランドにおいて、手動運転よりも平均衝突率が40%低いと述べた。データによると、FSDは110万マイル走行あたり1回の衝突が発生するのに対し、手動運転では66万5千マイル走行あたり1回の衝突が発生している。
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テスラの今後の新製品発表ラッシュは投資家を失望させる可能性があり、専門家が最も懸念しているのは、同社の自動運転タクシープロジェクトの進捗が予想を下回っていることだ。
テスラは今後数週間で、電動セミトラック「Semi」の工場開所式を開催し、ロードスターの最新情報を発表する予定です。同社は今月初めには、サイバーキャブの「発表会」も開催しました。
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TSLAコインの価値分析：テスラは公式に暗号資産を発行しておらず、同名の詐欺プロジェクトに注意
「TSLAコイン」の価値と投資可能性に関する核心的な事実は、テスラ社（Tesla, Inc.）とそのCEOであるイーロン・マスク氏のいずれも、公式の暗号通貨を発行していないということです。市場に出回っている「TSLAコイン」や「Tesla Coin」の多くは詐欺プロジェクトであるか、テスラの株価を追跡するトークン化された株式であり、テスラ公式のデジタル資産ではありません。テスラ社はかつてビットコインを保有し、一時的に決済手段として受け入れていましたが、現在は一部商品の購入にドージコインを受け入れています。投資家は、このような誤解を招く非公式トークンに警戒し、詐欺に遭わないよう注意する必要があります。
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ビットコインとテスラ株：革新的資産の類似点と市場ダイナミクス
ビットコインとテスラ株は、いずれも高いボラティリティ、破壊的イノベーション、高いリターンポテンシャルで知られ、多くの投資家を魅了しています。両者とも投資家のセンチメントやイーロン・マスク氏の発言に影響され、一時期は顕著な相関性を示していました。しかし、最近のデータによると、市場環境の変化に伴い、この相関性は弱まっており、それぞれ異なる推進要因とリスクに直面しています。
テスラ 概要
TSLAの株価は、同社の四半期ごとの生産・納車台数、新モデルの発表、自動運転技術やバッテリー技術の進捗といった事業固有の要因に大きく影響されます。また、世界的なEV市場の競争激化、各国政府の環境政策や補助金制度の変更、さらにはCEOイーロン・マスク氏の言動も、投資家心理や株価変動の重要な要因となります。S&P500やナスダック100などの主要株価指数にも採用されており、ハイテク・グロース株全体の動向を示す指標の一つとされています。
テスラは、伝統的な金融資産と暗号資産市場の橋渡し役としても注目されています。同社は過去に企業資産としてビットコイン（BTC）を大量に購入し、一時的にBTCを支払い手段として受け入れたことで、暗号資産の普及に大きな影響を与えました。このため、TSLAの財務戦略やイーロン・マスク氏の暗号資産に関する発言は、デジタル資産市場のセンチメントと連動することがあり、暗号資産投資家からもその動向が注視されています。
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