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テスラ「サイバーキャブ」、オースティンでの展開から1カ月で運営難航、拡大に課題
テスラの自動運転タクシー「サイバーキャブ」は、オースティンでのサービス開始から1ヶ月が経過し、運営上の課題と拡大への圧力に直面しています。9月3日にサービスが開始されて以来、乗客からは待ち時間の長さ、誤った乗降場所、ファルコンウィングドアの故障といった技術的な問題が報告されています。金曜日現在、テキサス州で商業サービスが認可されているサイバーキャブの数は、当初の45台から169台に増加しましたが、
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Waymoは2028年にシンガポールで自動運転タクシーサービスを開始する計画で、同社にとって東南アジア市場への初の参入となる。
米国を拠点とするこの自動運転車オペレーターは、現在GrabやComfortDelGroなどの地元企業が主に支配するシンガポールの競争の激しいモビリティ市場に参入する。
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Waymo、来年東京で自動運転タクシーを展開へ
米国のWaymoは来年、東京で商用無人タクシーサービスを開始する計画で、日本の自動運転分野における飛躍的な進歩となる可能性があります。同社は以前、まず日本でドライバー付きサービスを開始すると予想されており、2024年後半から日本の運輸会社と提携してきました。今回の展開には、規制要件や業界慣行など、独自の障害を克服する必要があります。
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Lyft（LYFT）は、アプリを通じてナッシュビルでWaymoの自動運転タクシーサービスを開始した。車両の運行はFlexdriveが担当する。
Lyft, Inc.（ナスダック：LYFT）は、ナッシュビルでWaymoの完全自動運転ロボタクシーサービスをアプリを通じて直接提供開始しました。これにより、ナッシュビルはWaymoアプリとLyftアプリの両方からWaymo車両を予約できる初の市場となります。ナッシュビルの指定サービスエリア内で配車をリクエストしたLyftユーザーは、無料でWaymo車両にマッチングされます。さらに、Lyftの子会社
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現代自動車傘下の42dotは、2029年までにAtria AI自動運転車隊を展開し、テスラとWaymoとの技術格差を縮めることを目指す。
現代自動車グループの自動運転子会社42dotは、業界リーダーであるテスラやWaymoとの技術格差を急速に縮めており、NVIDIAの支援を受けて2029年にAtria AI自動運転フリートを展開し、市場に参入する計画だ。
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WaymoはPimco、ブラックストーン、Sixth Streetとの初の債務融資取引で30億ドル以上を調達した。
Googleの自動運転車部門であるWaymoは、初の債務資金調達について交渉を進めており、Pimco、ブラックストーン、Sixth Street Partnersを含む貸し手コンソーシアムから30億ドル以上を調達することを目指しています。この取引はゴールドマン・サックスがアドバイザーを務め、数日中に完了する見込みです。貸し手は基準金利を500ベーシスポイント以上上回るスプレッドを受け取ると予想され
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Google傘下のWaymo、自動運転サービスをサンディエゴ、タンパ、デンバーに拡大。Amazon傘下のZoox、ヒューストンとサンディエゴでテスト開始。
自動運転タクシー（Robotaxi）市場の競争が激化する中、Google傘下のWaymoは、サンディエゴ、フロリダ州タンパ、デンバーで無人運転サービスを提供すると発表し、コロラド州で初の商用運転を開始しました。アマゾン傘下のZooxは、ヒューストンとサンディエゴで自動運転車のテストを開始すると発表しました。これらの車両には人間のドライバーが同乗します。ゴールドマン・サックスの調査によると、米国のR
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Waymoは2027年にドイツで自動運転モビリティサービスを開始する予定であり、これは米国以外で3番目の市場への参入となります。
Google傘下のWaymoは、2027年にドイツで自動運転タクシーサービスを開始する計画を発表しました。これは同社にとって3番目の国際市場であり、EUでは初の市場となります。Waymoは今後数週間以内にミュンヘンで段階的なテストを開始し、来年末までに一般向けにサービスを正式に開始する予定です。 同社は、高精度なストリートビューマップの構築、自動運転専門家の育成、ミュンヘン特有の運転環境へのソフト
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ネバダ州がテスラ、ウーバー、ウェイモに対し、クラーク郡で最大7,000台のロボットタクシーを展開することを承認したことを受け、テスラの株価が上昇しました。
ネバダ州がテスラ、ウーバー、ウェイモに対し、クラーク郡で最大7,000台のロボットタクシーを展開することを承認したことを受け、テスラの株価が上昇しました。
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テスラ「サイバーキャブ」、オースティンでの展開から1カ月で運営難航、拡大に課題
テスラの自動運転タクシー「サイバーキャブ」は、オースティンでのサービス開始から1ヶ月が経過し、運営上の課題と拡大への圧力に直面しています。9月3日にサービスが開始されて以来、乗客からは待ち時間の長さ、誤った乗降場所、ファルコンウィングドアの故障といった技術的な問題が報告されています。金曜日現在、テキサス州で商業サービスが認可されているサイバーキャブの数は、当初の45台から169台に増加しましたが、
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Waymoは2028年にシンガポールで自動運転タクシーサービスを開始する計画で、同社にとって東南アジア市場への初の参入となる。
米国を拠点とするこの自動運転車オペレーターは、現在GrabやComfortDelGroなどの地元企業が主に支配するシンガポールの競争の激しいモビリティ市場に参入する。
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Waymo、来年東京で自動運転タクシーを展開へ
米国のWaymoは来年、東京で商用無人タクシーサービスを開始する計画で、日本の自動運転分野における飛躍的な進歩となる可能性があります。同社は以前、まず日本でドライバー付きサービスを開始すると予想されており、2024年後半から日本の運輸会社と提携してきました。今回の展開には、規制要件や業界慣行など、独自の障害を克服する必要があります。
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Lyft（LYFT）は、アプリを通じてナッシュビルでWaymoの自動運転タクシーサービスを開始した。車両の運行はFlexdriveが担当する。
Lyft, Inc.（ナスダック：LYFT）は、ナッシュビルでWaymoの完全自動運転ロボタクシーサービスをアプリを通じて直接提供開始しました。これにより、ナッシュビルはWaymoアプリとLyftアプリの両方からWaymo車両を予約できる初の市場となります。ナッシュビルの指定サービスエリア内で配車をリクエストしたLyftユーザーは、無料でWaymo車両にマッチングされます。さらに、Lyftの子会社
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現代自動車傘下の42dotは、2029年までにAtria AI自動運転車隊を展開し、テスラとWaymoとの技術格差を縮めることを目指す。
現代自動車グループの自動運転子会社42dotは、業界リーダーであるテスラやWaymoとの技術格差を急速に縮めており、NVIDIAの支援を受けて2029年にAtria AI自動運転フリートを展開し、市場に参入する計画だ。
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WaymoはPimco、ブラックストーン、Sixth Streetとの初の債務融資取引で30億ドル以上を調達した。
Googleの自動運転車部門であるWaymoは、初の債務資金調達について交渉を進めており、Pimco、ブラックストーン、Sixth Street Partnersを含む貸し手コンソーシアムから30億ドル以上を調達することを目指しています。この取引はゴールドマン・サックスがアドバイザーを務め、数日中に完了する見込みです。貸し手は基準金利を500ベーシスポイント以上上回るスプレッドを受け取ると予想され
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Google傘下のWaymo、自動運転サービスをサンディエゴ、タンパ、デンバーに拡大。Amazon傘下のZoox、ヒューストンとサンディエゴでテスト開始。
自動運転タクシー（Robotaxi）市場の競争が激化する中、Google傘下のWaymoは、サンディエゴ、フロリダ州タンパ、デンバーで無人運転サービスを提供すると発表し、コロラド州で初の商用運転を開始しました。アマゾン傘下のZooxは、ヒューストンとサンディエゴで自動運転車のテストを開始すると発表しました。これらの車両には人間のドライバーが同乗します。ゴールドマン・サックスの調査によると、米国のR
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Waymoは2027年にドイツで自動運転モビリティサービスを開始する予定であり、これは米国以外で3番目の市場への参入となります。
Google傘下のWaymoは、2027年にドイツで自動運転タクシーサービスを開始する計画を発表しました。これは同社にとって3番目の国際市場であり、EUでは初の市場となります。Waymoは今後数週間以内にミュンヘンで段階的なテストを開始し、来年末までに一般向けにサービスを正式に開始する予定です。 同社は、高精度なストリートビューマップの構築、自動運転専門家の育成、ミュンヘン特有の運転環境へのソフト
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ネバダ州がテスラ、ウーバー、ウェイモに対し、クラーク郡で最大7,000台のロボットタクシーを展開することを承認したことを受け、テスラの株価が上昇しました。
ネバダ州がテスラ、ウーバー、ウェイモに対し、クラーク郡で最大7,000台のロボットタクシーを展開することを承認したことを受け、テスラの株価が上昇しました。
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