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燃費

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ゼネラルモーターズ、トヨタ、フォルクスワーゲンなどの主要自動車メーカーは、2031年までに34.9マイル/ガロンを目標とするトランプ政権の燃費規制緩和を支持しています。
ゼネラルモーターズ、トヨタ、フォルクスワーゲンを含む主要自動車メーカーは、カリフォルニア州およびその他の州が提起した法的異議申し立てに反対し、燃料経済性規制の緩和を支持するトランプ政権への支持を表明しました。米国運輸省は、2031年までにフリート平均燃費目標を34.9マイル/ガロン（14.8km/リットル）とすることを最終決定しており、これはジョー・バイデン前米国大統領が2024年に承認した50.

2026.11.02 23:52 UTC #燃費 #政府の政策 #ガソリン価格 #自動車業界 #マクロ #米国株式
これ以上ありません

ゼネラルモーターズ、トヨタ、フォルクスワーゲンなどの主要自動車メーカーは、2031年までに34.9マイル/ガロンを目標とするトランプ政権の燃費規制緩和を支持しています。
ゼネラルモーターズ、トヨタ、フォルクスワーゲンを含む主要自動車メーカーは、カリフォルニア州およびその他の州が提起した法的異議申し立てに反対し、燃料経済性規制の緩和を支持するトランプ政権への支持を表明しました。米国運輸省は、2031年までにフリート平均燃費目標を34.9マイル/ガロン（14.8km/リットル）とすることを最終決定しており、これはジョー・バイデン前米国大統領が2024年に承認した50.

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