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ブレント原油
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ブレント原油は日中2.5%上昇し、現在100.370ドル。
ブレント原油は日中2.5%上昇し、現在100.370ドル。
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ブレント原油価格、1バレル＝100ドルに到達、7月24日以来初めて
ブレント原油価格は、米国とイランの間の紛争、および中国の原油購入量の回復を背景に、7月24日以来初めて1バレル100ドルに達しました。
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フーシ派の攻撃と米国のイランタンカー攻撃により、ブレント原油価格が再び1バレル100ドルに迫る
ブレント原油価格は再び1バレル100ドルに迫っており、フーシ派による攻撃と米国によるイランのタンカー攻撃により中東の緊張が高まり、原油価格は3カ月ぶりの高水準となる1バレル99ドル以上に上昇しました。
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ブレント原油は1バレル100ドルに迫り、インフレ懸念を引き起こし、世界の株式市場を押し下げた。これは、サウジアラビアが攻撃により一部のエネルギー操業を停止したことに続くものである。
ブレント原油価格が1バレル100ドルに迫り、インフレ懸念を強め、米国株先物の変動と世界株式市場の下落を引き起こした。これは、サウジアラビアが攻撃後に一部のエネルギー操業を停止したことを受けてのものだ。
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ホルムズ海峡での輸送障害により、ブレント原油価格は100ドル台に上昇しました。
ホルムズ海峡での輸送障害により、ブレント原油価格は100ドル台に上昇しました。
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ゴールドマン・サックスは、中東での船舶輸送の混乱が2027年まで続くと予想し、ブレント原油とWTI原油の価格予測をそれぞれ5ドル引き上げた。2026年12月のブレント/WTI価格を85ドル/バレル、80ドル/バレルに、2027年通年の価格を80ドル/バレル、75ドル/バレルに調整した。
ゴールドマン・サックスは9月7日に発表した最新の調査レポートで、海運中断の継続期間に関する仮定を上方修正したものの、市場の適応能力が予想を上回ったことと、中東からの供給が継続的に回復していることを考慮し、今回の修正幅は比較的抑制されたものだったと指摘した。同レポートは、原油市場と海運市場が、中東紛争の長期化を価格に織り込む傾向を強めていると見ている。
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シティとANZ、中東の供給途絶とホルムズ海峡問題を理由にブレント原油価格予測を上方修正
シティは2026年第3四半期のブレント原油価格予測を1バレルあたり86ドルに引き上げ、米国によるイラン封鎖やホルムズ海峡の石油輸送量減少を含む現状は持続不可能であると指摘しました。シティは、新たな合意が成立すれば、ホルムズ海峡は第4四半期に再開されると予想しており、これにより石油市場に日量300万〜400万バレルの過剰供給が生じると試算しています。一方、ANZ銀行は短期的なブレント原油価格予測を1
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シティはホルムズ海峡が2026年第4四半期に再開すると予測し、金の0-3ヶ月目標価格を1オンスあたり4800ドルに引き上げた。
シティは最新のコモディティ見通しで、ホルムズ海峡が2026年第4四半期に航行を再開することをコアシナリオとしていると述べた。同行は、海峡が再開した場合、原油価格の下落はインフレ圧力を緩和し、米連邦準備制度(FRB)が緩和に転じる余地を提供し、ドルと実質金利を押し下げることで金に好影響をもたらす可能性があると見ている。シティは貴金属に対する強気の見方を維持し、金の0-3ヶ月目標価格を4800ドル/オ
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米イ間の紛争激化を受け、ヘッジファンドは原油価格上昇への賭けを強め、ブレント原油のネットロングポジションは3ヶ月ぶりの高水準を記録しました。
米国とイランの新たな紛争激化に伴い、ホルムズ海峡のエネルギー輸送が長期的に混乱する可能性への懸念が市場で高まっている。9月1日までの週、ファンドマネージャーが保有するブレント原油のネット買い持ちポジションは37,837枚増加し、261,435枚となり、3ヶ月ぶりの高水準を記録した。同時に、米国の小売ディーゼル価格は木曜日に1ガロンあたり5.85ドルの史上最高値を更新した。ブレント原油先物は金曜日に
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ガベリ・ストック・インカム・ファンドは、シェブロン（CVX）に対して引き続き強気であり、2030年までに調整後フリーキャッシュフローが年率10%超で成長し、300億ドルに達すると予測しています。
ガベリ・ストック・インカム・ファンドは、2026年第2四半期の投資家向け書簡でシェブロン（CVX）に言及し、同社が主要な設備投資サイクルを完了し、資本集約度が低下し、キャッシュ生成が加速する段階に入ったと指摘しました。同ファンドは、ブレント原油価格が1バレルあたり70ドルであると仮定した場合、シェブロンの調整後フリーキャッシュフローが2025年の約200億ドルから2030年には約300億ドルに増加
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木曜日、ブレント原油は1バレルあたり97ドルを突破し、ディーゼル燃料の平均価格は1ガロンあたり5.78ドルと2022年以来の高値を記録しました。
国際的な指標であるブレント原油は木曜日、4営業日連続で上昇し、取引時間中に1バレルあたり97ドルを突破した。今週の累積上昇率は7%を超えている。米国の全国ディーゼル平均価格は1ガロンあたり5.78ドルに達し、2022年以来の高値を記録した。ガソリン平均価格も1ガロンあたり4.14ドルに上昇した。原油価格の急騰は主に、ホルムズ海峡での輸送障害と、ロシアが10月までディーゼル輸出を停止したことによるも
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サウジアラビア産原油を積んだタンカー2隻が月曜夜、ホルムズ海峡で未確認の飛翔体による攻撃を受け、火曜日のブレント原油はさらに1.3%上昇した。
月曜日の夜、サウジアラビア産原油を積んだ2隻の超大型タンカーがホルムズ海峡を離れる際に未確認の飛翔体によって攻撃され、火曜日のブレント原油先物はさらに1.3%上昇しました。
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モルガン・スタンレーは原油価格予測を大幅に引き上げ、第4四半期のブレント原油価格予測を1バレルあたり75ドルから100ドルに、ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油価格予測を1バレルあたり76ドルから96ドルに修正しました。
モルガン・スタンレーは原油価格予測を大幅に引き上げ、第4四半期のブレント原油価格予測を1バレルあたり75ドルから100ドルに、WTI（ウエスト・テキサス・インターミディエイト）原油価格予測を1バレルあたり76ドルから96ドルに修正しました。同行は現在、2027年第1四半期のブレント原油価格を95ドル、WTI原油価格を91ドルと予想しており、第2四半期の予測はそれぞれ90ドルと86ドルに引き上げられ
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ブレント原油は日中2.52%上昇し、現在90.320ドル。
ブレント原油は日中2.52%上昇し、現在90.320ドル。
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ゴールドマン・サックスは、2027年のディーゼルマージン予測を大幅に引き上げ、世界の製油能力不足の拡大を理由に、米国のディーゼル対ブレント原油マージン予測を1バレルあたり27ドルから63ドルに、欧州を1バレルあたり19ドルから49ドルに修正しました。
ゴールドマン・サックスは、2027年のディーゼルマージン予測を大幅に引き上げ、世界の製油能力不足の拡大を理由に、米国のディーゼル対ブレント原油マージン予測を1バレルあたり27ドルから63ドルに、欧州を19ドルから49ドルに上方修正しました。ゴールドマン・サックスは8月29日のレポートで、世界の石油製品輸出が前年比で約600万バレル/日（約25%）減少し、その減少分の約4分の3はペルシャ湾とロシアが
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アルジャジーラ：イラン・米国・イスラエル戦争6ヶ月の回顧、レバノンで4350人、イランで3527人が死亡、米国は375億ドルを費やし、ブレント原油は22%上昇
アルジャジーラは、米国とイスラエルによるイラン戦争が始まってからの6ヶ月間の影響を振り返る報告書を発表した。8月28日現在、この紛争によりレバノンで少なくとも4,350人、イランで3,527人、湾岸諸国で28人が死亡した。また、イスラエル人60人、米軍人18人が死亡し、米国人757人が負傷した。米国防長官のピート・ヘグセス氏は、9月30日の会計年度末までに戦争に375億ドルが費やされたと述べた。紛
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イランとオマーンの外交仲介が初期的な成果を上げ、ホルムズ海峡の輸送量は戦前の75%の水準に回復しました。
イランとオマーンの外交仲介は初期段階で進展を見せ、ホルムズ海峡の原油輸送量は戦前の約75%の水準まで急速に回復しました。市場は和平期待を織り込み始め、ブレント原油は今週6%超下落しました。しかし、製油施設の損傷とディーゼル在庫の逼迫が重なり、ディーゼルクラックスプレッドは依然として歴史的な高水準にあり、エネルギー危機は原油不足から石油製品の逼迫へと移行しています。
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原油価格は水曜日に下落し、ブレント原油はイランとオマーンがホルムズ海峡の通行協定で進展したため、0.8%安の87.87ドルとなった。
イランの高官筋は水曜日、イランとオマーンがホルムズ海峡に関する合意の詳細について協議していると述べた。これに先立ち、イラン革命防衛隊は両国が水路の共有とその収益について合意したと発表していた。これにより、市場のセンチメントは、長期的な中断と紛争激化への懸念から、部分的な再開と海運協定の交渉への期待へと変化した。米エネルギー情報局のデータによると、8月21日までの週の米国の原油在庫は9万5000バレ
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ブレント原油は、ホルムズ海峡からの供給増加期待により2%超下落し、1バレル約86ドルとなった。
ブレント原油先物は水曜日（26日）、3営業日連続で下落し、2%超安の1バレル約86ドルとなりました。オマーンとイランがホルムズ海峡の航行に関する交渉を再開したことで市場の楽観的な見方が広がり、海峡からの石油供給が増加するとの期待から、世界の債券市場の緊張が緩和されました。
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ブレント原油は1バレル約85ドルまで下落し、今週の累計下落率は10%近くに達しました。
ブレント原油価格は再び下落し、現在1バレルあたり約85ドルで取引されており、今週の累計下落幅は10%近くに達しています。これは主に中東外交における進展への期待感によって押し上げられています。
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ブレント原油は3日続落し、1.7%安の1バレル約87ドルとなった。イランとオマーンがホルムズ海峡の航行枠組みについて協議しているため、今週の累計下落幅は約8%に達した。
ブレント原油価格は水曜日、3営業日連続で下落し、1バレルあたり約87ドルと1.7%下落し、今週の累計下落幅は約8%に拡大しました。原油価格下落の主な原因は、イランとオマーンがホルムズ海峡の航行再開に関する「暫定枠組み」について協議を開始したことで、地政学的緊張が緩和される兆候が見られ、市場の供給途絶プレミアムの期待が後退したためです。原油価格の低迷は、インフレ期待をさらに押し下げ、債券市場の好調を
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原油価格は下落し、WTIとブレント原油の10月限はともに約3%安となった。投資家が中東和平交渉に注目しているため。
東部時間火曜日、ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）10月限は3%下落して1バレル82.44ドルとなり、ブレント原油10月限は3%強下落して1バレル89.34ドルとなり、いずれも約2週間ぶりの安値を記録しました。WTI原油は3週間ぶりの最大の日次下落幅を記録しました。投資家は、イランに関する米国財務長官ベッセントの「経済Dデー」発言ではなく、中東戦争終結を目指すイランとパキスタンの交
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ブレント原油は日中2.57%下落し、現在89.800ドルで取引されています。
ブレント原油は日中2.57%下落し、現在89.800ドルで取引されています。
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ハートリー社のシニアアドバイザー、エド・モース氏：ブレント原油価格の下落は、イラン制裁が及ぼす潜在的な影響に対する市場の懸念によるもの
Hartreeのシニアアドバイザー兼商品アナリストであるエド・モース氏は、ブレント原油価格の最近の下落は、イラン制裁の潜在的な影響に対する市場の関心によるものであり、それが商品市場の供給予測と投資家心理に影響を与えていると述べた。
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米イ間の外交への期待感から、国際原油価格は6%超下落し、ブレント原油は1バレルあたり106.54ドルまで値を下げた。
米国とイランが8カ月にわたる中東紛争を終結させるための新たな協議を行うとの期待感から、国際原油価格は下落幅を拡大した。主要な国際契約であるブレント北海原油先物は6.1%下落し、1バレルあたり106.54ドルとなった。米国標準のウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）は6.3%下落し、1バレルあたり97.56ドルとなった。
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米イ外交努力の報道を受け、米国WTI原油は100ドルを割り込み、ブレント原油は4%近く下落した。
米イ外交努力の報道を受け、米国WTI原油は100ドルを割り込み、ブレント原油は4%近く下落した。
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ブレント原油は前日終値から2.9%下落し、現在1バレルあたり112.380ドル。
ブレント原油は前日終値から2.9%下落し、現在1バレルあたり112.380ドル。
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ブレント原油は、米国がイランを攻撃する可能性への懸念から、日中2.5%上昇し、1バレルあたり118ドルに達した。
ブレント原油価格は、タンカー攻撃と米国によるイランへの再攻撃の可能性が世界的な供給懸念を引き起こしたため、日中約2.5%上昇し、1バレルあたり118ドルに達しました。同時に、米国の主要なベンチマークであるウエスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油価格は約2%上昇し、1バレルあたり104ドル前後で推移しています。原油価格は4ヶ月連続で上昇する見込みです。世界銀行は、中東での紛争が続くため
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UBSは、中東情勢のリスク継続、在庫減少、輸送コストの高騰を理由に、年末のブレント原油価格予測を1バレルあたり110ドルに引き上げた。
UBSは、中東情勢のリスク継続、在庫減少、輸送コストの高騰を理由に、年末のブレント原油価格予測を1バレルあたり110ドルに引き上げた。
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原油価格が上昇、ブレント原油は115.59ドル、WTI原油は101.37ドルに
水曜日の原油価格は上昇し、ブレント原油は1.32%高の1バレル115.59ドル、WTI原油は1.47%高の1バレル101.37ドルとなった。これはフーシ派によるサウジアラビアの製油所攻撃が供給懸念を引き起こしたためである。投資家は中東紛争の長期化と拡大の可能性を検討しており、フーシ派は火曜日にサウジアラビア最大のラス・タヌラ製油所を攻撃したと発表した。同時に、トランプ氏は火曜日の選挙集会で、イラン
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UBSは、年末のブレント原油価格予測を1バレルあたり110ドルに引き上げた。
UBSは、年末のブレント原油価格予測を1バレルあたり110ドルに引き上げた。
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ブレント原油は日中1.0%上昇し、1バレルあたり111.87ドルとなった。WTI原油は日中1.0%上昇し、1バレルあたり102.78ドルとなった。
ブレント原油は日中1.0%上昇し、1バレルあたり111.87ドルとなった。WTI原油は日中1.0%上昇し、1バレルあたり102.78ドルとなった。
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ブレント原油は1バレル＝111ドルを突破し、現在111.08ドルで取引されている。
ブレント原油は1バレル＝111ドルを突破し、現在111.08ドルで取引されている。
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ビットコインが8万1000ドルを割り込み、ブレント原油は3月以来の高値を更新
ビットコインは8万1000ドルを割り込み、ブレント原油価格は3月以来の高値を更新した。市場は50日移動平均線がサポートとなるか注目している。
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ブレント原油市場では、先物価格は上昇し、現物価格は下落するという、先物と現物価格の乖離が見られます。
ブレント原油市場では、先物価格は上昇し、現物価格は下落するという、先物と現物価格の乖離が見られます。
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ゴールドマン・サックス：世界の原油輸送費が1年で7倍に急騰、中東航路は最高35ドル/バレルに達し、アジアの製油所の利益が逼迫
ゴールドマン・サックスは10月20日の報告書で、世界の原油輸送コストが1年で7倍に急騰し、世界平均輸送コストが1バレルあたり約3ドルから20ドル超に跳ね上がり、中東航路では最高で1バレルあたり35ドルを突破したと発表した。同行は、ホルムズ海峡の戦争リスクプレミアム、船舶間積み替え、海上燃料コストの上昇、タンカー配備の非効率性、イラン船団の阻害が主な要因であると指摘した。高騰する輸送コストは原油価格
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ドイツ銀行：中東情勢は2027年のブレント原油価格を74ドルから130ドルの間で「極端な選択」に導く
ドイツ銀行のエネルギーアナリスト、マイケル・シュエ氏の研究によると、中東情勢の動向が2027年のブレント原油価格を決定する鍵となる。中東で和平交渉が実現し、ホルムズ海峡の通航が正常化すれば、原油価格は1バレルあたり74ドルまで下落する可能性がある。一方、紛争が拡大し続ければ、130ドルまで急騰する可能性もある。現在、中東地域での船舶攻撃事件は10月に戦争勃発以来最高水準に達しており、ブレント原油価
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ブレント原油価格は、ホルムズ海峡での船舶攻撃による輸送への脅威と米国の業界在庫減少を受け、1バレルあたり110ドルを突破しました。
ブレント原油価格は、ホルムズ海峡での船舶攻撃による輸送への脅威と米国の業界在庫減少を受け、1バレルあたり110ドルを突破しました。
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ホルムズ海峡での船舶攻撃事件が再発、ブレント原油価格は1バレルあたり107.57ドルに下落
今月初、ホルムズ海峡でイランによる船舶への攻撃が複数発生し、同海峡を通る原油輸出に再び打撃を与えました。先月、原油流量は一時的に戦前の水準まで回復したものの、攻撃事件により原油価格は変動しました。月曜日（10月19日）午前、ブレント原油先物価格は1バレルあたり107.57ドルで取引され、先週金曜日に記録した高値110ドル/バレルから下落しました。
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ブレント原油は109ドル付近で推移。ウクライナによるロシアのエネルギー施設への攻撃再開と、中東でのタンカー攻撃が要因。
ブレント原油価格は、ウクライナが日曜日にロシアのサンクトペテルブルクにある石油ターミナルと貯蔵施設に対して大規模なドローン攻撃を行い、火災を発生させた後、1バレルあたり108.82ドル付近で推移しています。同時に、英国海事貿易作戦（UKMTO）は、金曜日に中東のサウジアラビア沖で2隻のタンカーが攻撃されたと報告しました。そのうち1隻の身元不明のタンカーはロケット弾で攻撃され、もう1隻のST3タンカ
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ブレント原油は、供給リスクの高まりを受け、トレーダーが週末前に強気な賭けを増やしたため、5月以来初めて1バレル110ドルを突破しました。
ブレント原油は、供給リスクの高まりを受け、トレーダーが週末前に強気な賭けを増やしたため、5月以来初めて1バレル110ドルを突破しました。
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モルガン・スタンレー、ブレント原油価格予測を上方修正
モルガン・スタンレーは、2026年第4四半期のブレント原油価格予測を1バレルあたり100ドルから105ドルに引き上げ、2027年第1四半期の予測を95ドルから100ドルに引き上げた。
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日経アジア：ホルムズ海峡の供給途絶により、ブレント原油のスポット価格が過去最高値を更新
日経アジアによると、ホルムズ海峡での供給途絶により、買い手が支払う意欲のあるプレミアムが上昇し、原油のスポット価格が過去最高値を記録した。原油のスポット価格と先物価格の差も過去最大の水準に達した。
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ホルムズ海峡の航行リスクにより、タンカー船長の給与は基本給10万ドル、航海ごとのボーナス5万ドルに上昇。ブレント原油は2.28%高。
報道によると、ホルムズ海峡の航行リスクが日増しに厳しくなっていることを受け、同海峡を通過するタンカーの船長は現在、基本年俸が10万ドルに達し、航海ごとに5万ドルのボーナスが加算されている。船員全体の報酬も通常の4〜6倍になっているという。同時に、同海峡の航行量は7月以来の最低水準にまで減少している。木曜午前、タンカーへの攻撃が継続していることと、極めて高い物流コストを背景に原油価格は上昇した。ブレ
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ブレント原油価格が104ドルを突破、世界の債券市場が再び下落
ウォール・ストリート・ジャーナルによると、木曜日の取引でブレント原油価格は1バレルあたり104ドルを突破した。一方、世界の債券市場は再び下落した。
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米国債入札後、市場は落ち着きを取り戻し、米国株は過去最高値から下落、ブレント原油は値下がりした。
米国債入札後、市場は落ち着きを取り戻し、米国株は過去最高値から下落、ブレント原油は値下がりした。
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UBSは年末の原油価格予測を引き上げ、ホルムズ海峡のリスク激化を理由にブレント原油の目標価格を1バレルあたり100ドルに設定した。
UBSは年末の原油価格予測を引き上げ、ホルムズ海峡のリスク激化を理由にブレント原油の目標価格を1バレルあたり100ドルに設定した。
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パナマ船籍のタンカーがホルムズ海峡で攻撃を受け炎上し、乗組員12名が負傷、オマーン空軍が10名を避難させた。
オマーン国防省は、火曜日にオマーンのリマ港から9海里の地点で、タンカー「オン・ピース」が攻撃を受け炎上したと発表した。インド外務省によると、乗組員19人のうち17人がインド国民で、負傷者12人のうち11人がインド国民だという。現時点で犯行声明を出した組織はない。米国とイスラエルがイランに対して戦争を開始して以来、ホルムズ海峡の安全保障情勢は悪化の一途をたどっており、過去1週間で少なくとも7件のタン
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