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테슬라 미국 증시
테슬라 관련 뉴스
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분석가 모델은 낙관적인 시나리오에서 테슬라 주가가 2031년까지 664.27달러에 도달하여 5,000달러 투자가 9,088.50달러로 증가할 수 있다고 예측합니다.
예측 엔진 모델에 따르면 테슬라(나스닥: TSLA) 주식은 2031년까지 약세 시나리오에서 5,335달러, 기본 시나리오에서 6,612달러, 강세 시나리오에서 9,088.50달러에 도달할 수 있습니다. 이 예측에 해당하는 시뮬레이션 주가는 각각 389.92달러, 483.26달러, 664.27달러입니다. 이 모델은 2026년 2분기 매출 282억 4천만 달러
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모건 스탠리 애널리스트들은 테슬라의 강세장 목표가를 840달러로 상향 조정했지만, '비중 유지(Equal-weight)' 등급을 유지했습니다.
모건 스탠리 분석가 Andrew Percoco는 최근 테슬라(NASDAQ: TSLA)의 강세장 목표가를 820달러에서 840달러로 상향 조정했지만, "비중 유지" 등급과 400달러의 기본 시나리오 목표가는 유지했습니다. 이 분석가는 테슬라의 장기적인 잠재력은 사이버캡(Cybercab) 및 옵티머스(Optimus) 로봇과 같은 고수익 순환 매출 사업과 세미(
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테슬라가 인도량 감소세를 억제하기 위해 상하이 생산 모델에 대한 중국 시장 할인 정책을 재개했습니다.
테슬라 차이나가 2024년 말 이후 처음으로 상하이 생산 모델에 대한 할인을 발표하며, 세계 최대 전기차(EV) 시장에서 감소하는 인도량에 대응하고 있습니다.
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머스크, 지정학적 위험 및 AI 등 대규모 수요로 인한 칩 공급 문제에 대응하기 위한 Terafab의 필요성을 설명하는 트윗 리트윗
일론 머스크는 @XFreeze의 트윗을 리트윗하며 테라팹(대규모 웨이퍼 팹)이 필요한 두 가지 주요 이유를 설명했습니다. 첫째, 지정학적 위험으로 인해 미래에 대만의 첨단 칩을 확보하지 못할 수 있습니다. 둘째, 규모 문제입니다. 공급이 안정적이더라도 기존 팹의 생산 능력으로는 AI, 휴머노이드 로봇, 자율주행차의 지속적인 수요를 충족할 수 없습니다. 머스
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일론 머스크는 슬로베니아 부총리가 테슬라 FSD(감독 버전)를 시범 사용한 후 해당 시스템이 "피로를 느끼지 않고 잠들지 않으며 운전 안전성을 크게 향상시킨다"고 말하며 "다음 단계는 로봇 택시가 될 것"이라고 전망한 트윗을 리트윗했습니다.
일론 머스크는 슬로베니아 부총리가 테슬라 FSD(감독 버전)를 시범 사용한 후 해당 시스템이 "피로를 느끼지 않고 잠들지 않으며 운전 안전성을 크게 향상시킨다"고 말하며 "다음 단계는 로봇 택시가 될 것"이라고 전망한 트윗을 리트윗했습니다.
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짐 크레이머는 테슬라 주가가 올해 들어 19.97% 하락했고 주가수익비율(PER)이 높다는 이유로 스페이스X가 테슬라를 인수할 것을 제안했습니다.
크레이머는 월요일 저녁에 이 제안을 내놓으며, 당시 테슬라 주가가 360달러 안팎에서 움직였고 올해 들어 19.97% 하락했으며 주가수익비율(PER)은 약 374배였다고 지적했습니다. 그는 "SpaceX가 테슬라를 인수해야 합니다. 그게 전부입니다. 논의의 여지가 없습니다"라고 말했습니다. 테슬라의 2분기 잉여현금흐름은 인공지능 및 로보택시 사업 투자를 지
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애널리스트 상세 분석: 일론 머스크의 1조 달러 테슬라 보상 패키지는 회사 시가총액이 8조 5천억 달러에 도달해야 하며, 이는 주주들에게 미치는 영향에 대해 설명합니다.
이 보상 패키지는 작년 11월 주주 승인을 받았으며, 회사 역사상 최대 규모로 머스크의 의결권을 13.6%에서 24.9%로 끌어올릴 수 있습니다. 이 계획은 12단계로 나뉘며, 각 단계는 시가총액 이정표(2조 달러부터 시작하여 8조 5천억 달러까지 점진적으로 증가)와 운영 목표에 연동됩니다. 분석가들은 8조 5천억 달러의 시가총액(테슬라 현재 가치의 약 6
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머스크는 테슬라와 SpaceX가 합병할 수 있음을 다시 시사했습니다.
일론 머스크는 어젯밤 "All-In 서밋"에서 테슬라와 SpaceX 간의 협력이 더욱 심화되어 합병으로 이어질 수도 있음을 시사했습니다. 그는 특히 Terafab 칩 제조 합작 투자와 관련하여 양사 사업의 중복이 증가하고 있다고 지적하며, 그러한 움직임은 공식적인 절차를 거쳐야 할 것이라고 말했습니다. 머스크가 이러한 가능성을 논의한 것은 이번이 처음이 아
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테슬라가 미국 전기차 시장 점유율 52%를 다시 확보하며, 전체 산업의 30% 하락을 상회하는 실적을 기록했습니다.
8월까지 전체 산업 판매량이 30% 감소했음에도 불구하고, 테슬라의 미국 전기차 시장 점유율은 52%로 회복되었습니다. 앞서 2025년 중반에는 회사 주가가 폭락하여 시가총액이 5,000억 달러 이상 증발한 바 있습니다. 제너럴 모터스, 포드 등 주요 글로벌 제조업체들과 한국 및 유럽 경쟁사들이 미국 전기차 시장 확장 계획을 포기하고 공장 생산 방향을 조정
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일론 머스크는 캘리포니아주의 보험 정책을 비판하는 트윗을 리트윗하며, 해당 정책이 테슬라 FSD 사용자가 운전 행동 기반 할인을 받는 것을 막고 있다고 언급했습니다.
일론 머스크는 윈턴아크(WintonARK)의 트윗을 리트윗했는데, 해당 트윗은 캘리포니아주가 보험회사가 실제 운전 행동에 따라 보험료를 책정하는 것을 금지하는 유일한 주라고 지적했다. 이로 인해 테슬라의 가장 큰 미국 시장에서 FSD를 많이 사용하는 운전자들은 낮은 위험도에 상응하는 보험 할인을 받을 수 없게 되었다. 해당 트윗은 캘리포니아 보험국(CDI)
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머스크: 40kWh 배터리 팩과 액정실버(Liquid Silver) 차체를 탑재한 사이버캡(Cybercab) 출시 예정
머스크는 테슬라가 효율성 개선을 통해 40kWh 용량의 사이버캡(Cybercab) 배터리 팩을 출시할 예정이며, 단색의 단조로움을 피하기 위해 액체 실버(Liquid Silver) 차체 색상을 제공할 것이라고 밝혔다. 그는 또한 최고 수준의 전문 인재와 공장 자원이 한정되어 있어, 사이버캡 확장에 자원을 우선적으로 할당하는 동시에 사이복트럭(Cybertru
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머스크: 테슬라 사이버트럭 주문 적체, 내년 6~7월 사이버캐브 증설 전 생산능력 크게 상회… 근무조 추가 예정
머스크: 테슬라 사이버트럭 주문 적체, 내년 6~7월 사이버캐브 증설 전 생산능력 크게 상회… 근무조 추가 예정
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머스크: 테슬라는 정부 계약이 없고 미국 전기차 보조금도 종료되었으며, 스페이스X는 불필요한 정부 계약의 취소를 검토 중
머스크는 연방 계약에 대한 비판에 대응해 트윗을 리트윗하며, 테슬라는 정부 계약이 없고 트럼프 미국 대통령이 이미 전기차에 대한 연방 보조금을 종료했다고 밝혔습니다. 또한 스페이스X의 정부 계약은 최고의 제품이면서 동시에 최저 가격을 제공하는 것으로, 이번 분기 정부 매출은 총매출의 10% 미만을 차지할 것이며 1년 후에는 5% 미만으로 떨어질 것이라고 전
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테슬라, 전일 종가 대비 4.51% 상승한 $359.195 기록 중
테슬라, 전일 종가 대비 4.51% 상승한 $359.195 기록 중
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스코틀랜드 모기지 투자신탁(Scottish Mortgage Investment Trust), 테슬라 지분 전량 매각 및 SpaceX 지분율 11.1%로 축소
스코틀랜드 모기지 투자신탁(Scottish Mortgage Investment Trust), 테슬라 지분 전량 매각 및 SpaceX 지분율 11.1%로 축소
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머스크: 테슬라, 사이버캐브(Cybercab) 생산량 전면 확대를 위해 2027년 중기 사이버트럭(Cybertruck) 생산 중단 계획
머스크: 테슬라, 사이버캐브(Cybercab) 생산량 전면 확대를 위해 2027년 중기 사이버트럭(Cybertruck) 생산 중단 계획
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머스크는 테슬라가 내년부터 사이버트럭(Cybertruck) 생산을 단계적으로 중단하고, 이를 통해 사이버캡(Cybercab)을 위한 생산 공간을 확보할 것이라고 확인했다.
머스크는 테슬라가 내년부터 사이버트럭(Cybertruck) 생산을 단계적으로 중단하고, 이를 통해 사이버캡(Cybercab)을 위한 생산 공간을 확보할 것이라고 확인했다.
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머스크가 테슬라(Tesla)의 칩 프로젝트 '테라팹(Terafab)'이 빠르게 진전되고 있다고 트윗을 리포스트했다.
머스크는 테슬라(Tesla)의 칩 프로젝트인 테라팹(Terafab)이 빠르게 진전되고 있으며 순조롭게 진행되고 있다고 트윗을 리포스트했다. 인용된 원 게시물에 따르면, 테슬라는 전통적인 공급업체 프로젝트 방식이 아닌 제조 경쟁 방식으로 칩 연구개발을 추진하고 있다.
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머스크: 테슬라 텍사스 기가팩토리는 Cybercab 증산을 위해 내년 중반부터 Cybertruck 생산을 순차적으로 중단할 계획입니다.
머스크: 테슬라 텍사스 기가팩토리는 Cybercab 증산을 위해 내년 중반부터 Cybertruck 생산을 순차적으로 중단할 계획입니다.
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머스크는 테슬라의 캘리포니아주 판매량이 나머지 12개 전기차 업체의 총합을 넘어섰다는 트윗을 리포스트했다.
머스크는 테슬라의 캘리포니아주 판매량이 나머지 12개 전기차 업체의 총합을 넘어섰다는 트윗을 리포스트했다.
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TSLA 코인 가치 분석: 테슬라 공식 암호화폐 미발행, 동명 사기 프로젝트 주의
"TSLA 코인"의 가치와 투자 잠재력에 대한 핵심 사실은 테슬라(Tesla, Inc.)와 CEO 일론 머스크 모두 어떠한 공식 암호화폐도 발행하지 않았다는 것입니다. 시장에 나타나는 "TSLA 코인" 또는 "Tesla Coin"은 대부분 사기 프로젝트이거나 테슬라 주가를 추종하는 토큰화된 주식이며, 테슬라의 공식 디지털 자산이 아닙니다. 테슬라는 한때 비트코인을 보유하고 잠시 결제를 허용했으며, 현재 일부 상품 구매에 도지코인을 허용하고 있습니다. 투자자들은 이러한 혼란을 야기하는 비공식 토큰에 주의하고 사기를 당하지 않도록 해야 합니다.
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비트코인과 테슬라 주식: 혁신 자산의 유사점과 시장 역학
비트코인과 테슬라 주식은 모두 높은 변동성, 파괴적인 혁신, 높은 수익 잠재력으로 유명하며 많은 투자자를 끌어모으고 있습니다. 둘 다 투자 심리와 일론 머스크의 발언에 영향을 받아 한때 상당한 상관관계를 보였습니다. 그러나 최근 데이터에 따르면 시장 환경 변화에 따라 이러한 상관관계가 약화되었으며, 각각 다른 동인과 위험에 직면해 있습니다.
테슬라 소개
TSLA 주가는 전기차 인도량, 신모델 출시, 자율주행 기술 개발 진척도 등 내부 펀더멘털에 큰 영향을 받습니다. 또한 글로벌 전기차 시장 경쟁 구도, 각국 정부의 친환경 정책 및 보조금, 원자재 가격 변동과 같은 거시 경제 요인에도 민감하게 반응합니다. CEO 일론 머스크의 공개 발언이나 소셜 미디어 활동 역시 주가 변동성을 키우는 독특한 요인으로 작용하기도 합니다.
테슬라는 과거 대규모 비트코인 보유 이력과 결제 수단 도입 시도로 암호화폐 시장과 직접적인 연결고리를 가진 바 있습니다. 고성장 기술주로서 금리 변동과 같은 거시 경제 환경에 민감하며, 이는 위험자산으로 분류되는 암호화폐 시장의 투자 심리와 동조화되는 경향을 보입니다. 따라서 많은 암호화폐 투자자들이 테슬라의 주가 움직임을 주요 거시 지표 중 하나로 주시합니다.
24시간 인기 순위
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유로/달러(EUR/USD)는 전장 대비 0.73% 하락한 1.1142를 기록하고 있습니다.
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호주 달러/미국 달러(AUD/USD)는 전 거래일 종가 대비 1.15% 하락한 0.6865를 기록하고 있습니다.
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3
SpaceX 전장 대비 9.4% 상승한 $135.235 기록 중
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MARA 홀딩스 전일 종가 대비 9.1% 상승한 $6.415 기록
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5
미달러/캐나다달러(USD/CAD)는 전장 대비 0.96% 상승한 1.4133에 거래되고 있습니다.
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Firo 코인(구 Zcoin) 기술 분석 및 시장 현황
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가상화폐(암호화폐) 거래소 중 수수료가 가장 낮은 곳은 어디인가요? 모바일 버전 비트코인 거래소 선택 요령
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온체인 거래소에서 코인을 사는 법? 초보자를 위한 탈중앙화 거래 완벽 가이드
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Hera Finance（HERA）어떻게 사고팔 수 있나요? 어떤 거래소에 상장되어 있나요?
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러시아 중앙은행, 비트코인·이더리움 및 USDT 규제안 통과… 11월 17일 발효
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