아메리칸 항공(NASDAQ:AAL)의 주가는 지난 5년간 30.5% 하락했으며, 시가총액은 92억 달러로 델타항공의 546억 달러와 유나이티드항공의 373억 달러에 훨씬 못 미칩니다. 2026년 2분기 회사의 연료비는 전년 동기 대비 83.3% 급증한 48억 8,100만 달러를 기록하여 영업이익률이 7.9%에서 2.7%로 압축되었습니다. 회사는 2026년 연간 조정 주당순이익(EPS) 가이던스를 손실 0.65달러에서 이익 0.65달러 사이로 조정했습니다. 또한, 아메리칸 항공은 2026년 4월 독점금지법을 이유로 유나이티드항공의 합병 제안을 거부했으며, 이는 로버트 이솜 최고경영자(CEO)가 항공기 업그레이드와 프리미엄 객실 확장을 통해 단위 수익 격차를 홀로 메워야 함을 의미합니다.