회사 공시에 따르면 CATL을 포함한 7개 주요 배터리 제조업체는 올해 1월부터 6월까지 500억 위안(약 74억 달러) 이상의 순이익을 달성하여 전년 동기 대비 49% 증가했습니다. 이는 배터리 제조업체의 이익이 같은 기간 중국 주요 자동차 제조업체의 순이익의 거의 두 배에 달하는 수치로, 전기차 국내 수요 둔화 속에서 업계 수익성 격차가 확대되고 있음을 보여줍니다.