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배터리
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삼성전자와 현대자동차 임원진이 월요일 '어패리시에이션 데이(Appreciation Day)'를 개최하고 전례 없는 회동을 통해 반도체와 배터리 협력을 심화했다.
삼성전자와 현대자동차 임원진이 월요일 '어패리시에이션 데이(Appreciation Day)'를 개최하고 전례 없는 회동을 통해 반도체와 배터리 협력을 심화했다.
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LG에너지솔루션의 3분기 영업이익이 25.7% 증가한 5억 6,400만 달러를 기록했으며, 연간 매출 전망치를 상향 조정했습니다.
한국 배터리 제조업체인 LG에너지솔루션은 북미 에너지 저장 시스템(ESS) 수요의 강력한 성장과 전기차 배터리 판매 회복에 힘입어 3분기 영업이익이 25.7% 증가한 7,560억 원(약 5억 6,400만 달러)을 기록했다고 발표했습니다. 이와 함께 회사는 연간 매출 전망치를 상향 조정했습니다.
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인도네시아의 심각한 가뭄이 중국의 거대한 전기차 배터리 산업을 교란할 수 있으며, 핵심 니켈 생산량에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
인도네시아의 심각한 가뭄이 중국의 거대한 전기차 배터리 산업을 교란할 수 있으며, 핵심 니켈 생산량에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
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한덕수 국무총리가 인공지능(AI), 칩, 배터리, 반도체 분야에서 독일과의 첨단 기술 협력을 심화할 것을 촉구했다.
한덕수 국무총리가 인공지능(AI), 칩, 배터리, 반도체 분야에서 독일과의 첨단 기술 협력을 심화할 것을 촉구했다.
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모건 스탠리: 중국 배터리 대기업 CATL의 3분기 마진 급락은 새로운 표준이며, 시장 수익 기대치는 크게 하향 조정될 것입니다.
모건 스탠리의 최신 보고서에 따르면, 중국 배터리 대기업 CATL의 3분기 순이익은 전년 동기 대비 15% 증가한 212억 위안을 기록했지만, 이는 모건 스탠리의 예측치보다 12% 낮은 수치입니다. 핵심 압력은 단위 순이익률이 상반기 0.10위안/Wh에서 0.08위안/Wh로 급락했고, 매출총이익률은 전 분기 대비 2.5%포인트 하락한 20.7%를 기록했다는
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CATL 경영진은 내년 배터리 수요가 20~30% 증가할 것으로 예상했지만, 회사 3분기 순이익은 전분기 대비 감소했고, 주가는 장중 10% 이상 하락했다.
CATL 경영진은 10월 20일 저녁, 내년 글로벌 동력 및 에너지 저장 배터리 수요가 20%에서 30% 증가할 것으로 예상하며, 이는 "달성 가능하고 그리 높지 않은" 기대치라고 밝혔다. 그러나 실적 발표 후, 10월 21일 CATL A주는 5% 하락 출발했으며, 장중 한때 10% 이상 하락했다. 회사의 3분기 모회사 귀속 순이익은 212억 4,600만
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CATL의 3분기 매출이 사상 최고치를 기록했지만, 모회사 귀속 순이익의 전년 동기 대비 성장률은 15%로 둔화되었고 전 분기 대비 감소했습니다.
중국 배터리 대기업 CATL은 10월 20일 장 마감 후 3분기 실적을 발표했다. 매출은 약 1,652억 위안으로 전년 동기 대비 약 59% 증가하여 분기 최고치를 기록했으며, 출하량은 260GWh를 초과했다. 그러나 모회사 귀속 순이익은 약 212억 위안으로 전년 동기 대비 약 15% 증가했으나 전 분기 대비 약 6% 감소하여 시장 기대치를 하회했다. 골
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중국 배터리 대기업 CATL의 3분기 순이익 증가율이 14.54%로 둔화되며 주가가 하락했다.
중국 배터리 대기업 CATL의 3분기 순이익 증가율이 예상외로 둔화되어 전년 동기 대비 14.54% 증가한 212억 5천만 위안(약 31억 8천만 달러)을 기록하며 애널리스트 예상치인 260억 3천만 위안에 미치지 못했다. 같은 기간 매출은 58.58% 증가한 1652억 2천만 위안을 기록했으나, 이 역시 예상치인 1750억 5천만 위안에 미달했다. 실적
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한중 기업들, 일본 전력망 에너지 저장 시장 공략… 중국 경쟁사들은 퇴출 위기
대만과 한국의 배터리 공급업체들이 일본의 전력망급 에너지 저장 시장 진출을 모색하고 있습니다. 현지 사이버 보안 인증 부족으로 인해 중국 경쟁업체들은 현재 배제되어 있습니다. 예를 들어, 대만의 Cold Electric은 에너지 저장 시스템 생산 능력을 9배 확장할 계획입니다.
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씨티: 글로벌 배터리 산업은 새로운 하락 주기를 맞이할 수 있지만, 공급-수요 구조가 더 균형을 이루고 가격 전쟁 위험이 낮아 시장의 비관적 기대가 과도하다.
씨티: 글로벌 배터리 산업은 새로운 하락 주기를 맞이할 수 있지만, 공급-수요 구조가 더 균형을 이루고 가격 전쟁 위험이 낮아 시장의 비관적 기대가 과도하다.
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AI 수요 기대감 상승으로 한국 배터리 ETF 이달 최고 성과 기록
이번 달 한국 증시에서는 2차전지 기업을 추종하는 상장지수펀드(ETF)가 강세를 보였으며, 상위 10개 성과 ETF 중 8개가 해당 산업과 관련이 있었다. 이러한 상승세는 인공지능(AI) 데이터 센터 수요 증가에 대한 시장의 기대감으로 투자자들이 해당 부문에 베팅하면서 주로 촉진되었다.
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LG에너지솔루션, 3분기 이익 시장 예상치 상회
한국 배터리 제조업체인 LG에너지솔루션이 발표한 3분기 잠정 실적에 따르면, 미국의 제조 인센티브와 에너지 저장 시스템(ESS) 수요 급증에 힘입어 애널리스트 예상치를 두 배 이상 뛰어넘는 이익을 기록했다.
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Panasonic은 배터리 사업을 활용하여 휴머노이드 로봇을 개발하고 2029년 생산을 목표로 하고 있습니다.
일본 기술 그룹 Panasonic Holdings의 아키라 사카키바라 최고 AI 책임자(CAIO)는 닛케이와의 인터뷰에서 회사가 휴머노이드 로봇을 개발하고 배터리 사업을 활용할 계획이라고 밝혔다. Panasonic은 2029년까지 주로 공장과 창고에서 사용될 이 로봇들의 생산을 시작하는 것을 목표로 하고 있다.
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르노가 지원하는 배터리 공장, 생산 지연으로 부채 유연성 모색
르노(Renault SA)가 지원하는 프랑스 배터리 제조업체가 생산량 증대 속도가 계획에 미치지 못하자 채권자들에게 더 유연한 부채 조건을 요청할 계획이다. 이는 유럽 전기차 제조업이 직면한 지속적인 어려움을 부각시킨다.
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LG에너지솔루션이 미국 전기차 스타트업 인디고(Indigo)와 양해각서(MOU)를 체결하고 2027년부터 46시리즈 배터리를 공급할 예정이다.
LG에너지솔루션은 목요일 미국 상업용 전기차 스타트업 인디고 테크놀로지스(Indigo Technologies)와 양해각서(MOU)를 체결하고 2027년부터 2030년까지 46시리즈 원통형 배터리를 공급할 예정이라고 밝혔다. 직경 46mm로 명명된 이 니켈-망간-코발트(NMC) 배터리는 인디고의 차세대 상업용 전기차(Flow Ride 및 Flow Cargo
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중국 리튬 선물 가격이 이번 달 25% 폭락했으며, 배터리 수요 증가 둔화에 대한 시장의 우려가 커지고 있습니다.
중국 리튬 선물 가격이 이번 달 25% 폭락했으며, 배터리 수요 증가 둔화에 대한 시장의 우려가 커지고 있습니다.
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파나소닉 에너지, 데이터센터 배터리 매출 55억 달러 목표, AI 수요가 성장을 견인할 것으로 예상
테슬라 전기차에 원통형 리튬 이온 배터리를 공급하는 것으로 유명한 이 일본 공급업체는 자사 배터리가 현재 데이터센터의 백업 전원으로 새로운 역할을 하고 있으며, 이 분야의 판매가 성장을 견인할 것이라고 밝혔다.
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포드는 미시간 공장에서 CATL 기술을 사용하는 배터리가 미국산임을 강조함으로써 외국과 연관된 전력망 장비의 신규 주문에 대한 미국 정부의 조사를 해결할 계획이다.
포드는 미시간주에 위치한 전액 출자 공장에서 생산되는 배터리(중국 CATL로부터 라이선스 받은 기술 사용)가 미국산으로 간주되어야 한다고 주장한다. 이러한 소유 구조는 자동차 제조업체가 외국과 관련된 전력망 장비에 대한 워싱턴의 최신 제한 조치에 대응하는 데 도움이 될 수 있으며, 이는 한국 배터리 제조업체의 경쟁 우위를 약화시킬 가능성이 있다.
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말레이시아 Solarvest는 태양광 패널에서 배터리 및 전력 거래 분야로 사업 범위를 확장하여 연간 12억 달러의 수주액을 목표로 합니다.
말레이시아 Solarvest는 태양광 패널에서 배터리 및 전력 거래 분야로 사업 범위를 확장하여 연간 12억 달러의 수주액을 목표로 합니다.
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중국의 주요 전기차 배터리 제조업체들이 상반기에 500억 위안 이상의 순이익을 기록했는데, 이는 자동차 제조업체의 거의 두 배에 달하는 수치입니다.
회사 공시에 따르면 CATL을 포함한 7개 주요 배터리 제조업체는 올해 1월부터 6월까지 500억 위안(약 74억 달러) 이상의 순이익을 달성하여 전년 동기 대비 49% 증가했습니다. 이는 배터리 제조업체의 이익이 같은 기간 중국 주요 자동차 제조업체의 순이익의 거의 두 배에 달하는 수치로, 전기차 국내 수요 둔화 속에서 업계 수익성 격차가 확대되고 있음을
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LG화학은 연구개발에 15조 원을 투자하여 사업 영역을 석유화학 외 반도체, 모빌리티, 배터리 분야로 확장할 계획이다.
이 회사는 2035년까지 연구 개발에 15조 원(108억 달러)을 투자할 계획이며, 이 중 약 70%는 미래 성장 동력에 할당하여 소재 분야의 선두 기업으로 전환하는 것을 목표로 하고 있습니다. 또한, 이러한 전환을 추진하기 위해 CEO에게 직접 보고하는 새로운 부서를 신설했습니다.
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미국 에너지부, 국내 공급망 강화를 위해 7개 핵심 광물 및 배터리 프로젝트에 5억 달러 지원
미국 에너지부(DoE)는 국내 핵심 광물 가공, 배터리 재활용 및 첨단 배터리 소재 프로젝트 개발을 위해 7개 회사에 5억 달러를 지원한다고 발표했습니다. 이번 지원금은 DoE의 배터리 소재 가공 및 배터리 제조 및 재활용 프로그램 하의 세 번째 자금 지원 라운드로, 미국의 가공 및 재활용 역량을 확대하고 외국 공급원에 대한 의존도를 줄이는 것을 목표로 합
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삼성SDI는 제너럴 모터스(GM)가 35억 달러 규모의 인디애나 배터리 합작 투자에서 보유한 지분 49.99%를 전량 인수하여 북미 최초의 완전 소유 생산 공장을 확보할 예정입니다.
삼성SDI는 제너럴 모터스(GM)가 35억 달러 규모의 인디애나 배터리 합작 투자에서 보유한 지분 49.99%를 전량 인수하여 북미 최초의 완전 소유 생산 공장을 확보할 예정입니다.
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삼성전자와 현대자동차 임원진이 월요일 '어패리시에이션 데이(Appreciation Day)'를 개최하고 전례 없는 회동을 통해 반도체와 배터리 협력을 심화했다.
삼성전자와 현대자동차 임원진이 월요일 '어패리시에이션 데이(Appreciation Day)'를 개최하고 전례 없는 회동을 통해 반도체와 배터리 협력을 심화했다.
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LG에너지솔루션의 3분기 영업이익이 25.7% 증가한 5억 6,400만 달러를 기록했으며, 연간 매출 전망치를 상향 조정했습니다.
한국 배터리 제조업체인 LG에너지솔루션은 북미 에너지 저장 시스템(ESS) 수요의 강력한 성장과 전기차 배터리 판매 회복에 힘입어 3분기 영업이익이 25.7% 증가한 7,560억 원(약 5억 6,400만 달러)을 기록했다고 발표했습니다. 이와 함께 회사는 연간 매출 전망치를 상향 조정했습니다.
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인도네시아의 심각한 가뭄이 중국의 거대한 전기차 배터리 산업을 교란할 수 있으며, 핵심 니켈 생산량에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
인도네시아의 심각한 가뭄이 중국의 거대한 전기차 배터리 산업을 교란할 수 있으며, 핵심 니켈 생산량에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
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한덕수 국무총리가 인공지능(AI), 칩, 배터리, 반도체 분야에서 독일과의 첨단 기술 협력을 심화할 것을 촉구했다.
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모건 스탠리: 중국 배터리 대기업 CATL의 3분기 마진 급락은 새로운 표준이며, 시장 수익 기대치는 크게 하향 조정될 것입니다.
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CATL 경영진은 내년 배터리 수요가 20~30% 증가할 것으로 예상했지만, 회사 3분기 순이익은 전분기 대비 감소했고, 주가는 장중 10% 이상 하락했다.
CATL 경영진은 10월 20일 저녁, 내년 글로벌 동력 및 에너지 저장 배터리 수요가 20%에서 30% 증가할 것으로 예상하며, 이는 "달성 가능하고 그리 높지 않은" 기대치라고 밝혔다. 그러나 실적 발표 후, 10월 21일 CATL A주는 5% 하락 출발했으며, 장중 한때 10% 이상 하락했다. 회사의 3분기 모회사 귀속 순이익은 212억 4,600만
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CATL의 3분기 매출이 사상 최고치를 기록했지만, 모회사 귀속 순이익의 전년 동기 대비 성장률은 15%로 둔화되었고 전 분기 대비 감소했습니다.
중국 배터리 대기업 CATL은 10월 20일 장 마감 후 3분기 실적을 발표했다. 매출은 약 1,652억 위안으로 전년 동기 대비 약 59% 증가하여 분기 최고치를 기록했으며, 출하량은 260GWh를 초과했다. 그러나 모회사 귀속 순이익은 약 212억 위안으로 전년 동기 대비 약 15% 증가했으나 전 분기 대비 약 6% 감소하여 시장 기대치를 하회했다. 골
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중국 배터리 대기업 CATL의 3분기 순이익 증가율이 14.54%로 둔화되며 주가가 하락했다.
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한중 기업들, 일본 전력망 에너지 저장 시장 공략… 중국 경쟁사들은 퇴출 위기
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씨티: 글로벌 배터리 산업은 새로운 하락 주기를 맞이할 수 있지만, 공급-수요 구조가 더 균형을 이루고 가격 전쟁 위험이 낮아 시장의 비관적 기대가 과도하다.
씨티: 글로벌 배터리 산업은 새로운 하락 주기를 맞이할 수 있지만, 공급-수요 구조가 더 균형을 이루고 가격 전쟁 위험이 낮아 시장의 비관적 기대가 과도하다.
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Panasonic은 배터리 사업을 활용하여 휴머노이드 로봇을 개발하고 2029년 생산을 목표로 하고 있습니다.
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르노가 지원하는 배터리 공장, 생산 지연으로 부채 유연성 모색
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LG에너지솔루션이 미국 전기차 스타트업 인디고(Indigo)와 양해각서(MOU)를 체결하고 2027년부터 46시리즈 배터리를 공급할 예정이다.
LG에너지솔루션은 목요일 미국 상업용 전기차 스타트업 인디고 테크놀로지스(Indigo Technologies)와 양해각서(MOU)를 체결하고 2027년부터 2030년까지 46시리즈 원통형 배터리를 공급할 예정이라고 밝혔다. 직경 46mm로 명명된 이 니켈-망간-코발트(NMC) 배터리는 인디고의 차세대 상업용 전기차(Flow Ride 및 Flow Cargo
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중국 리튬 선물 가격이 이번 달 25% 폭락했으며, 배터리 수요 증가 둔화에 대한 시장의 우려가 커지고 있습니다.
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말레이시아 Solarvest는 태양광 패널에서 배터리 및 전력 거래 분야로 사업 범위를 확장하여 연간 12억 달러의 수주액을 목표로 합니다.
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회사 공시에 따르면 CATL을 포함한 7개 주요 배터리 제조업체는 올해 1월부터 6월까지 500억 위안(약 74억 달러) 이상의 순이익을 달성하여 전년 동기 대비 49% 증가했습니다. 이는 배터리 제조업체의 이익이 같은 기간 중국 주요 자동차 제조업체의 순이익의 거의 두 배에 달하는 수치로, 전기차 국내 수요 둔화 속에서 업계 수익성 격차가 확대되고 있음을
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LG화학은 연구개발에 15조 원을 투자하여 사업 영역을 석유화학 외 반도체, 모빌리티, 배터리 분야로 확장할 계획이다.
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미국 에너지부, 국내 공급망 강화를 위해 7개 핵심 광물 및 배터리 프로젝트에 5억 달러 지원
미국 에너지부(DoE)는 국내 핵심 광물 가공, 배터리 재활용 및 첨단 배터리 소재 프로젝트 개발을 위해 7개 회사에 5억 달러를 지원한다고 발표했습니다. 이번 지원금은 DoE의 배터리 소재 가공 및 배터리 제조 및 재활용 프로그램 하의 세 번째 자금 지원 라운드로, 미국의 가공 및 재활용 역량을 확대하고 외국 공급원에 대한 의존도를 줄이는 것을 목표로 합
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삼성SDI는 제너럴 모터스(GM)가 35억 달러 규모의 인디애나 배터리 합작 투자에서 보유한 지분 49.99%를 전량 인수하여 북미 최초의 완전 소유 생산 공장을 확보할 예정입니다.
삼성SDI는 제너럴 모터스(GM)가 35억 달러 규모의 인디애나 배터리 합작 투자에서 보유한 지분 49.99%를 전량 인수하여 북미 최초의 완전 소유 생산 공장을 확보할 예정입니다.
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