골드만삭스는 미국이 갑작스럽게 디젤 수출을 중단할 경우, 재고 및 대체 공급업체가 일부 영향을 완화하겠지만 라틴 아메리카 GDP가 약 1% 감소할 수 있다고 전망했습니다. 미국 내에서는 초기 디젤 가격이 주당 갤런당 25센트 하락할 수 있지만, 골드만삭스는 재고 포화 및 휘발유 가격 상승으로 인해 이러한 영향이 결국 역전될 수 있다고 밝혔습니다. 전 세계적으로 디젤 가격이 10% 지속적으로 상승하면 전체 인플레이션율이 추가로 0.1%포인트 증가할 수 있습니다.