포르쉐
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독일의 고급 자동차 제조업체 포르쉐는 화요일에 2026년 첫 9개월간 영업 이익이 17억 4천만 유로로 반등했다고 발표했습니다
독일의 고급 자동차 제조업체 포르쉐는 화요일에 2026년 첫 9개월간 영업 이익이 17억 4천만 유로로 반등했다고 발표했습니다. 이는 전년 동기의 4천만 유로보다 훨씬 높은 수치이며, 주로 전년 동기에 반영되었던 27억 유로의 전략적 구조조정 비용이 더 이상 발생하지 않았기 때문입니다. 동시에 회사 매출은 5.9% 감소한 252억 8천만 유로를 기록했으며,
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포르쉐 CEO 미하엘 라이터스, 미션 S 슈퍼카, 중국 시장 및 전기차 미래에 대해 논하다
포르쉐 AG의 CEO인 Michael Leiters는 블룸버그와의 인터뷰에서 911보다 상위 포지셔닝을 목표로 하는 새로운 Mission S 슈퍼카 콘셉트에 대해 논의했습니다. 그는 또한 중국 시장의 현황, 전기차의 미래, 그리고 이 독일 자동차 제조업체의 유산에 대한 견해를 밝혔습니다.
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포르쉐, 전기차 및 중국 시장 부진 후 내연기관 럭셔리 차량으로 초점 전환
전기차 전략이 너무 공격적이었고 중국 시장 성장이 둔화된 후, 포르쉐는 다시 내연기관 럭셔리 차량에 중점을 두고 중형차와 스포츠카를 강조하고 있습니다.
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포르쉐, 한국서 신형 카이엔 쿠페 E-하이브리드 출시
포르쉐 코리아는 금요일 한국에서 SUV의 실용성과 스포티한 쿠페 스타일을 결합하여 전기차 라인업을 확장하는 것을 목표로 하는 신형 카이엔 쿠페 전기차를 출시했습니다. 이 차량은 "포르쉐 서울 비전" 브랜드 행사 전 진행된 프리뷰 이벤트에서 처음 공개되었습니다.
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포르쉐, 911 NFT 거래 활동 급감으로 웹3 프로젝트 및 Pioneers Circle 커뮤니티 종료
코인텔레그래프 보도에 따르면, 포르쉐는 911 NFT 시리즈의 거래 활동이 초기 수준보다 크게 감소함에 따라 Web3 프로젝트 및 Pioneers Circle 커뮤니티를 종료하고 있습니다. 이 프로젝트는 4년도 채 운영되지 않았습니다.
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포르쉐는 상반기 전기 마칸 판매량이 40% 감소하고 비용 압박이 커지면서 내연기관차 전략에 다시 집중할 것이며, 2028년 내연기관 마칸 출시를 계획하고 있다.
포르쉐 CEO Michael Leiters는 전기차가 여전히 회사 미래의 일부이지만, 전기차의 높은 비용이 계속해서 마진에 압력을 가하고 있다고 말했습니다. 회사는 중국 시장 인도량이 32% 감소한 후 사업을 재편하고 2035년까지 9,000명을 감원할 계획입니다.
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포르쉐 CEO 미하엘 라이터스(Michael Leiters)는 '전기차 회의론자'라는 꼬리표를 거부했지만, 911의 전기차 버전은 출시하지 않을 것이라고 밝혔다.
포르쉐 CEO Michael Leiters는 회사가 전기차와 내연기관차의 "더 균형 잡힌" 제품 포트폴리오를 제공하기 위해 새로운 내연기관 모델에 집중하고 있다고 밝혔습니다. 그는 포르쉐가 전동화에 전념하고 있음에도 불구하고, 911 스포츠카의 전기차 버전을 출시하지 않을 것이라고 강조했습니다.
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BlueFive Capital은 이달 초 포르쉐로부터 슈퍼카 제조업체 부가티 리막(Bugatti Rimac) 지분 30%를 인수했습니다.
BlueFive Capital은 이달 초 포르쉐로부터 슈퍼카 제조업체 부가티 리막(Bugatti Rimac) 지분 30%를 인수했습니다.
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중국 시장 침체, 구조조정 비용, 포르쉐 AG 지분 손상으로 인해 폭스바겐은 영업이익률 전망치를 하향 조정했습니다.
폭스바겐 AG는 중국 자동차 시장의 급격한 위축, 감원 계획 관련 비용, 그리고 보유 중인 포르쉐 AG 지분 60억 유로(69억 달러)에 대한 손상차손을 영업이익률 전망 하향 조정의 원인으로 꼽았습니다.
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포르쉐는 인도 TCS와 15억 달러 규모의 5년 인공지능(AI) 배포 계약을 체결했으며, TCS는 포르쉐의 MHP 부문을 인수할 예정입니다.
독일 스포츠카 제조업체 포르쉐는 인도 최대 IT 서비스 회사인 타타 컨설턴시 서비스(TCS)와 인공지능 배포를 위해 5년간 12억 5천만 유로(14억 6천만 달러) 규모의 계약을 체결했습니다. 이 계약의 일환으로 TCS는 포르쉐의 IT 컨설팅 사업인 MHP를 3억 2천만 유로에 인수할 예정입니다. 이번 협력은 포르쉐의 수익성과 현금 흐름 개선을 목표로 하는
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포르쉐는 2035년까지 5,000명을 추가로 감원할 계획이다
포르쉐는 2035년까지 사회적 책임을 다하는 방식으로 5,000개의 일자리를 추가로 감축하기로 합의했다.
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독일의 고급 자동차 제조업체 포르쉐는 화요일에 2026년 첫 9개월간 영업 이익이 17억 4천만 유로로 반등했다고 발표했습니다
독일의 고급 자동차 제조업체 포르쉐는 화요일에 2026년 첫 9개월간 영업 이익이 17억 4천만 유로로 반등했다고 발표했습니다. 이는 전년 동기의 4천만 유로보다 훨씬 높은 수치이며, 주로 전년 동기에 반영되었던 27억 유로의 전략적 구조조정 비용이 더 이상 발생하지 않았기 때문입니다. 동시에 회사 매출은 5.9% 감소한 252억 8천만 유로를 기록했으며,
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포르쉐 AG의 CEO인 Michael Leiters는 블룸버그와의 인터뷰에서 911보다 상위 포지셔닝을 목표로 하는 새로운 Mission S 슈퍼카 콘셉트에 대해 논의했습니다. 그는 또한 중국 시장의 현황, 전기차의 미래, 그리고 이 독일 자동차 제조업체의 유산에 대한 견해를 밝혔습니다.
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포르쉐, 전기차 및 중국 시장 부진 후 내연기관 럭셔리 차량으로 초점 전환
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포르쉐, 한국서 신형 카이엔 쿠페 E-하이브리드 출시
포르쉐 코리아는 금요일 한국에서 SUV의 실용성과 스포티한 쿠페 스타일을 결합하여 전기차 라인업을 확장하는 것을 목표로 하는 신형 카이엔 쿠페 전기차를 출시했습니다. 이 차량은 "포르쉐 서울 비전" 브랜드 행사 전 진행된 프리뷰 이벤트에서 처음 공개되었습니다.
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포르쉐, 911 NFT 거래 활동 급감으로 웹3 프로젝트 및 Pioneers Circle 커뮤니티 종료
코인텔레그래프 보도에 따르면, 포르쉐는 911 NFT 시리즈의 거래 활동이 초기 수준보다 크게 감소함에 따라 Web3 프로젝트 및 Pioneers Circle 커뮤니티를 종료하고 있습니다. 이 프로젝트는 4년도 채 운영되지 않았습니다.
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포르쉐는 상반기 전기 마칸 판매량이 40% 감소하고 비용 압박이 커지면서 내연기관차 전략에 다시 집중할 것이며, 2028년 내연기관 마칸 출시를 계획하고 있다.
포르쉐 CEO Michael Leiters는 전기차가 여전히 회사 미래의 일부이지만, 전기차의 높은 비용이 계속해서 마진에 압력을 가하고 있다고 말했습니다. 회사는 중국 시장 인도량이 32% 감소한 후 사업을 재편하고 2035년까지 9,000명을 감원할 계획입니다.
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포르쉐 CEO 미하엘 라이터스(Michael Leiters)는 '전기차 회의론자'라는 꼬리표를 거부했지만, 911의 전기차 버전은 출시하지 않을 것이라고 밝혔다.
포르쉐 CEO Michael Leiters는 회사가 전기차와 내연기관차의 "더 균형 잡힌" 제품 포트폴리오를 제공하기 위해 새로운 내연기관 모델에 집중하고 있다고 밝혔습니다. 그는 포르쉐가 전동화에 전념하고 있음에도 불구하고, 911 스포츠카의 전기차 버전을 출시하지 않을 것이라고 강조했습니다.
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BlueFive Capital은 이달 초 포르쉐로부터 슈퍼카 제조업체 부가티 리막(Bugatti Rimac) 지분 30%를 인수했습니다.
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중국 시장 침체, 구조조정 비용, 포르쉐 AG 지분 손상으로 인해 폭스바겐은 영업이익률 전망치를 하향 조정했습니다.
폭스바겐 AG는 중국 자동차 시장의 급격한 위축, 감원 계획 관련 비용, 그리고 보유 중인 포르쉐 AG 지분 60억 유로(69억 달러)에 대한 손상차손을 영업이익률 전망 하향 조정의 원인으로 꼽았습니다.
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포르쉐는 인도 TCS와 15억 달러 규모의 5년 인공지능(AI) 배포 계약을 체결했으며, TCS는 포르쉐의 MHP 부문을 인수할 예정입니다.
독일 스포츠카 제조업체 포르쉐는 인도 최대 IT 서비스 회사인 타타 컨설턴시 서비스(TCS)와 인공지능 배포를 위해 5년간 12억 5천만 유로(14억 6천만 달러) 규모의 계약을 체결했습니다. 이 계약의 일환으로 TCS는 포르쉐의 IT 컨설팅 사업인 MHP를 3억 2천만 유로에 인수할 예정입니다. 이번 협력은 포르쉐의 수익성과 현금 흐름 개선을 목표로 하는
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포르쉐는 2035년까지 5,000명을 추가로 감원할 계획이다
포르쉐는 2035년까지 사회적 책임을 다하는 방식으로 5,000개의 일자리를 추가로 감축하기로 합의했다.
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