혼다
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도요타, 혼다, 닛산, 중국 내 내연기관차 생산량 대폭 감축…시장 위축 영향
도요타, 혼다, 닛산이 중국 내 내연기관차 생산량을 대폭 줄이고 있습니다. 내연기관차 시장이 위축되고 소비자들이 전기차로 빠르게 전환하고 있기 때문입니다.
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도요타와 혼다가 태국 홍수 피해 복구 후 생산을 재개하며 공급망이 점차 회복되고 있습니다.
도요타와 혼다가 태국 홍수 피해 복구 후 생산을 재개하며 공급망이 점차 회복되고 있습니다.
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닛케이 아시아: 태국 홍수는 토요타, 혼다 등 자동차 제조업체에 '새로운 일상'이 되었으며, 공장 가동 중단이 생산 목표를 위협하고 있다.
닛케이 아시아는 태국에서 계속되는 폭우로 인해 도요타, 혼다 등 자동차 제조업체들이 운영을 중단했다고 보도했다. 제조업체들은 홍수로 인한 사업 중단 위험 증가에 적응하고 있다. 10월 7일 현재 촌부리주의 한 산업 단지는 여전히 침수되어 공급망 중단과 통근 문제를 야기하며 생산 목표를 위협하고 있다.
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혼다와 닛산이 각각 미국 AI 스타트업 Applied Intuition과 협력하여 차세대 자동차 소프트웨어를 개발한다.
닛케이 아시아 보도에 따르면, 미국 인공지능 스타트업인 Applied Intuition이 혼다 자동차 및 닛산 자동차와 각각 파트너십을 체결하고, 차세대 자동차 소프트웨어 및 기타 관련 요소 개발을 지원하기 위한 핵심 기술을 두 일본 자동차 제조업체에 제공할 예정입니다.
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혼다는 다이세이 건설과 협력하여 전기차 고속 충전 기술을 테스트할 예정이며, 2027 회계연도에 시속 120km 충전 시연을 목표로 한다.
혼다는 다이세이 건설과 협력하여 고속 주행 중 전기차 충전 기술을 테스트할 예정이며, 2027 회계연도에 시속 120km에 달하는 시연을 목표로 하고 있다.
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혼다는 차세대 하이브리드 모델 생산을 가속화하여 2027년 2월까지 북미에서 CR-V를 생산할 계획이다.
혼다 자동차는 차세대 하이브리드차의 양산 시기를 수개월 앞당겨, 이르면 2027년 2월 북미에서 하이브리드 CR-V 스포츠유틸리티차량(SUV) 생산을 시작할 계획이다.
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일본 Astemo, 혼다의 전략 변화에 대응하여 미국 공장 확장 및 하이브리드 자동차 모터 생산 증대를 위해 3억 7,900만 달러 투자
일본 자동차 부품 공급업체인 Astemo는 북미 시장 수요 증가에 대응하여 주로 하이브리드 자동차용 전기 모터 생산 능력을 높이기 위해 미국 내 두 공장에 총 3억 7,900만 달러를 투자할 계획입니다. 이러한 움직임은 주요 고객사인 혼다가 순수 전기차 및 연료전지차에서 하이브리드차로 초점을 전환하기로 결정한 데 따른 것입니다.
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혼다와 닛산이 차량용 소프트웨어 및 차량용 컴퓨터 공동 개발에 합의할 예정이며, 2029년 신차 출시를 목표로 하고 있다고 보도되었습니다.
로이터통신이 일본 닛케이 신문을 인용해 8월 29일 보도한 바에 따르면, 이 두 일본 자동차 제조업체는 이르면 8월 31일(월요일)에 합의에 도달할 수 있다. 이번 협력은 2029년 초에 출시될 신차를 위한 차량용 운영체제 및 차량용 컴퓨터 개발에 중점을 둘 것이다. 혼다는 닛산과 "잠재적 협력 분야"에 대해 논의 중임을 확인했지만, 어떠한 합의도 아직 확
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혼다 자동차는 인공지능을 차체 디자인에 적용하기 시작했으며, 개발 주기를 5년에서 약 3년으로 단축하는 것을 목표로 합니다.
혼다 자동차는 인공지능을 차체 디자인에 적용하기 시작했으며, 개발 주기를 5년에서 약 3년으로 단축하는 것을 목표로 합니다.
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분석에 따르면, 주가가 50% 급락한 후 QuantumScape가 인수 대상이 될 가능성이 있는 것으로 나타났다.
QuantumScape(QS)의 주가는 올해 50% 하락하며 시가총액이 32억 달러로 떨어졌다. 야후 파이낸스의 한 분석 보고서에 따르면, 귀중한 고체 리튬 금속 관련 지적재산권을 보유한 이 회사가 인수 대상이 될 가능성이 있다고 지적했다. 잠재적인 인수 후보로는 초기 투자자인 폭스바겐과 파트너사인 혼다가 있으며, 후자는 320억 달러의 현금을 보유하고 있
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도요타, 혼다, 닛산, 중국 내 내연기관차 생산량 대폭 감축…시장 위축 영향
도요타, 혼다, 닛산이 중국 내 내연기관차 생산량을 대폭 줄이고 있습니다. 내연기관차 시장이 위축되고 소비자들이 전기차로 빠르게 전환하고 있기 때문입니다.
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도요타와 혼다가 태국 홍수 피해 복구 후 생산을 재개하며 공급망이 점차 회복되고 있습니다.
도요타와 혼다가 태국 홍수 피해 복구 후 생산을 재개하며 공급망이 점차 회복되고 있습니다.
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닛케이 아시아: 태국 홍수는 토요타, 혼다 등 자동차 제조업체에 '새로운 일상'이 되었으며, 공장 가동 중단이 생산 목표를 위협하고 있다.
닛케이 아시아는 태국에서 계속되는 폭우로 인해 도요타, 혼다 등 자동차 제조업체들이 운영을 중단했다고 보도했다. 제조업체들은 홍수로 인한 사업 중단 위험 증가에 적응하고 있다. 10월 7일 현재 촌부리주의 한 산업 단지는 여전히 침수되어 공급망 중단과 통근 문제를 야기하며 생산 목표를 위협하고 있다.
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혼다와 닛산이 각각 미국 AI 스타트업 Applied Intuition과 협력하여 차세대 자동차 소프트웨어를 개발한다.
닛케이 아시아 보도에 따르면, 미국 인공지능 스타트업인 Applied Intuition이 혼다 자동차 및 닛산 자동차와 각각 파트너십을 체결하고, 차세대 자동차 소프트웨어 및 기타 관련 요소 개발을 지원하기 위한 핵심 기술을 두 일본 자동차 제조업체에 제공할 예정입니다.
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혼다는 다이세이 건설과 협력하여 전기차 고속 충전 기술을 테스트할 예정이며, 2027 회계연도에 시속 120km 충전 시연을 목표로 한다.
혼다는 다이세이 건설과 협력하여 고속 주행 중 전기차 충전 기술을 테스트할 예정이며, 2027 회계연도에 시속 120km에 달하는 시연을 목표로 하고 있다.
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혼다는 차세대 하이브리드 모델 생산을 가속화하여 2027년 2월까지 북미에서 CR-V를 생산할 계획이다.
혼다 자동차는 차세대 하이브리드차의 양산 시기를 수개월 앞당겨, 이르면 2027년 2월 북미에서 하이브리드 CR-V 스포츠유틸리티차량(SUV) 생산을 시작할 계획이다.
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일본 Astemo, 혼다의 전략 변화에 대응하여 미국 공장 확장 및 하이브리드 자동차 모터 생산 증대를 위해 3억 7,900만 달러 투자
일본 자동차 부품 공급업체인 Astemo는 북미 시장 수요 증가에 대응하여 주로 하이브리드 자동차용 전기 모터 생산 능력을 높이기 위해 미국 내 두 공장에 총 3억 7,900만 달러를 투자할 계획입니다. 이러한 움직임은 주요 고객사인 혼다가 순수 전기차 및 연료전지차에서 하이브리드차로 초점을 전환하기로 결정한 데 따른 것입니다.
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혼다와 닛산이 차량용 소프트웨어 및 차량용 컴퓨터 공동 개발에 합의할 예정이며, 2029년 신차 출시를 목표로 하고 있다고 보도되었습니다.
로이터통신이 일본 닛케이 신문을 인용해 8월 29일 보도한 바에 따르면, 이 두 일본 자동차 제조업체는 이르면 8월 31일(월요일)에 합의에 도달할 수 있다. 이번 협력은 2029년 초에 출시될 신차를 위한 차량용 운영체제 및 차량용 컴퓨터 개발에 중점을 둘 것이다. 혼다는 닛산과 "잠재적 협력 분야"에 대해 논의 중임을 확인했지만, 어떠한 합의도 아직 확
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혼다 자동차는 인공지능을 차체 디자인에 적용하기 시작했으며, 개발 주기를 5년에서 약 3년으로 단축하는 것을 목표로 합니다.
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분석에 따르면, 주가가 50% 급락한 후 QuantumScape가 인수 대상이 될 가능성이 있는 것으로 나타났다.
QuantumScape(QS)의 주가는 올해 50% 하락하며 시가총액이 32억 달러로 떨어졌다. 야후 파이낸스의 한 분석 보고서에 따르면, 귀중한 고체 리튬 금속 관련 지적재산권을 보유한 이 회사가 인수 대상이 될 가능성이 있다고 지적했다. 잠재적인 인수 후보로는 초기 투자자인 폭스바겐과 파트너사인 혼다가 있으며, 후자는 320억 달러의 현금을 보유하고 있
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