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日本Astemo投資3.79億美元擴建美國工廠，增產混動車電機，以應對本田戰略轉向
日本汽車零部件供應商Astemo計劃向其在美國的兩家工廠投資共計3.79億美元，以提高電動馬達的產能，主要用於混合動力汽車，以應對北美市場需求的增長。此舉是繼其主要客户本田決定將重心從純電動和燃料電池汽車轉向混合動力汽車之後。
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本田與日產據報將達成協議，共同開發車載軟件和車載電腦，目標2029年推出新車型
據路透社8月29日援引日本《日經新聞》報道，這兩家日本汽車製造商最快可能在8月31日（週一）達成協議。此次合作將聚焦於為最早於2029年推出的新車型開發車載操作系統和車載電腦。本田證實正在與日產討論“潛在合作領域”，但強調尚未敲定任何協議，日產發言人也表達了類似觀點。此舉距離兩家公司價值600億美元的合併談判破裂已過去一年多。
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本田汽車開始將人工智能應用於車身設計，旨在將開發週期從五年縮短至約三年
本田汽車開始將人工智能應用於車身設計，旨在將開發週期從五年縮短至約三年
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分析顯示，在股價暴跌50%後，QuantumScape可能成為收購目標
QuantumScape（QS）的股價今年已下跌50%，使其市值降至32億美元。雅虎財經的一份分析報告指出，這家擁有寶貴固態鋰金屬知識產權的公司可能會成為收購目標。 潛在收購方包括其最初的投資方大眾汽車以及合作伙伴本田——後者持有320億美元現金。該分析指出，QuantumScape每季度的現金消耗約為6500萬美元。
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日本Astemo投資3.79億美元擴建美國工廠，增產混動車電機，以應對本田戰略轉向
日本汽車零部件供應商Astemo計劃向其在美國的兩家工廠投資共計3.79億美元，以提高電動馬達的產能，主要用於混合動力汽車，以應對北美市場需求的增長。此舉是繼其主要客户本田決定將重心從純電動和燃料電池汽車轉向混合動力汽車之後。
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本田與日產據報將達成協議，共同開發車載軟件和車載電腦，目標2029年推出新車型
據路透社8月29日援引日本《日經新聞》報道，這兩家日本汽車製造商最快可能在8月31日（週一）達成協議。此次合作將聚焦於為最早於2029年推出的新車型開發車載操作系統和車載電腦。本田證實正在與日產討論“潛在合作領域”，但強調尚未敲定任何協議，日產發言人也表達了類似觀點。此舉距離兩家公司價值600億美元的合併談判破裂已過去一年多。
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QuantumScape（QS）的股價今年已下跌50%，使其市值降至32億美元。雅虎財經的一份分析報告指出，這家擁有寶貴固態鋰金屬知識產權的公司可能會成為收購目標。 潛在收購方包括其最初的投資方大眾汽車以及合作伙伴本田——後者持有320億美元現金。該分析指出，QuantumScape每季度的現金消耗約為6500萬美元。
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