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토요타 자동차
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제너럴 모터스(GM)의 3분기 미국 판매량은 5.5% 감소했으며, 전기차 판매량도 하락했다.
제너럴 모터스(GM)는 목요일 3분기 신차 판매량이 670,974대를 기록하며 전년 동기 대비 5.5% 감소했다고 발표했습니다. 전기차에 대한 소비자들의 열기가 식으면서 순수 전기차 판매량이 전반적으로 감소했습니다. 전문가들은 GM이 하이브리드차 부문에서 약점을 보여 전체 판매량에 영향을 미칠 것이며, 이는 하이브리드차 선두주자인 토요타에게 추격의 기회를
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닛케이: 토요타 자동차, 올봄 중국에서 PHEV 생산 예정
이는 토요타의 제품군을 확장하고 세계 최대 전기차 시장에서 더 큰 점유율을 확보하기 위한 움직임이며, 장거리 모델은 토요타의 전동화 전략의 핵심으로 간주됩니다.
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일본 토요타 자동차가 독일 전시회에서 수소 연료전지차 전략의 초점을 유럽 상용차로 전환하며 높은 비용과 낮은 보급률이라는 난관에 대응하고 있습니다.
일본 토요타 자동차가 독일 전시회에서 수소 연료전지차 전략의 초점을 유럽 상용차로 전환하며 높은 비용과 낮은 보급률이라는 난관에 대응하고 있습니다.
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중국 휘발유차 수요 부진으로 외국 자동차 기업 할인율 20% 초과; 폭스바겐과 토요타 지난달 평균 23.4% 할인
중국 소비 수요 둔화의 영향으로 폭스바겐과 도요타를 포함한 외국 자동차 제조업체들은 지난달 중국 시장에서 휘발유 차량에 대해 평균 23.4%의 할인을 제공하여 20%를 넘어섰습니다. 중국 승용차시장정보연석회(CPCA) 데이터에 따르면, 이 수치는 7월의 평균 할인율 23.7%에 비해 소폭 하락한 것입니다.
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현대자동차, 중국 전략을 수출 중심으로 조정; 토요타, 중국 EV 시장 부상에 대응하여 전기차로 전면 전환
전기차 강국인 중국이 업계 경쟁 규칙을 재편하면서 글로벌 자동차 제조업체들은 전략을 조정해야만 하는 상황에 놓였습니다. 아시아의 두 거대 자동차 기업인 현대자동차그룹과 토요타는 각각 다른 방식으로 중국 시장을 활용하여 경쟁력을 유지하고 있습니다.
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도요타 자동차는 2028년부터 거의 완전 자율주행이 가능한 승용차를 출시할 계획이며, 자체적으로 레벨 2++ 자율주행 시스템을 개발 중입니다.
도요타 자동차는 2028년부터 거의 완전 자율주행이 가능한 승용차를 출시할 계획이며, 자체적으로 레벨 2++ 자율주행 시스템을 개발 중입니다.
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도요타 자동차의 2027 회계연도 1분기 순이익은 76% 급증하여 1조 4,800억 엔을 기록했지만, 주가는 여전히 약 1.5% 하락했습니다.
도요타 자동차는 6월 30일 마감된 회계연도 1분기 순이익이 1조 4,800억 엔(약 94억 달러)을 기록하여 전년 동기 대비 76% 증가했다고 발표했습니다. 이는 자동차 판매량 감소에도 불구하고 엔화 약세와 금융 수입 증가에 주로 기인합니다. 회사 매출은 10% 증가한 13조 5천억 엔(약 850억 달러)을 기록했습니다. 실적 발표 후 도쿄 시장에서 도요
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미쓰비시 유메이의 시가총액이 도요타 자동차를 제치고 일본 증시 1위에 올랐다
Svmuu 소식: 일본 최대 은행인 미쓰비시 유메니치 금융그룹의 시가총액이 일본 내 1위를 기록하며, 현재의 ‘3대 은행 그룹’ 구도가 확립된 이래 일본 은행 중 최초로 시가총액 1위 기업 자리에 올랐다. 블룸버그가 집계한 자료에 따르면, 미쓰비시 유메니치 금융그룹의 주가는 월요일 2.3% 상승한 3,541엔을 기록하며 시가총액이 42조 엔(2,590억 달
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제너럴 모터스(GM)의 3분기 미국 판매량은 5.5% 감소했으며, 전기차 판매량도 하락했다.
제너럴 모터스(GM)는 목요일 3분기 신차 판매량이 670,974대를 기록하며 전년 동기 대비 5.5% 감소했다고 발표했습니다. 전기차에 대한 소비자들의 열기가 식으면서 순수 전기차 판매량이 전반적으로 감소했습니다. 전문가들은 GM이 하이브리드차 부문에서 약점을 보여 전체 판매량에 영향을 미칠 것이며, 이는 하이브리드차 선두주자인 토요타에게 추격의 기회를
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닛케이: 토요타 자동차, 올봄 중국에서 PHEV 생산 예정
이는 토요타의 제품군을 확장하고 세계 최대 전기차 시장에서 더 큰 점유율을 확보하기 위한 움직임이며, 장거리 모델은 토요타의 전동화 전략의 핵심으로 간주됩니다.
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일본 토요타 자동차가 독일 전시회에서 수소 연료전지차 전략의 초점을 유럽 상용차로 전환하며 높은 비용과 낮은 보급률이라는 난관에 대응하고 있습니다.
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중국 휘발유차 수요 부진으로 외국 자동차 기업 할인율 20% 초과; 폭스바겐과 토요타 지난달 평균 23.4% 할인
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현대자동차, 중국 전략을 수출 중심으로 조정; 토요타, 중국 EV 시장 부상에 대응하여 전기차로 전면 전환
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도요타 자동차는 2028년부터 거의 완전 자율주행이 가능한 승용차를 출시할 계획이며, 자체적으로 레벨 2++ 자율주행 시스템을 개발 중입니다.
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