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24/7 Wall St.给予特斯拉“买入”评级,目标价402.67美元,隐含22.95%上涨空间
尽管多数分析师对特斯拉的评级为“持有”而非“买入”,但24/7 Wall St.仍基于其模型给出“买入”评级。该机构认为,特斯拉的牛市情景目标价可达474.14美元,主要受马斯克提及的自动驾驶出租车(Robotaxi)无人驾驶里程每周增长超10%的推动。特斯拉2026年第二季度营收为282.4亿美元,同比增长25.52%,但非GAAP每股收益0.33美元,不及预期的0.5367美元,主要因AI基础
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特斯拉7月在中国市场销量达93,579辆,同期中国整体乘用车市场销量同比下降20.9%
据中国乘用车协会数据,特斯拉7月在中国市场向买家交付93,579辆汽车,而中国整体乘用车市场销量同比下降20.9%。同期,特斯拉的主要竞争对手比亚迪未能进入中国7月销量前三。
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知名投资人Ron Baron:旗下公司已向SpaceX投资250亿美元,预计其估值未来将达40万亿美元
Baron Capital创始人Ron Baron透露,其公司自2017年以来已通过27笔独立交易,从约20亿美元的投资资本中,建立了价值250亿美元的SpaceX头寸。他预计SpaceX的估值将在未来10到15年内达到“至少40万亿美元”,远高于其2万亿美元的IPO估值。Baron曾成功投资特斯拉,将4亿美元的投入转化为77亿美元的利润,他表示正将同样的长期投资策略应用于SpaceX,目前Spa
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分析指出特斯拉股价被严重高估,尽管今年迄今已下跌26%
Yahoo财经的一篇分析文章指出,特斯拉(TSLA)股价在332.81美元时被严重高估。文章认为,市场将特斯拉定价为人工智能平台,市盈率为304倍,但其2026年第二季度营收的71%来自汽车业务,利润率接近1%。尽管特斯拉股价今年迄今已下跌26%,但其169倍的远期市盈率仍将未经验证的Robotaxi和Optimus业务的完美表现计入其中。摩根士丹利此前呼吁特斯拉提供更清晰的Robotaxi项目规
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摩根士丹利表示,特斯拉需要提供自动驾驶出租车业务规模化发展的明确证据,以增强投资者信心
摩根士丹利指出,尽管在“全自动驾驶”技术更广泛应用的支撑下,投资者对特斯拉的“物理AI”战略仍持乐观态度,但由于利润率下降、研发支出增加以及现金消耗加剧,该公司在取得可量化成果方面面临日益增大的压力。 投资者信心的关键依据包括:机器人出租车数量增加、覆盖城市密度提升、无人监督行驶里程增长、经济效益改善,以及“奥普蒂穆斯”(Optimus)项目取得切实进展。机器人出租车仍是检验特斯拉AI雄心的近期试
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特斯拉和SpaceX承诺投资168亿美元在德克萨斯州建设半导体工厂,该投资额是特斯拉年利润(38亿美元)的四倍多,旨在为Optimus机器人和太空数据中心生产芯片。
特斯拉和SpaceX承诺投资168亿美元在德克萨斯州建设半导体工厂,该投资额是特斯拉年利润(38亿美元)的四倍多,旨在为Optimus机器人和太空数据中心生产芯片。
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分析师:随着中国制定自动驾驶新规,特斯拉FSD入华前景渺茫,数据监管是核心障碍
分析师指出,尽管特斯拉近期已在中国招聘人员测试其全自动驾驶(FSD)系统,但鉴于中国本月早些时候已出台L3及以上级别自动驾驶系统的强制性标准,且数据监管是核心问题,特斯拉FSD获得北京批准的可能性仍然渺茫。
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尽管特斯拉第二季度每股收益未达预期且自由现金流为负,分析师仍认为其股价到2027年有望大幅上涨至500美元
由于第二季度每股收益(EPS)较预期低39%且自由现金流为负,特斯拉股价今年以来已下跌27%,目前报328.58美元,较52周高点低20%。 尽管华尔街的共识目标价为398美元,但部分分析师认为,该公司2027年的产品线——包括Optimus、Cybercab和Robotaxi——在股价中尚未充分体现。 他们预测,如果这些产品得以大规模推广,到2027年底股价有望上涨52.2%至500美元,并列举
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特斯拉股价下跌,大批粉丝也未能助其收复失地
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埃隆·马斯克转发Sawyer Merritt推文,祝贺首位特斯拉车主FSD连续里程突破25,000英里
埃隆·马斯克转发了Sawyer Merritt的推文,祝贺David Moss成为首位在特斯拉完全自动驾驶(FSD)连续里程计数器上达到25,000英里的车主。这一里程相当于绕地球一圈,或普通美国人两年的驾驶里程。推文还提到,庆祝彩带在David Moss达到5,000英里里程碑后,再次为他出现。
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分析师迈克·考(Mike Khouw)表示,特斯拉Roadster的发布创造了独特的投资机会
CNBC分析师迈克·考(Mike Khouw)表示,特斯拉将于10月1日发布Roadster,这为期权交易创造了独特的机会。他指出,尽管Roadster发布会和第三季度交付报告等催化剂即将到来,特斯拉的一个月隐含波动率仍处于较低水平,接近过去一年的低点。Khouw建议投资者利用看涨期权价差(call spread)来降低成本并缓冲波动率冲击,从而捕捉潜在的上涨空间。
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埃隆·马斯克转发推文称,惠誉首次给予特斯拉BBB投资级信用评级
惠誉在报告中强调了特斯拉在电动汽车领域的领导地位、强劲的盈利能力、435亿美元的现金和投资,以及在向人工智能、自动驾驶出租车和Optimus等领域拓展时所具备的“无与伦比”的垂直整合能力。
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Protos分析:过去18个月比特币持仓上市公司股价表现不佳,中位数跌幅约18%
Protos分析指出,过去18个月,绝大多数转向比特币作为资产储备策略的上市公司,自首次购买公告以来股价均出现亏损。全球近200家持有比特币的上市公司中,许多股票已下跌超过90%,部分甚至退市。即使是表现相对较好的前20大比特币持仓股,其18个月中位数回报率也约为-18%。其中,特斯拉、Galaxy Digital和挪威工业集团Aker等多元化业务公司表现较好,而专注于比特币的Fold Holdi
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马斯克转发推文称,Grok Bot已在特斯拉车辆中正式上线,支持语音控制邮件、日历、财务等任务
马斯克转发了Sawyer Merritt的推文,该推文指出Grok Bot已在特斯拉车辆中正式上线。用户可通过语音指令管理电子邮件、日历、财务或其他任务,甚至在线订购商品(如亚马逊)。Grok Bot功能直接集成在特斯拉现有语音界面中,无需独立应用程序。目前该功能仅限SuperGrok Heavy用户使用,未来将扩展至更多车主。
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马斯克表示,Grok 4.7正在特斯拉进行实际工程工作
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特斯拉在越南设立子公司,进军东南亚最大的电动汽车市场;该市场目前由当地竞争对手VinFast主导,其市场份额高达92%。
特斯拉本月注册了一家当地实体——特斯拉汽车越南公司(Tesla Motors Vietnam),旨在进军越南快速增长的电动汽车市场。2025年,越南已成为东南亚最大的电动汽车市场,销量翻了一番多,电动汽车占新车销量的近40%。 然而,在母公司Vingroup广泛的充电基础设施和消费生态系统的支持下,当地竞争对手VinFast占据了国内电动汽车市场92%的压倒性份额。分析师认为,特斯拉的Model
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马斯克、英伟达黄仁勋和苹果库克本周将与中国领导人会晤,讨论各自公司在华诉求
据MarketWatch报道,特斯拉、英伟达和苹果公司高管将与中国领导人会晤,预计将讨论各自公司在华的商业利益,包括特斯拉上海工厂、英伟达受限的AI芯片以及苹果在华业务等。
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马斯克转发特斯拉推文,其中引用用户对FSD的评价称“感觉像魔法”
埃隆·马斯克转发了特斯拉官方账号的推文,该推文引用了一位用户对特斯拉全自动驾驶(FSD)系统的评价。该用户表示,自周六早上以来,他90%以上的里程都使用了FSD,感觉“简直像魔法”,并且FSD在处理路况问题上“有时比我做得更好”。特斯拉推文还建议用户试驾FSD,称“可能会改变你的生活”。
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马斯克转发摩根士丹利报告:特斯拉和SpaceX正协同构建“物理世界AI”,未来十年AI价值创造将取决于此
摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯在最新报告中指出,SpaceX和特斯拉在将能源转化为智能的共同使命中,共享技术、人才和基础设施。马斯克及其团队认为,未来十年AI的价值创造将取决于谁能在物理世界中构建、驱动、连接和操作AI。特斯拉和SpaceX各自独立但协同地组建了物理AI能力,并正逐步弥合两者之间的差距。报告列举了连接两家公司的领域,包括先进芯片和AI硬件、能源存储、车辆和组件、代理平台开发、太阳能、
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比特币市值达1.615万亿美元,超越特斯拉和三星位列全球第13位
比特币市值已达1.615万亿美元,超过了特斯拉的1.438万亿美元和三星的1.237万亿美元,在全球资产和公司市值排名中位列第13位。此前,比特币价格在上周反弹,并在周六触及81,914美元的高点,9月20日市值一度达到约1.63万亿美元。
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TSLA币价值解析:特斯拉官方未发行加密货币,警惕同名诈骗项目
关于“TSLA币”的价值与投资潜力,核心事实是特斯拉公司(Tesla, Inc.)及其CEO埃隆·马斯克均未发行任何官方加密货币。市场上出现的“TSLA币”或“Tesla Coin”多为诈骗项目,或为追踪特斯拉股价的代币化股票,并非特斯拉官方数字资产。特斯拉公司曾持有比特币并短暂接受其支付,目前接受狗狗币用于部分商品购买。投资者应警惕此类混淆视听的非官方代币,避免上当受骗。
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比特币与特斯拉股票:创新资产的相似之处与市场动态
比特币和特斯拉股票均以高波动性、颠覆性创新和高回报潜力著称,吸引了大量投资者。两者都曾受投资者情绪和埃隆·马斯克言论影响,一度表现出显著相关性。然而,近期数据显示,随着市场环境变化,这种相关性已有所减弱,各自面临不同的驱动因素和风险。
特斯拉 简介
TSLA 的股价表现通常被视为科技股和成长股市场情绪的重要风向标。其价格波动受到多种因素影响,包括公司车辆的生产与交付数据、新产品发布(如 Cybertruck、Optimus 机器人)、FSD (Full Self-Driving) 自动驾驶软件的进展、季度财报表现、全球供应链状况、原材料成本(尤其是锂等电池金属),以及来自传统车企和新兴品牌的竞争压力。此外,其首席执行官埃隆·马斯克的公开言论和商业决策也常常对股价产生显著影响。
对于加密货币投资者和宏观观察者而言,特斯拉具有多重意义。该公司曾将比特币纳入资产负债表,是首批这样做的主要上市公司之一,这一举动加强了主流机构对加密资产的关注。埃隆·马斯克本人在社交媒体上对狗狗币 (Dogecoin) 等加密货币的评论,也多次引发市场剧烈波动。作为一只高贝塔值的科技股,TSLA 对宏观经济环境,特别是利率政策和通胀预期高度敏感,其走势与比特币等风险资产在特定市场周期中表现出一定的相关性。
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