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Robotaxi
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受网约车和Optimus相关担忧影响，特斯拉股价创下逾一年来超卖程度最高纪录
据雅虎财经AlphaSpace数据显示，特斯拉（TSLA）股票已跌至2025年3月以来的超卖水平，其相对强弱指数（RSI）目前为14。该股今年累计下跌30%，而标普500指数同期上涨了8%。 在最近的财报电话会议上，公司高管不仅未能就自动驾驶出租车（Robotaxi）的推出或Optimus类人机器人商业化的时间表提供具体进展，且业绩未达预期，导致抛售势头加剧。 包括德意志银行分析师吴爱迪生在内的多
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巴克莱：特斯拉AI战略核心或是Robotaxi，但规模化拐点仍未到来
Svmuu讯 巴克莱在最新研报中指出，自动驾驶出租车（Robotaxi）是特斯拉 AI 战略中最关键的一环。报告指出，特斯拉目前主要有三大增长引擎：FSD（完全自动驾驶）、Robotaxi 和 Optimus 人形机器人。其中，Optimus 拥有最大的潜在市场空间，但仍处于原型机阶段；FSD 已经开始创造收入，但市场空间相对有限。相比之下，Robotaxi 既拥有巨大的潜在市场，又已经开始商业化
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受网约车和Optimus相关担忧影响，特斯拉股价创下逾一年来超卖程度最高纪录
据雅虎财经AlphaSpace数据显示，特斯拉（TSLA）股票已跌至2025年3月以来的超卖水平，其相对强弱指数（RSI）目前为14。该股今年累计下跌30%，而标普500指数同期上涨了8%。 在最近的财报电话会议上，公司高管不仅未能就自动驾驶出租车（Robotaxi）的推出或Optimus类人机器人商业化的时间表提供具体进展，且业绩未达预期，导致抛售势头加剧。 包括德意志银行分析师吴爱迪生在内的多
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巴克莱：特斯拉AI战略核心或是Robotaxi，但规模化拐点仍未到来
Svmuu讯 巴克莱在最新研报中指出，自动驾驶出租车（Robotaxi）是特斯拉 AI 战略中最关键的一环。报告指出，特斯拉目前主要有三大增长引擎：FSD（完全自动驾驶）、Robotaxi 和 Optimus 人形机器人。其中，Optimus 拥有最大的潜在市场空间，但仍处于原型机阶段；FSD 已经开始创造收入，但市场空间相对有限。相比之下，Robotaxi 既拥有巨大的潜在市场，又已经开始商业化
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