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现代汽车旗下42dot计划2029年部署Atria AI自动驾驶车队,旨在缩小与特斯拉和Waymo的技术差距
现代汽车集团旗下自动驾驶子公司42dot正加速缩小与行业领导者特斯拉和Waymo的技术差距,并计划在英伟达的协助下进入市场,于2029年部署其Atria AI自动驾驶车队。
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埃隆·马斯克转发了特斯拉宣布将于10月1日发布新款Roadster的帖子。
埃隆·马斯克转发了特斯拉的一条帖子,帖文写道“准备发布”,并宣布新款特斯拉Roadster将于10月1日亮相。
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雅虎财经分析:若在特斯拉纳入标普500指数时投资10,000美元,目前该笔投资的价值将为15,700美元,表现逊于标普500指数基金20,500美元的回报。
雅虎财经分析:若在特斯拉纳入标普500指数时投资10,000美元,目前该笔投资的价值将为15,700美元,表现逊于标普500指数基金20,500美元的回报。
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埃隆·马斯克转发了索耶·梅里特的推文,后者称FSD已成为特斯拉在北美销量增长的主要驱动力
埃隆·马斯克转发了索耶·梅里特的推文,后者称FSD已成为特斯拉在北美销量增长的主要驱动力。梅里特表示,人们可能低估了FSD对特斯拉销量的推动作用,许多首次购买特斯拉的消费者现在表示FSD是他们购买的主要原因,而今年早些时候情况并非如此,在过去的3至6个月里,人们对这项技术的认知发生了真正的转变。
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特斯拉正在加快Semi电动卡车的生产步伐,目标是在2027年前实现自动驾驶。摩根士丹利认为,这有望彻底改变卡车运输行业,并从高企的柴油价格中获益。
特斯拉于2017年底推出的Semi卡车已于4月开始批量生产。首席执行官埃隆·马斯克表示,公司计划在2027年前推出自动驾驶版Semi卡车。此举正值柴油价格创下新高之际,这对这家电动汽车制造商而言是一个重大机遇。
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Yahoo财经分析:特斯拉Q2业绩不及预期但仍获“买入”评级,目标价389美元
Yahoo财经刊文分析称,尽管特斯拉(NASDAQ:TSLA)第二季度每股收益(EPS)不及预期39%,自由现金流转为负10亿美元,但分析师仍给予其“买入”评级,并设定未来12个月目标价为389美元,较近期股价363.56美元有7.07%的上涨空间。分析认为,特斯拉最大的催化剂可能仍在前方,其估值主要押注于Robotaxi和全自动驾驶(FSD)的规模化发展。目前,特斯拉Robotaxi已在六个城市
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马斯克转发特斯拉欧洲推文,称Semi电动卡车将进入欧洲,续航达550公里,充电30分钟可恢复约60%续航。
马斯克转发特斯拉欧洲推文,称Semi电动卡车将进入欧洲,续航达550公里,充电30分钟可恢复约60%续航。
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马斯克转发@robotaxi推文,后者称特斯拉Cybercab是史上最高效量产电动汽车,其效率将使其成为每英里成本最低的交通方式之一
马斯克转发@robotaxi推文,后者称特斯拉Cybercab是史上最高效量产电动汽车,其效率将使其成为每英里成本最低的交通方式之一
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预测市场运营商Kalshi计划向美国申请批准24/7特斯拉和英伟达的永续合约
此举将把加密货币领域最大的交易产品之一扩展至股票领域,而华尔街针对此类金融工具的监管争议仍在持续。Kalshi计划申请批准约60种股票和ETF永续合约。
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马斯克转发特斯拉日本推文,称专为无人驾驶出租车从零设计的Cybercab在日本首次公开亮相,该车没有方向盘和踏板。
马斯克转发特斯拉日本推文,称专为无人驾驶出租车从零设计的Cybercab在日本首次公开亮相,该车没有方向盘和踏板。
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马斯克:将推出40kWh电池包及液态银车身的Cybercab
马斯克表示,特斯拉正通过效率改进推出40kWh的Cybercab电池包,并将提供液态银车身配色以避免色彩单一。他同时指出,由于顶尖专业人才和工厂资源有限,分配资源优先扩展Cybercab的同时需避免分心维护Cybertruck复杂的产线与供应链。
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马斯克:特斯拉Cybertruck订单积压远超明年6/7月扩建Cybercab前产能,将增设班次
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马斯克:特斯拉无政府合同且美电动车补贴已结束,SpaceX正考虑取消不需要的政府合同
马斯克转发推文回应有关联邦合同的批评称,特斯拉没有政府合同,且美国总统特朗普已结束了针对电动汽车的联邦补贴;SpaceX的政府合同既有最好的产品、也是最低的价格,本季度政府收入将占其总收入的10%以下,一年后将降至5%以下,并表示如果政府不需要,随时可以取消。
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特斯拉较前收上涨4.51%,现报$359.195
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苏格兰按揭投资信托基金清仓特斯拉,并将SpaceX持股比例降至11.1%
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马斯克:特斯拉计划于2027年中期停产Cybertruck,以腾出产能全力推进Cybercab
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马斯克确认特斯拉将于明年起逐步停产Cybertruck,以为Cybercab腾出生产空间
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马斯克转发推文称Tesla芯片项目Terafab推进迅速
马斯克转发推文称Tesla芯片项目Terafab推进迅速,并表示其进展顺利。引用的原帖称Tesla正以制造竞赛而非传统供应商项目的方式推进芯片研发。
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马斯克:特斯拉得州超级工厂计划于明年年中逐步停产Cybertruck,以为Cybercab增产腾出空间
马斯克:特斯拉得州超级工厂计划于明年年中逐步停产Cybertruck,以为Cybercab增产腾出空间
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马斯克转发推文称特斯拉在加州销量超过其余十二家电动车企总和
马斯克转发推文称特斯拉在加州销量超过其余十二家电动车企总和
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TSLA币价值解析:特斯拉官方未发行加密货币,警惕同名诈骗项目
关于“TSLA币”的价值与投资潜力,核心事实是特斯拉公司(Tesla, Inc.)及其CEO埃隆·马斯克均未发行任何官方加密货币。市场上出现的“TSLA币”或“Tesla Coin”多为诈骗项目,或为追踪特斯拉股价的代币化股票,并非特斯拉官方数字资产。特斯拉公司曾持有比特币并短暂接受其支付,目前接受狗狗币用于部分商品购买。投资者应警惕此类混淆视听的非官方代币,避免上当受骗。
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比特币与特斯拉股票:创新资产的相似之处与市场动态
比特币和特斯拉股票均以高波动性、颠覆性创新和高回报潜力著称,吸引了大量投资者。两者都曾受投资者情绪和埃隆·马斯克言论影响,一度表现出显著相关性。然而,近期数据显示,随着市场环境变化,这种相关性已有所减弱,各自面临不同的驱动因素和风险。
特斯拉 简介
TSLA 的股价表现通常被视为科技股和成长股市场情绪的重要风向标。其价格波动受到多种因素影响,包括公司车辆的生产与交付数据、新产品发布(如 Cybertruck、Optimus 机器人)、FSD (Full Self-Driving) 自动驾驶软件的进展、季度财报表现、全球供应链状况、原材料成本(尤其是锂等电池金属),以及来自传统车企和新兴品牌的竞争压力。此外,其首席执行官埃隆·马斯克的公开言论和商业决策也常常对股价产生显著影响。
对于加密货币投资者和宏观观察者而言,特斯拉具有多重意义。该公司曾将比特币纳入资产负债表,是首批这样做的主要上市公司之一,这一举动加强了主流机构对加密资产的关注。埃隆·马斯克本人在社交媒体上对狗狗币 (Dogecoin) 等加密货币的评论,也多次引发市场剧烈波动。作为一只高贝塔值的科技股,TSLA 对宏观经济环境,特别是利率政策和通胀预期高度敏感,其走势与比特币等风险资产在特定市场周期中表现出一定的相关性。
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